Slažem se, nisam za brisanje bilo čijih postova. Samo mi je mnogo ružno da se i u ovakvim temama pišu ovakve stvari. Izvinjavam se na off-u. Neka je laka zemlja kolegi.

E, ako bi mogli barem ovde da preskočimo te gluposti "da sam imao kacigu poginuo bih". Pa, da imamo li ikakve mere?!

Bez sumnje bi Lorenzo zadržao prvo mesto do kraja trke da se staza nije prosušila. Pedrosa je odvezao fenomenalno, sam reče da ga u početku zadnja guma nije slušala, a način na koji je obišao i Rossija i Lorenza govori da je i zadnja guma imala udela u njegovoj pobedi, ne samo prednja. Koliko ona krilca pomažu nisam siguran, jasno da su postavljeni da bi se povećalo prijanjanje na prednjem kraju. A ako zaista imaju talav efekat, onda bi Lorenzo mnogo bolje prošao da je izašao bez njih. Tek danas sam sazna kakvu je operaciju imao Pedrosa na početku sezone. Znao sam da je operisan, ali da je to toliko rizičan zahvat bio nisam imao pokma. Svaka čast čoveku!

Ma ne zajebavaj nego uplaćuj za ceo dan, ali ponesi komp da možeš da radiš ako temperatura bude preniska.

Druže, opusti se, pitaj i pomoćiće svi koji mogu. 1) Imaš u selu pumpu, natoči pun rezervoar pre nego što dođeš do samog NAVAK-a. Ako ti je tempo preko 1:50, što je za početnika više nego ok, biče ti dovoljan rezervoar za ceo dan. Ako posumnjaš, imaš pauzu između 13h i 14h, odeš do pumpe, natočiš 5-6 litara i sigurno imaš do kraja dana. 2) Nema jednostavnog odgovora na drugo pitanje, mora neko da ti pomogne kad dođeš na NAVAK. Naćiće se neko sigurno, ali za pomenuti tempo nije toliko bitno ogibljenje. 3) Pritisak: konsultuj se sa kolegama na stazi, pogledaj ko vozi gume kao ti. Ovako, na prvu loptu, napred 2.1, pozadi 2.2 i biće sve ok. Opet, za već pomenuti tempo. Kreneš odatle, pa prilagođavaš.

Isto u Mirijevu!

Najlakše je banovati! A kako sam ja odrastao, kakvo mi je bilo detinjstvo i kakve su sve posledice ostale, to nikog nije briga?! Jesmo li zveri ili živimo u ljudskom društvu?

A sasvim dovoljno je da bilo ko od vas napiše: "a sad da se vratimo na temu..." i doda nešto na temu pozicije tela na motoru. U svakom slučaju, izvinite na OT u ime svih prekršilaca.

Normalno, pokušavam da mu lagano sugerišem da razmotri i druga objašnjenja od klizavog asfalta.

Koje vreme je vozio tvoj drugar? Ovakve gume nisu ni kod najbržih na stazi, o nama sporaćima da i ne govorim.

Ne mož' Guy na Macau, ne bi da je metak iz one puške, papovke! http://www.morebikes.co.uk/guy-martin-pulls-out-of-macau-road-race-this-year/

Kako prs'? Ne daj se, i ne zaboravi: you're born to be mrle!

Da, ćale mu je izgleda posebna priča. Ima čak i u ovom Hitting the Apex kad kaže da su analizirali kako se pripremaju izraelski i američki specijalci, i to onaj zajebani mentalni trening, pa su to kopirali "jer sve je u glavi". Pa da, ali ne samo u glavi klinca koji je talentovan za motor, treba i ovi oko njega da imaju nešto u glavi.

Moguće... Mada ga ni ovi što ne gotive Rossija mnogo ne mirišu. Jeste, imao je on onaj period kopiranja Rossija, kad je mislio da je to jedini put ka navijačima, ali ako izuzmemo ovaj poslednji ispad sa onim pisanjem po tabli na stazi, deluje da je to prevazišao. A u intervjuima mi deluje da je poprilično inteligentan momak.

Za Lorenza ne brinem, taj i sa 2-3 preloma vozi na 90-95% mogućnosti. A ovo je "samo" istegnuće, tako da... Stvarno ne kapiram što ga ljudi toliko ne vole, veliki radnik i borac i odličan, odličan vozač.

Naravno da piše da je povraćao, zato sam i pitao odakle informacija da je pao.

Gde piše da je pao sa bajsa?

Naši prikoličari!

Meni isto film OK, nije da sam oduševljen, ali ga svakako vredi pogledati. I dalje najupečatljivija konferencija za štampu, duel Simoncelli-Lorenzo.

1. Unis 2. Kosta86 3. dvlns 4. Spajk 5. Sponja 6. Iske 7. Ares 8. Scaffold 9. drilling ltd 10. Marre 11. Losmi 12. spettacollo

Aha. Ja mislio da je nešto o moto tematici. Ima i ovde ljudi koji lepo pišu. @ dvlns Za tebe čuh da dereš lakat na NAVAK-u. Ovi što se razumeju, jel oni ramena odraše?

Ma verujem. Da je znao, bolje da je otišao da testira gume. Edit: obrisao smajlija, nije smešno

Zar nisu i prošli put padali svi redom na testu guma? Michelin...

Jbg, ovo nije oaza civilizovanog razgovora, uglavnom smo svi nešto nadrkani i imamo mišljenje o ama baš svemu. O čemu je knjiga?

Melandrija ne mogu da skapiram od povratka u MotoGP. Mislim, ne tek od tada, ali od tad posebno. Razumem da mu se nije vraćalo u MotoGP na nekonkurentnom motoru, pa čak i da su ga iz Aprilije naterali da ide iz WSBK, ali je čovek jedini na gridu koji je primetno sporiji na stazi. Ovo naravno, još dok je vozio. Opet, nemam ni izbilza pristup informacijama i događanjima oko trka da bih mogao da donesem neki sud o pravom stanju stvari. Ali, jedini koji je delovao da se uopšte ne bori je on.