I cik sad nek' neko kaze da smo mi, Sapcani, losi ljudi i da nismo dobri domacini! Bravo Saler!

Bio prosle godine sa drugarom, bilo odlicno! Extra lokacija, extra organizacija. Vidimo se i ove!

Ljudi! Znate i sami kako se kaze: o ukusima se ne raspravlja!

Bravo Kočo legendo!!!

Kod mene je npr bio problem na 40km/h a razlog je bio slab pritisak. Kataloski ide na 2.2 a bila na 1.6. Naduvao i reseno.

Brate... PRELEP! No comment!

Po prognozi, bice hladno i oblacno, ALI SUVO! Ako bude tako, dolazim!!!

Bojim se da nece! :( Sad gledam na weather2umbrella. http://www.weather2umbrella.com/sr/vremenska-prognoza-beograd/eta/1/1924284/6/3h Ako bude lepo veme, dolazimo neki drugari i ja iz Sapca.

I ja i jaa oooo! Javite kad bude

prelivaju karbovi, kaplje sa nekog creva... probaj sa metodom njushkanja, onjushi airbox, ulje, karbove, pogledaj dal ima fleka, zagrej motor i pregledaj oko karbova pukotine se shire kad se zagreju... Resio sam problem. Nisam stigao da pisem ranije, u skripcu sam sa vremenom zbog posla. Gorivo mi je curelo na rezervoaru sa donje strane. (Na onom filteru velicine upaljaca koji je u samom rezervoaru ispod kog je slavinica). Tu postoji neka gumica, ali je ocigledno izgubila fleksibilnost i ostala svojstva, tako da nije lepo dihtovala. Pokusao sam da dotegnem, medjutim nije drzalo, tako da sam skinuo, presmirglao malo vodenom smirglom, uzeo staru unutrasnju gumu od bicikla i lepo je ukrojio i stavio izmedju, zategao i to je to. Inace creva koja idu sa rezervoara na slavinicu su bila nacisto ukrtila (valjda od temperature i godina), pa sam i njih zamenio. U airbox-u nije bilo goriva, karburatori su ok tako da je problem resen. Hvala na uputima!

Masa je definitivno zreo za penziju. Mislim da ce razmotriti Pereza kao zamenu.

Extra trka. Zanimljiv pocetak sezone. Poprilicno su jednaki timovi sto se performansi tice. (Mislim na vodece) Videcemo kako ce se odvijati kasnije...

"Dosh'o" covek! Para vrti gde burgija nece. Sponzori su cudo.

Nista, skinucu oklope kad budem dohvatio vremena pa cu pogledati. Ne mogu da pridjem ovako. Javljam kad pronadjem gresku. Hvala na uputima!

Ta plavo ljubicasta R6 je iz Sapca. Motor je bio u oglasima poduze vreme i cena je stalno varirala. Cas jedna, cas druga 400e niza, pa onda treca 200e visa nego prva itd. A koliko sam primetio posle je bila u oglasima u BG-u. Sto se stanja tice, ne znam kakva je. Ne bih da kudim konja kojeg nisam jahao, ali cim se taj motor vuce po oglasima - nesto je neispitano. Ja licno bih to zaobisao i listao dalje.

Sta je sa TV prenosom? Izgleda da ga nece biti ni ove godine. Opet cemo gledati na vipbox-u. Do duse... bio je i prosle godine na SK Prime-u, ali nemam SBB pa nemam ni taj kanal.

Ima li neko od vas ideju, zbog cega moze da se oseca gorivo a nigde ne curi? Tipa: Provozam motor, ugasim i parkiram u garazu i nakon 7 dana se i dalje oseca gorivo. Izuzetno me nervira to. A pri tom garaza je od operaka (duva na sve strane) tako da je fest provetrena.

Jos malo pa pocinje sampionat! :D Can't wait!

Ajde kad ste vec pitali! Za sve koji dolaze sa strane a ne znaju gde se nalazi Klub Varadero, potrudio sam se da Vam slikovito objasnim, a evo i tekstualno. Za one koji dolaze iz pravca Rume ili Beograda preko auto puta: Kada udjete u Sabac (predjete savski most), sa leve strane ce te videti jugopetrol-ovu benzinsku pumpu, maxi diskont i u produzetku MOL pumpu. Ta toj raskrsnici samo produzavate pravo do sledece raskrsnice gde skrecete levo (mozda nekih 300m). Odatle samo pravo (nekih 800m) i sa leve strane cete videti klub Varadero. Za one koji dolaze iz pravca Obrenovca: Kada udjete u Sabac, prodjete pored carinske zone (sa vase desne strane), nastavljate pravo (sa leve strane ce te videti LUK Oil benzinsku pumpu) i dolazite do racvanja gde drzite levu stranu. Odatle 2km do sledeceg mosta na kom skrecete desno i posle nekih 200m sa desne strane je klub Varadero. Za one koji dolaze iz pravca Valjeva: idete do kraja puta gde skrecete levo, vozite pravo i drzite se iste putanje kao za one iz pravca Obrenovca. Za one koji dolazi iz pravca Loznice: kad udjete u Sabac (prodjete Majur), drzite se glavnog puta dok sa Leve strane ne vidite auto centar Petrovic (zastupnik za VW vozila) i OMV pumpu. Dolazite na raskrsnicu, gde produzavate PRAVO i na sledecoj (2km odatle) skrecete levo. Varadero je odatle nekih 200m sa desne strane. A za one kome ni ovo ne pomogne: Drzite se metode "Ko pita ne skita" i necete promasiti!

Ljudi, svaka cast! Respect!

Tako je. u pravilniku o tehnickim ispravnostima vozila u clanu 120 pise da je zabranjena naknadna ugradnja svetala sa hladnim izvorom svetlosti na vozila koja nemaju uredjaj za pranje farova. Xenon je hladno svetlo, pa ti se npr sneg koji pada na far ne bi topio kao sa halogenom sijalicom jer razvija mnogo vecu temperaturu. U principu, izmisljaju oni toplu vodu. Xenon je mnogo bolje resenje i zato se danas fabricki ugradjuje na sva vozila, ali je problem sto ima seljaka sto ne znaju da podese farove pa zbog takvih kruze price kako xenon izbija oci.

Radi link... Nije bio gotov upload kad sam postovao. Ja cu od mog okaciti pred pocetak sezone, jer ga nisam jos dovezao kuci.

Imam i owner i detaljan service manual. Owner nije veliki, mozes ga skinuti odavde: http://dl.dropbox.com/u/31182153/GS500-OwnerManual.pdf Service je 60 mb, ali imam jos jedan sa slikama tako da je skoro 140mb. Mada je u principu isto. Ako bude trebalo nekom, upload-ovacu i taj service. Pozz!

Oni se vode onim sto je upisano u saobracajnoj, tako da i ako ga limitiras fizicki a u saobracajnoj pise fabricki podatat od tih 37 ili 42 kW, popusices kaznu. Raspitaj se na nekom tehnickom pregledu ali mislim da je tesko izvodljivo to da oni prihvate.

Uglavnom M (obim glave 57cm) mada se kod nekih moze desiti i L. Zavisi od oblika.