dan prvi: copy/paste sa nlb foruma Uspjeh nekako uzeti par dana slobodno, i razmisljam kako ih iskoristiti... da uzmem kajak, sator, vrecu, malo cokolade i kokte i odem nedje na neku plazu da se naspavam... hm... ako odem sam mnogo je veca vjerovatnoca da ce me neka ajkula usput pojesti... i u sred razmisljanja, enduro bogovi su bili na mojoj strani... http://www.nolimitbikers.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=5371 Enduro tura je u pitanju i pakujem samo najosnovnije (less is more), noz, selotejp traku (ako neki problem nijeste rijesili to samo znaci da nijeste iskoristili dovljno selotejpa self tape ili duck tape...), zimsku postavu, red bul, dva snikersa i duksericu. Prvi dan krecem iz Kotora preko Bara, tamo pogledam neki Caponord... dobar motor ali previse putno orjentisan... idemo dalje, dako bude neki ktm, majku mu Posto sam vec tu, mogao bih preko Ostrosa na Virpazar pa polako put Nk, tako i bi... Dan je bio fenomenalan, i jos sam imao aparat ali ni sad mi nije jasno zasto ne stah da napravim par fotografija kad sam vec bio sam, mora da je moto apstinencija uradila i svoje i nikako da pustim onu rucku od gasa Stajem u Virpazar, na malo osvjezenje Sledeca stanica Nk, kratak pregled teme, vidim ima zainteresovanih, definitivno ce biti dobro... kratak dogovor sa NikGoldom, i pravac spavanje. Dogovor je bio da se mozda krene oko 4 popodne, budim se ujutro oko 8 i nesto poslije 3-4 propustena poziva, uzimam telefon, vidim Nik, i plus par poruka, ajde reko dok mi se glas ne povrati da vidim sta pise vrijeme poruke 7:00 ujutro (NikG): "Okinuh ventil na prednju a nemam rez" - razmisljam, a u pm! sl poruka(od istog autora) vrijeme 07:09: " Ja bi da krenemo oko 8 ali sa u potrazi za prednjom, idem kod Vujacica" - razmisljam, 8 i po je, A u pm! sl poruka opet Nik 07:43: "Kupljena unutrasnja, jos montaza 9" - bez razisljanja trk u wc, ruksak kaciga i na motor. stizem u pg, kratko se zadrzavamo i krecemo put Plava, Vedza, Janko i ja. prvobitan plan je bio da se nadjemo sa ostatkom ekipe oko 12 i da se krene sto ranije, malo prasinja po komovima ali nijesmo imali vremena, tj kao nijesmo vremena Iz pg skretanje ka Lijevoj rijeci i onda peglanje onim uskim putem, put i priroda nevjerovatni jedino sto je tempo bio malo zesci pa nijesam imao puno vremena da uzivam a definitvno je put za tako nesto... prvo skretanje makadamsko i eto nas tamo, dusenje guma i nastavak. opet je tempo bio dobar i nijesam imao kad izvaditi aparat. priroda kao stvorena za enduro, gusta suma, lokve, blato, nikakvi putevi... baaas odlicno pratimo Janka nekom puteljcima i sve razmisljam kako je uspio da zapamti ove precice mislim da bi ga oni sto krijumcare balvane unovcili dobro ubrzo izlazimo ispod Koma i pravimo minut dva pauze, e tu se ja latih aparata konacno :dance: Kilimandzaro svajcarska ljepota balkanske precice :mrgreen: raj... Vedza Nik

odlican...

ja sam uspio da ostetim obejtiv/lens od kamere... ispala mi

steta sto nije u cg....

vrlo ozbiljno ste krenuli u sve ovo, svaka cast i samo naprijed!!!

koliko je presao? dobro izgleda...

Interesuje me koji program koristite za obradu GoPro snimaka. za rezanje, a takodje i za obradu videa a da se ne izgubi kvalitet snimka do sad mi je najlakse bilo raditi u windows movie maker-u ali nece da obradjuje gp snimke...

imao sam ja kratko iskustvo, mnogo jak motor... imao je problem sa paljenjem

probao po "aktivnim" sinama, i ne bih vise, prvo sto sam istresao sve sto sam mogao, a drugo zaglavio mi se motor izmedju sina (na ono odvajanje ) jedva sam ga izvukao

zbog cega bi moglo biti?

koliko para

prazan akumulator, ne rade svijetla...

sto se mene tice, motor je 2008g sa 40,000km nikakvih dodatnih potrosaca nema. ali izgleda da sam skapirao u cemu je problem. platika koja sluzi kao izolacija vremenom od temperature postane tvrda i jednostavno se raspadne i napravi se kontakt i stator crkava... dakle fabrika greska to je neko moje skromno misljenje iz iskustva jer sam vidio u kakvom je stanju ta platika kod mene. moj serviser je poslao stator u trstenik, tako da nemam nikakav kontakt. znam samo da su morati da narucuju drugu izolaciju, jer ova moja definitivno nije radila svoj posao vise.

nije ni strom enduro pa predje mongoliju ko zna koliko puta, volja je bitna a motora ce biti...

da ili ne, ko ce citati sve ovo

cekam da vidim da li repariranje uraditi plodom, pa javljam

to bi meni valjalo i za kx 125

nemoj da se oslanjas na uljnu pumpu nego uvijek sam pravi smjesu

dakle crkao mi je stator na versysa 2008g evo kako to izgleda inace se uspjesno reparira ali meni je nekako stradala i ova crna plastika sto dodje ispod ovih namotaja zice i pravi masu... moram kupovati novi ili neki polovan... svaka pomoc je vise nego dobrodosla

svaka cast, sta drgo reci. upravo ono sto me je i interesovalo, planiram sa ekipom nesto slicno tako da mi je ovo "stivo" jako korisno bilo. prelijepo, bravo!

odlicno! ja nijesam odavno, a mogao bih malo...

ono pivo je sluzilo kao preliv ja sam bio versysom i sto znam, dobar je to motor, jos da ima dobra (=jeftina ) enduro guma za njega, ne bi puno druge trazio ponijeli smo svu kamp opremu, plan je i bio dan, dva da se ostane. ali je prvu noc kisa padala i bila je prevelika vlaga, a ipak smo bili na planini i srecom svi smo stali u jednoj kucici