preskupo odrzavanje za njega... a kad pukne kais to je najmanji problem jer ima jos 300 cuda koja riknu pored...

Sad cu da ti kazem, ja i burazer po 100kg + visoki vetar ko u jedra bije oko 210 km/h sam sam do 200 ali kratak put neam de da nastavim da ubrzavam + kamioni izlaze pa mi cimanje tu. Potrosnja ebemliga mozda za nijansu porasla, ali lagano kidam 636 do neke brzine Karbonska je samo nalepnica na rezervoaru i cajgerima ali sa onim gelom preko njih

ja sam prazan bez kuka i lanca platio 3500 a jos postarina, juce u gradu gledao dzak oko metar ivisna 30 sirine kostao 4900 pun, adidas dzak 20000 din o5 manji i uzi od mog a od skaja, ovo je cerada koja nema sanse da se pocepa i raspadne , a cena je vise nego povoljna...

To je i meni palo na pamet, HVALA! okacicu slike cim ga zavrsim

sta fali motor je isti samo sto stavljam korisne stvari Do sad sam stavio/zamenio, pored zamene ulja i filtera i ulja i semeringa u vilama: -sediste odradjeno -folija far i zmigavci ( ogrebao sam far napred u garazi i zato zastita + lepse mi izgleda) -integrisano stop svetlo sa zmigavcima LED -bar end retrovizori(sam reko koliko siroko i dobro se vidi sa njima?? ) -LED bela pozicija -Trakice za felne - karbon sticker na poklopcu rezervoara ( da se ne guli + lepo izgleda) - folija na cajgerima isto karbon ( nije klasicna karbon folija kice mi ih odradio i sve pohvale za njega) -auspuh ( za neki dan stavljam drugi ) -skinuta tablice pod rep je sad (sigurno sam zaboravio nesto ) U najavi: -automatsko podmazivanje lanca ( danas-sutra) -Xenon -Grill hladnjaka -blatobran bas onaj iznad tocka -slajdere treba da doradim i nakacim cim dodje komsija strugar -planiram da ispoliram ceo motor i da kupim providnu foliju kao sto ima karbonska, da ga zastitim od ogrebotina, jer mi stari skuter neki idiot 2-3 x namerno ogrebao ,ovo bi bila cista zastita... -i naravno vizir ima tu jos nesto , sigurno sam zaboravio ili ce da mi padne na pamet ali ovako mi motor odgovara, dosta je udoban za voznju, dobio na snazi, izgledu, i barem je unikat!

Zaboravio si na ventil mali . Sve lepo radi i ide oko 1 kapka na minut , kad ocu brze da idem npr autoput samo pojacam na 2-3 kapke minut i to je to.

Ljudi ja danas napravio ,,probni`` ali imam jedno pitanje.. Da li je bolje da mi kaplje na lancaniku ulje ili pak da kaplje odozgo na lancu nekih 20cm mozda i manje od manjeg lancanika? Odozgo bi trebalo da se sliva na dole i lepo podmaze gumice sa strane ali mislim da bi vise spalo , a na zadnjem lancaniku centrifugalna sila bi ga gura bas gde ,,gazi`` lanac na lancanik i tako bi trebao bolje da se podmaze sam upravu

devojku imam i podosta cackam ,kuce isto, hrcak njih ne diram ovi ludji od najgoreg pitbula, planiram da ih spakujem u neku kutiju i posaljem aci na adresu da kidisu malo na njega A motor vozim po 200km dnevno minimum, ovo u medjuvremenu dok pravim pauze majstorisem Nego razlog sto mi palo ovo na pamet je sto me vise nervira da podmazujem lanac rucno, a video po gradu par motora sa rucno radjenim i pricao sa ljudima i svi su zadovoljni pa reko sto da ne probam nemam sta da izgubim mogu samo da dobijem. Nego desilo mi se skoro da mi nestao sprej za lanac i stalno u guzvi nisam uzeo i za to kratko vreme lanac mi se previse otego, ovo bi mi olaksalo i kad podjem negde samo napunim mali rezervoar sa sae90 i teram a on ga sam lepo podmaze i mirna glava..

da, + dajem onu kuku za kacenje i lanac dz..

IMa li neko automatsko podmazivanje lanca? Ja danas iz dosade uzeo da pravim cisto probe radi i za nekih 10ak minuta je bilo gotovo sve, samo mi problem bio da mi stoji bas na lancaniku i da tu kaplje, ali sam resio i to parcetom lima koji ima blagu krivinicu i tu ga usmeravalo . Skinuo pre voznje dok ne doradim sve u milimetar i nadjem rezervoar ulja za kocnice da mi olaksa poso. Inace samo se na viljusci videlo gde ide ka zupcaniku i to je to

daj 3000 i teraj treba mi pare za ugradnju novog auspuha

ma seckane krpice i koza seckana to je to.

Druze zelim brz oporavak, a da nema tu kamere na raskrsnici, obicno ima one koje snimaju saobracaj i za kaznjavanje prolaska na crveno. Ako je iz mog kraja i hoce da popravi auto najverovatnije ce ga dovesti ovde u servis u mojoj ulici tako da ako naidje javljam, a ako slucajno naleti kroz grad takodje..

dobrodoso zemljak . Svaki dan po jos jedan novi komsa

Kaciga je polovna ima tragove koriscenja, vizir sa strane posto su u sendvicu izmedju njih imaju neke sitne ogrebotine koje mogu da se ispoliraju ali ja nemam kremu za to da odradim.... Nova kaciga ide do 250 do 350$ moja cena je 25 e nije fixno http://www.kupujemprodajem.com/Jet-kaciga-Gpa-aircraft-6732320-oglas.htm

JA sam stvarima starim, znaci jakne prsluci, dzemperi, majce itd sve samo kidaj rasfeslus i to je to, uvek se sabija na dnu, samo ga skines i protreses, ja moj trebam jos da dopunim i nema gde da mrdne, a na dnu ce uvek biti pretvrd zato sam uzeo visok dzak za low kick posto sam planirao u garazi da ga okacim malo vislje bi udarao ali preniska garaza

Pozdrav, sve je vise nislija u zadnje vreme :DD

obori mu cenu za nijansu i uzimaj iz momentalno, motor stvarno vredi!

dobro ta cena jeste niza, ali igre kostaju vise nego sto se prodaje ovaj sa ebay-a. Inace nije ni skupo s obzirom na sta sve daje uz tu cenu.. Nego acko, sta kazes na zamenu za suprasne krmace

zato sto u uputstvu pise da se njime zateze osovina zadnja, na to sam mislio..... ( tj pise do koliko njutna a ne i cime..)

Aco mislim na pogonski lanac. A motorni ti treba da dignes automatski ler, to mislim da je radio easy naked i ja. Na istom mestu gde je klasican ler imas dole manju oprugu sa srafom, das gas ( kada je motor ugasen) i nadjes mnogo mali srafciger i kratak i u smeru kretanja kazaljke na satu okrenes i pojacas taj ler. On sluzi cim se upali motor da ga zagreje i posle se vrati na obican, to radi kad je motor potpuno hladan

I ja znaci za 2-3k km da menjam, A mora li bas moment kljuc? On dobar i za zatezanje lanca itd...