kad otvoris link kliknes na Show more ividis cenu i sta sve ide uz motor.

Pa sta kazete za motoric? Ne sto je nas, ali stvarno je kao iz radnje.jedino nismo namestili kod slikanja poklopac od akumulatora.

Nisam ti dobro napisao (mislio sam da prelazis u Bosnu kod B. Baste) ali vidim da ides na M.Goru i Visegrad. E od Visegrada ides za Sarajevo i kad prodjes Rogacicu dolazis na rasksnicu Sokolac desno, a Sarajevo pravo. Ostalo stoji. Pozdravi mi Gorana pandura iz Manasije.

Svakako prolazis kroz Sokolac, i kad predjes Romaniju dolazis na raskrsnicu, desno Sarajevo a levo Pale. Pusti se dole i obidji Bascarsiju (usput ti je) nastavis prema Mostaru i pratis putokaz (skrece se levo) za vrelo Bosne. Neces se pokajati jer je predivno uredjeno, a i cene klope i pica su prihvatljive. Jahorinu ostavi za drugi put, a u povratku od Podgorice idi preko Danilovgrada za Ostrog, jer tim putem dodjes tacno do donjeg manastira , a put je nov i nema puno saobracaja. Toliko od mene. Srecan put i lep provod.

Nema sanse da menjac krci ( nastelujes kvacilo, pa polugu menjaca spram tvoje cipele) i samo picis.

Da, a predsjednik - domaćin - organizator, uvijek prvi plati ulaz. Mozda vam zakine od clanarine.

Vidimo se dole, duzna si mi koktu.

Ja sam se vas zazeleo, dolazimo u subotu pa makar se podavili u viru kraj vodenice. Ovi mladji su u petak zauzeti.

E moj druze, da ti znas koliko sam puta tu spavao, gostio se,jedino se nisam kupao jer je plitko brate. Mi naucili na Dunav pa se plasimo.

Sinoc dobio poziv od brata Draska, pa ce danas da se razmatra poseta Kraljevu. Kingsima svaka cast za akciju.

Na linku ispod detaljan opis motora sa opremom, da bi ste videli spisak opreme i opis idite na youtubu, ispod snimka se nalazi sve.

mrle,vidim po godinama koje imas da ces moci jos narednih 50godina da ides dole, zato ove ostani sa zenicom i samo nam javi kad se rodi mali bajker ili bajkerka da nazdravimo za zdravlje i srecu tvoje porodice.

Kakav predsednik, takva i zastava. Sta reci, samo znam ja nas, jebo ti nas. Meni je cast i zadovoljstvo da odem kod brace u K. Mitrovicu jer se tamo osecam kao kod kuce, i to cu raditi sve dok se budem mogao popeti na motor.

Bratstvo; Usamljeni Vuk iz NS-a kao i svake godine do sada ide dole, ali u petak i bez nisovog benzina. Tuzno nam gledati one bajkere u papucama kako mirno i u savrsenom redu cekaju da natoce gorivo.

Bili sinoc, domacini za svaku pohvalu, prase kazu bilo odlicno (nisam jeo da se nebi ugojio) danas idem ponovo.

kofer prodat drugaru sa foruma. moze katanac

Uzivaj,ali pazi Dusane da te ne zavede neka severusa. Cim se vratis okrecemo nesto cetvoronozno zivuljce.

Vise nego korektno. Ja sam moje platio 280 i prezadovoljan, cak su i na mokrom odlicne.

svatile svabe da su preterali sa novitetima, pa vratili na stari najednostavniji nacin zamene ulja. pocece do kraja da dodaju ukrasne lajsne da bi bio novi model.

kofer je dimenzije 46x34x29cm i ne moze da stanu dve kacige. i nije vise 220 nego 150 evra.

Pa bas zbog promene temperature (neko vozi i zimi) ova gradacija ulja omogucava sklopu zupcanika, biracu i lezajevima da lako vrse svoju funkciju. Lako je zamisliti (malo karikiram) da je unutra sae90 kako bi menjac radio na -10 stepeni. Kod sklopova u menjacu kod motora marke BMW je sve u uskim tolerancijama i gusto ulje pravi problem u aksijalnim kretanjima prirubnice pa i samim zupcanicima. Hoce da se desava da ispada iz pojedinih brzina (narocito 3 a cesto i 2). E sad mnogi ce reci nisi valjda pametniji od fabrike, ne nisam nedaj Boze, samo pisem ovo iz dugogodesnjeg iskustva vozeci i servisirajuci razne modele motora BMW. Napominjem( da me nebi svatili pogresno) jedino zelim da pomognem a ne da pametujem, jer ko me poznaje zna zasto ovo pisem. Evo da cujemo i druga iskustva.

severian, druze menjaj ulje u menjacu i kardanu ne na 40 vec na 20000km, ako nista drugo bar ti ispusteno ulje pokaze stanje istih. nas drug Lalajko kaze da u samom motoru treba menjati ulje na 10000km, a ja tvrdoglav pa ga menjam na 5-6000 i valjda zato bez ikakvih problema sa svim mojim dosadasnjim BMW-eima predjem po 100-150000km, a i ovi sto su kupili od mene jos ih voze.

castrol MTX ful-sintetika API GL5 sae 75-140

godinama koristim castrol sae 75-140 i mislim da boljeg nema za podmazivanje evolvente zuba na zupcanicima. isto menjam na 20000 km, sto ce reci jednom godisnje. cena za litar u svabiji 22,50 evra.

indjija, sabac, sr. mitrovica pa i sid, sve dragi ljudi i pravi domacini i nikad nisu omanuli. srecno sa prognozom , zivi i zdravi bili.