tu jos samo fali jedna sosa, izmedju tebe i kofera.

Da nisam preterao sa cenom, placen je duplo vise.

Za clanove foruma 2000. moze zamena za moto tekstilne pantalone letnje velicina M uz moju doplatu.

Sta je coperasi, jel skupo?

Zasto filter goriva od 100 evra, sta fali ovom od 20. koji traje najmanje 50000km.

Pa ti si prava momcina, sto sam ja mislio da si mali debeli. Nesto sam pomesao likove.

Pa kad se raspadaju vasionske letelice i tenkovi, sto se ne bi raspao i BMW.

motor KAPARISAN danas.

Trenutno u garazi stoje:BMW R65 LS, F800GS, R1100R, R1200 ADV CL, kavasaki VN1700 vojadzer, a kad bude tenera 1200 javljam se za komentare. U jedno sam ubedjen, svaki motor je dobar bilo koje marke, ako vlasniku pruza ono sta od njega ocekuje. Zivi, zdravi i veseli bili, pa stagod ko vozio. Ja uzivam i na APN-u po gradu u onoj guzvi i ludnici, on me svuda doveze gde sam naumio.

Ako ovo procita Goca, neces se ti vise voziti, ni vazan, ni nevazan.

E bre Dane, pa gde ti vide kultivator na plin? Nego izgleda počelo da te izdaje pamćenje! Živ nisam šta li ćeš tek da pišeš (i mi da čitamo) za pedesetak-šesdesetak godina (kad omatoriš). Ima da bude smejurija! Za pedesetak godina cu i ja da vozim motor na plin, a necu nista pisati.

kupio prosle godine za mog APN-a, a ispalo da mi nisu potrebne. vile su nove, nikad montirane, i odgovaraju za APN, BT, CTX ima i nova osovina tocka. cena 6000din

nova prolecna cena 9500 (bilo koje kombinacije osim para, nisu u opticaju)

U Srbiji je sve zabranjeno, ako ne pise da je dozvoljeno, a i jebes motor na plin, to je onda kultivator.

ispravan za prednji tocak BMW modeli: R1100, R850 R, RS, RT, GS cena 2500 din.

E moj druze Panda, ovako nesto slicno sam davno iskusio, ali sam se teskom mukom izborio, a tebi neka je Bog u pomoci.

pazi sta si obecao kad porastes.

Ucestvovao sam ja u tvojoj temi, ali mi je bila zelja da u ovoj (Lepote CG) da sto vise motoristima iz Srbije kroz sliku i napisanu rec priblizite sve ono sto bolje znate u svojoj zemlji od nas koji samo povremeno prolazimo, a puno toga lepog ima. Posebno zbog nekih natpisa na BJB, te putevi ovakvi, te ima tunela, te policija zajebana (kao da policija na celom svetu nije ista) . Godinama krstarim po CG, a jos nisam sve video, a poznajem ljude koji jos nikad nisu bili, jer ne znaju da ih Durmitor, Djurdjevica Tara, kanjon Pive i Ostrog cekaju na rucku u Boki Kotorskoj.

I ako sam proputovao ovu nasu bratsku i komsijsku zemlju (bar sam do skoro tako mislio) voleo bi da nam drugari i ce malo blize i opsirnije docaraju lepote i predele CG. Moje iskustvo putevima CG se mogu opisati u najkracem: 1, uvek se radujem voznji (posebno trasom NS, Zlatibor, Prijepolje, Zabljak, Ostrog, Danilovgrad, Podgorica i dole prema Baru) 2. predusretljivi ljudi, uvek spremni da pomognu i ugoste. 3. prelepe planine, recice i proplanci, sela i zaseoci (iznenadjujuce cisto) imam utisak da je vreme stalo, gledajuci sa neke cuke uz cigaret pauzu. 4. nikada, ama bas nikada nisam doziveo ni jednu neprijatnost, vozeci se putevima CG. (pa ni od policije,) i ako nisam bas neki savestan vozac) uhvate me one krivine, i vazduh, pa ko tad gleda punu liniju i ogranicenja brzine. Za sada toliko od mene, sledeci molim.

Jesi ti normalan, navlacis ljude da ti obiju kucu.

Jel ti mislis da svi imaju devojku, i da su jos 45kila.

dolazi prolece, mozda nekom uleti u kombinaciju.

a za sta to sluzi?

za BMW aku. 19A kiselinski 5750,00, a gel 12370,00 ( ja koristim ovaj prvi, jer mi motor nije naucio da se prevrce) i uvek traje najmanje cetiri godine. posle dve god. dospem malo destilovane, dopunim ga i picim, i to je sva mudrost , (bas komplikovano ).

jadna devojka, al ovaj otima.