Bravo Kosooki, primjećujem da si upoznat sa materijom, svaka čast, to je suština...

Da, kao sastavni dio obuke. Tu bi se kandidat naučio skoro sve, bez opasnosti po sebe i ostale učesnike u javnom saobraćaju. I kada nastavi obuku u javnom saobraćaju, onda se on skoncetriše samo na pravila, a ne kao sada, i vožnja, pješaci, pravila itd, njemu zuji u ušima od silnih informacija, od toga nema ništa.

Kakvi su putevi u Americi, većinom su razdvojeni, njima je najvažnije naučiti zaustaviti se na stopu... Kod nas obuka nikako nije obična stvar, to je najvažnija stvar u saobraćaju.

Ljepota.

Veoma površan komentar i odmah se vidi da nisi upućen u materiju. Mogao bih ti odgovoriti i obrazložiti svaku riječ, ali da ne palamudimo više. Trebalo bi otvoriti novu temu.

Pa da, ja sam aktivno u saobraćaju preko 30g. od toga sam radio 20g. kao profesionalac(šleperi i autobusi), u vojsci sam bio instruktor(najbolji u klasi), u Mostaru sam radio kao instruktor dvije godine i tu me komisija proglasila među najboljim ako ne i najbolji, prestao sam raditi jer sam narušio zdravlje, govorili su mi da dajem previše sebe i tako je i ispalo na kraju, fasovao sam šećer. Ne može učitelj, jer je njih najviše, biti instruktor, ne može čovjek koji nema ni svoje auto biti instruktor, fino piše u zakonu, da instruktor mora raditi prvo kao vozač, pa tek onda da bude instruktor. Dobro znam iz prakse šta valja a šta ne valja. Što se tiče saobraćaja, džaba sve škole svijeta, ako nisi dugo učestvovao i vozio sve na točkovima ! Ima par stručnjaka na faksu bezbjednosti u Bg. njihove izjave mi po nekada odgovaraju i koliko toliko su realne. Jedino pravo riješenje da država izgradi autodrome, (iskustvo iz vojske) samo se na taj način vozači mogu kvalitetno obučiti i doprinjeti bezbjednosti u saobraćaju. Država će represijom postići određene rezultate, ali ti koji prave takve prekršaju su manjina u nesrećama i udesima, dok je većina ta na koju bi utjecalo kvalitetno obučavanje. Gledam samo kvalitet obuke u Mostaru i Nevesinju, pa to se ne može porediti ni u kom smislu, garantujem da vozači iz Nevesinja koji dugo voze da ne bi ni jedan položio vozački u Mostaru, a da ne spominjem mlade vozače. Znači, izgraditi autodrome i pooštriti kontrolu auto škola, zavesti red i postaviti rigorozne uslove za škole, tj instruktore. Mogao bih na ovu temu pisati čitav dan...

Danas, kod Nevesinja.

Gora-munjaHvala, hvala... vladmollNe znam za taj efekat, ja sam je obrađivao...

Manje će mu platiti nego što se iko nada, lopovi su to...

Nikšić-(preko Šćepan polja) Foča-Goražde-Rogatica-Sokolac-Preko Romanije... Nikšić-Bileća-Tjentište-Foča-Goražde... Kada bi išao preko Goražda, mogao bi i preko Višegrada na Zlatibor, pa se spustiti uz Drinu... Ja mislim da je malo bolji put kroz BIH, a i kazne su manje...

Aha, e ovo je već nešto, hvala puno ! Ali ona ne trokira na obrtajima, samo na konstantnom gasu, tj na vrhu i kada se na leru tj na mjestu brzo doda gas, skoro se ništa ne desi, čak se hoće i ugasiti. Kada joj se daje polako sve je ok. Ovako se meni dešavalo na BMW 520, bila bombina na jednom cilindru. Da li je problem nivelisati karburatore, kako se to radi, najgore je što je nepristupačno...

Da joj fali benzina, ne bi valjda išla dobro ili kada se turira reže pravo, filtera nema sem ono sito u rezervoaru, a vazdušni je prljav ali sigurno nije toliko, tj nije do njega, jedino ta sihronizacija karbova bi mogla biti... Na koju foru radi slavina ispod rezervoara, može li do nje biti, vakum valjda, sito je čisto...

Majstori, u pitanju je pomenuta Honda, koja dobro pali, hladna-vruća, koja ide dobro i sve ostalo je u redu, ali, kada joj se drži konstantan gas, na vrhu, trokira i kada joj se odreže na mjestu brzo, skoro nikako ne prima, a kada se daje polako, onda normalno prima gas, znači na vrhu gasa kao trokira i kao da u vožnji prilikom šaltanja ne vraća turu brzo nego polako... Nije neki kvar, ali strašno iritira.

Pozdrav iz Hercegovine.

Hvala brate. Tako je, baš sam uživao, u vožnji motora (posle godinu cijelu), u predivnom vremenu, motivima, ma sve za 10 ! Kada ćeš se provozati do mene ? Ja sam radio u Podgorici 7g.

