Nema na cemu... Filter za gorivo ne moze da skodi, moze samo da bude od koristi... Mislio da ga stavim, ali je uvek bilo ono: "Sledeci vikend..."

Ja sam sa mojim QM200 prelazio 30km na rezervi pre nego sto dolijem gorivo... Samo sam jednom ostao bez goriva i dogurao ga kuci, ali se ne secam koliko sam presao... U jesen kada bude vec hladno da vozim motor van sela, nemam gde da tocim gorivo, pa se desavalo da duze vreme ostanem na rezervi... Dokle god kolima ne krenem na stranu pa ne natocim u kanticu... A sto se tice karburatora, prijatno sam se iznenadio kada sam ga otvorio na 10.000 km i video da je cist... iako nemam filter goriva...

Hvala na odgovoru, video sam Sprinta, a Qingqi vozim... Nego sto ne probas da nekako zalepis posudicu za ulje? Jesi probao da zoves sprint da ih pitas da li prodaju samo posudu za ulje bez kocionog klipa i sape? Ovih dana su im stigli delovi...

Их бре, ал' си наивчина! Мислим да те зезам. Ради се о томе да је у питању практично иста ствар (када се ради о "Ћингћију" и "Пулсеру"), а да носи различито име. Ne znam vise sta da mislim... Motori isti, ako izuzmemo razliku u izgledu plastika i fuzastera, a predstavnici Qingqi-ja i Sprinta nas protivno zdravom razumu uporno ubedjuju da su razliciti... -.-

Mislis da ipak ne odgovaraju? Od oka deluje da su kukice na istim mestima... Juce sam video: Zadnja bocna plastika: 2 srafa, jedan ispod sedista u repu, drugi kod akumulatora i jedna plasticna kukica na rezervoaru... Prednja bocna plastika 2 srafa spreda + jedan bocni ispod rezervoara koji se zavrce sa unutrasnje strane... Sve deluje isto... Jedino ako su malo pomerena mesta za kacenje, ali to je jako tesko oceniti...

Upravo stigao iz Sprintove prodavnice... sto bi rekli "odoka" deluje da se kukice nalaze na istim mestima, tako da cu najverovatnije naruciti plastike za Pulsera... Ako ih kupim, javljam kako su legle...

Требао си да покушаш са старим триком - на самом крају пукотине избушиш рупу. Тако се спречава да пукотина настави да се шири. То су ти форе од пре пола века. Када после све загитујеш, не може да се види. Dobra ideja, nisam se toga setio... Mada se i ovako nisu prosirile pukotine, vec je otpala kukica... -.- Za vikend slike...

Gde si narucio lanac i lancanike? Koje? www.motooprema.com jtf409 16 zuba jtr809 51 zub D.I.D. 428h 140 clanaka pa cu skratiti po potrebi 16-51 je priblizno isti odnos kao 15-48 Nece da otvori tu stranicu. Koja je cena bila celog kompleta? 60-ak eura, nisam tacno siguran za cifru, diktirao mi je ali nisam zapisao... cene su malo vise od onih na sajtu zato sto su one date za najmanji broj zuba i clanaka... Kada mi stignu lanac i lancanici, napisacu tacne cene...

Slikacu za vikend pa cu postaviti slike svih plastika. Ovo je poklopac repa, a svetlo mi je u donjem delu repa, zajedno sa nosacem tablice...

Ovako je izgledao zagitovan i osmirglan rep pre farbanja... Duz tih belih linija su bile pukotine, koje su se pruzale oko repne kukice... Ispod je nanet debeo sloj gita i to ne moze da pukne ponovo tako lako, ali je zato otpala kukica...

moze li neka fotka kako to izgleda,tj da vidim kako je popucalo pa mozda dam jos neku pametniju udeju Pogledacu ako imam u racunaru sliku repa koji sam gitovao da okacim... a ostale slike bih mogao okaciti tek za vikend kada se vratim kuci...

Иди до неке продавнице која продаје Пулсере и увери се својим очима. Izgleda ce tako i biti... Samo je tesko odokativno oceniti ako je npr. neko mesto pomereno za 1 cm

Gde si narucio lanac i lancanike? Koje? www.motooprema.com jtf409 16 zuba jtr809 51 zub D.I.D. 428h 140 clanaka pa cu skratiti po potrebi 16-51 je priblizno isti odnos kao 15-48

Hvala na savetu, razmisljao sam o tome... Jeste malo komplikovano, ali ako ne bude drugog resenja probacu da odradim tako nesto...

Dobro, lanac i lancanike sam narucio, treba da stignu ovih dana. Sada prelazimo na sledeci problem... Plastike su mi ispucale od vibracija, pa sam ih nosio na varenje... Nedugo zatim su ponovo pocele da pucaju po varovima, pa sam ih zagitovao i prefarbao... Ali su sada opet pocele da pucaju... U Qingqi-ju se vode politikom: "da prodaju ekstra super kvalitetne delove za Suzuki" i isplativije je kupiti nov motor nego komplet plastika kod njih... -.- E sada mi ostaje da vidim da li pasuju, meni licno ruznije (ali ne toliko koliko jeftinije), plastike od Pulsera... Kontam da je isti motor i zasto bi kukice za kacenje bile na razlicitim mestima? Ali ovi iz sprinta tvrde da ne pasuju za Qingqi... Zna li iko da li je to istina? Postoji li neko drugo resenje? Da li neko pravi kvalitetne maske za kineske motore?

