To je jednostavno tako , neke ljude za koje misliš da ih dovoljno poznaješ u grupi shvatiš kakvi u stvari jesu. Najluđe je kad krenu da budu kao strogi ne smeš ovo ne smeš ono kao učiteljica u prvom razredu. Pa ja neću ni kako ja hoću...
Putovao sam više puta u Budvu Ulcinj na more uopšte , bilo autom, motorom, busom. Uvek iznova drndaju trnci doživljaj je neponovljiv, Motorom je najbolje, Baš ste uživali a i mladost je tu...
Veliki deo majstora su "nuklearni fizičari". Sve kao nešto treba da im ladim jaja jer eto oni su moto mehaničari. Imam sreću da sam upoznao majstor Miću iz Loznice mastor Bokilića i majstor Arakisa. Uglavnom sve oko mojih motora mogu kod njih da uradim bez mnogo pametovanja ili savetom gde mogu da uradim ako oni ne mogu . Imao sam problem sa diskovima prednjim . ko to može da ispravi i tako par zvučnih ispravljača , uuu pa to ne može to je đunta sa sitnim nutom . A i ako može to bi bilo oko 150 evra al ne mogu da garantujem . Pozovem mastor Nenada iz kraljeva i čovek ih uradi u dlaku a cena daleko manja. Ima mnogo i do sreće da dobiješ pravu informaciju.
Imao sam taj problem kod klinca na Friju auspuh je pravio zajebanciju. Skidali smo karb više puta i uvek kao nešto malo bolje. Ne tvrdim da je to i kod tebe.
Sticajem okolnosti vozim i kamion prikoličar uvek me ili skoro uvek svi vide i ne zlaze iz sporednih ulica tek tako . Nikad ne voze preko bele liniije. Na motoru kad sam vrlo često rade te gluposti. Bahat vozač se ne bahati kad sam u kamionu ili autobusu...
Razmenjujemo moto mišljenja. Prešao sam sa CBF-om oko 40000 km za 3 godine. Drugarovim TDM-om 2-3000 km i CBF-ov dual koči izuva u kombinaciji sa plavim Brembom. I naravno 11 KW razlike nisu za baciti. Ne mračim TDM-a i ovo je samo mišljenje...
He he he CBF da zaostaje za TDM-om. Vozio sam CBF 3 godine probao TDM više puta TDM je smešan u odnosu na CBF u svakom pogledu. Taj što kao ide lošije od TDM-a nešto mu fali ozbiljno.