U NS-u, u ovlascenom servisu kod uvoznika... Slazem se da je servis jako los... Kao sto sam vec napisao, motor sam sa redovnog servisa dovezao sa pretegnutim lancem... A kada sam nosio vile da mi zamene semeringe, izgrebali su ih i to dobro... (( i jos su me ubedjivali da sam ih takve doneo... Puno hvala na savetu za lanac i lancanike... =)

I moj model je iz 2007, ali imam pozadi diode... A sto se tice ulja... upravu si, na cepu pise 10W-40, ali su me u servisu posavetovali da sipam 20W-50 pa sam ih poslusao...

I ja sam radio sa namerom da bude za prvu pomoc, jer sam vec nedelju dana vozio bez prednje kocnice, a u qingqi/sprint sam dobio isti odgovor, delovi za njega su na carini javi se za 2 nedelje/polovinom sledeceg meseca... -.- Ali sada mislim da ostavim ovako... redovno odrzavam motor pa cu pratiti i stanje prednje kocnice... na kraju krajeva, ni u kolima se nivo ulja ne vidi sa vozaceve pozicije...

Hvala...

Ako se jos nekome na ovom biorazgradivom motoru raspadne prozorce na rezervoaru ulja prednje kocnice moze da iskoristi 10 para iz doba SFRJ umesto te providne plastike... Danas sam uz tatinu pomoc namestio prednju kocnicu... I prema danasnjem kursu 10 para vredi oko 40-50 eura... Inace pre ovoga sam probao da zapusim rupu nekom vrstom silikona sto na zalost nije dalo rezultate zato sto ga je ulje za jedno vece nagrizlo i pocelo da curi... Okacicu sliku da vidite kako to izgleda:

Inace u servisu su mi trazili 2.500 za novo zadnje svetlo... Ovo mi je bilo nekako... jeftinije resenje...

Svecica NGK DR8EA Ulje 20w50 - Motul 3000 filter Champion x328 semering oko osovine menjaca 12x22x9 tesko ga je naci pa sam stavio 12x22x7 - 2mm tanji... Ako neko ima problema sa zadnjim svetlom, crknu po 3 diode, to je lako resivo... Negde sam procitao da je losa stampana ploca, ali to nije istina. Diode su vezane "5 x (po 3 u red)" i cim jedna dioda crkne ne rade jos 2... -.- A zasto ove kineske diode crkavaju tako brzo nije mi jasno... Prvi put sam kupio promenio 5 dioda koje su crkle, nakon sto sam vratio svetlo, crkla je jos jednja... -.- promenio i tu... naredna ~2 meseca sam bio miran, a onda su o5 pocele da crkavaju fabricke, jedna po jedna... Znaci ako neko ima problem sa diodama, ode do prodavnice elektronskih komponenata, kupi 15 dioda (ponese jednu staru da mu daju diode koje svetle istim intenzitetom) za 200-250 din. i promeni sve diode... Od kako sam to uradio prosle godine vise nemam problema sa zadnjim svetlom... Sada su mi problem lancanici... -.- Tj. potraga za odgovarajucim...

Moja greska... Neiskustvo... Hvala na savetu, iako sam kao sto vidis, to vec naucio na tezi nacin... Jos onda kada sam skracivao lanac, lancanici su bili za zamenu... Iako nisu bili izlomljeni, zubi su bili krivi... Mislio sam odavno da ih promenim, ali u ovlascenom servisu traze, po meni prevelike sume novca za rezervne delove loseg kvaliteta. A trazenje odgovarajucih rezervnih delova za kineski motor je kao trazenje igle u plastu sena... Nigde na netu ne mogu da nadjem katalog delova sa njihovim dimenzijama i/ili oznakama, pa da lepo nabavim novi deo pre nego sto uzmem alat u ruke... Inace motor sam sa, slagacu te da li 1. ili 2. servisa, dovezao kuci (35-40km) sa pretegnutim lancem i nejednako dotegnutim levim i desnim krajem osovine... -.-

Citam ovu temu i nikako ne mogu da skontam koji tip lancanika treba da kupim... Moze li mi neko pomoci da rezimiramo ovu pricu? Vozim QM200GY - B(A) tj. SM, 2007. godiste, ima dobos kocnicu na zadnjem tocku, 6 rupa za zadnji lancanik, bez silent block-ova. Da li za njega pasuje: JTF409 15 zuba - prednji lancanik JTR809 48 zuba - zadnji lancanik lanac 428, ali koliko clanaka da uzmem? negde sam procitao 136? Moj lanac se toliko isteglio da sam morao da ga skratim za 4 clanka jer nisam vise mogao da ga dotezem i nastavio je da se tegli... Sada je vec u raskoraku sa lancanikom i slomio je vrh shakog drugog zuba na zadnjem lancaniku... Ima li neko iskustva sa D.I.D. 428h lancem? Mislio sam da stavim njega, ne isplati mi se da za moj motor kupujem neke skuplje lance sa O/X ring-ovima... Imate li neku preporuku gde sve to da narucim, a da ne cekam dugo na isporuku? Ipak su mi lanac i zadnji lancanik u ocajnom stanju...

Izvinjavam se zbog off-a, ali sta ti se desilo sa kocionim cilindrom ako nije tajna?