Upravo ovo navedeno je razlog ogromnog broja motora u svim velikim Evropskim gradovima i nigde se ne smatra nasilnickom voznjom koliko je meni poznato a verovatno kao sto Mikulinac rece po slovu zakona bi fasovao bar 14 kaznenih bodova i jedno 100.000 din kazne Upravo to je poenta svega, bravo ! Uboli ste ga !

Odeš u prodavnicu moto opreme i oni će te uputiti šta ćeš uzeti, nije to problem. Filter vazduha, ako je previše masan, taman i pun pljavštine, zamjeni ga. Imaš ovdje dosta tema na tu problematiku, pa malo čitaj ili skini upustvo za tvoj motor.

Juče, vožnja do Gacka, tačnije do jezera Klinje i par brana na istom, jedna naša, jedna Austougarska. Zovem kolegu u Gacku hoće li sa mnom on pristaje i ja palim CBR od prijatelja, jer ja još nisam kupio motor. Dan je bio prelijep. Ukupno 120km.

Tačno Mikulanac, svaka čast !

Jezero Klinje kod Gacka.

Ne slažem se da je devedesetih u Srbiji bilo drastično manje saobraćaja, svakodnevno sam bio na putu i nije baš bilo pusto.

Selo u okolini Gacka.

Ja sam napisao da sam bio u NS zato što me Slaviša iritirao, kao on živi u NS pa zna šta i kako, eto zato sam to napisao ! A takve strine(bajkeri) me u opšte ne interesuju, eto toliko.

Odavno nisam pročitao da je neko upotrebio ovu reč! Svaka čast mladiću! Imaš odgovore u ovoj i mnogim drugim temama. Trebaš posjetiti i ostale forume i upoznati, ali upoznati bajkere iz drugih područja. Velika je razlika, jer znam kako se ponašaju i postave prema određenim problemima i odnosima. Mene zna dosta starijih bajkera,( mlađe ne pikam, jer se u glavnom ne znaju ponašati) iz Srbije i neka se jave i neka kažu, da ja ne govorim tj pišem o sebi. Ja sam u dosta tema u proteklih 5g. postavljao pitanja i niko nije ni trepnuo da mi odgovori, dok na nekom drugom mjestu to nije moguće. Bio sam mjesec dana na Kliničkom u Bg., svi su na forumu znali i niko nije došao da me posjeti, što je opet nezamislivo na ovim spomenutim područjima itd. Isto tako, smisao za šalu, razna komentarisanja ja ne mogu svariti, ovo je za mene sve sem šale, što bi rekli, neslano. Neko postavi ozbiljnu temu, dosta mu i sebe, a ovdje pojedinci kao da jedva čekaju da troluju, od 20 komentara jedan je koristan i to nije zamislivo ovamo, ako je čovjek u belaju, pomozi mu, nemoj ga još više ljutiti. Ima pojedinaca koji sebi daju za pravo da svugdje pobirere, da budu svakom loncu poklopac, da do besvjesti mlate praznu slamu itd. Željko, prijatelju, ti vrlo dobro znaš šta mislim o tebi. Ali, mislim da si malo strožiji u nekim razmišljanjima. Postoji razlika u mentalitetu, u shvatanju šale, u okolnostima življenja, Zato sam kopirao i Veljkov post (post dole). Za nekog je neprimerena neka šala, drugome je ona izuzetno smešna. To što se u nekim segmentima razlikujemo, ne čini nas lošijim ljudima. Jednostavno se razlikujemo. Žao mi je ovo što sam sada pročitao da te niko nije obišao dok si bio u bolnici, jer znam da si više puta nesebično pomagao kolegama u nevolji. Mislim da sam nekom od kolega i sam prošle godine poslao tvoj broj telefona, nakon čega si im se našao u nevolj (probušena guma, čini mi se). Što se tiče ove teme, smatram da zakonodavac nije bez razloga propisao ovakve kazne, za ovakve stvari. Svi mi volimo da kritikujemo državu (ja prvi), ali da nema propisa koji uređuju određene odnose, složićeš se, nastupila bi anarhija. Znam da postavljaču teme nije ni malo lako, ali će. na teži i skuplji način, naučiti pravila igre. Na kraju, dobro je i za njega i za druge. Kakve kazne, pa ja se dobro sjećam devedesetih u Srbiji, kazna je bila 105 din, to je bilo oko 3,5 marke, smiješno, baš bi volio vidjeti koliki je pomak u bezbjednosti saobraćaja devedesetih i danas, sa ovakvim nerealnim kaznama, tj slobodno mogu reći pljačkom naroda ?! Ove kazne nemaju nikakva smisla i proizvešće kontra efekat. Meni ovaj forum po nekada liči na policijski i režimski, pa gdje na svijetu ima da bajkeri i stalni učesnici u saobraćaju podžavaju i veličaju represiju države !?

Imaš odgovore u ovoj i mnogim drugim temama. Trebaš posjetiti i ostale forume i upoznati, ali upoznati bajkere iz drugih područja. Velika je razlika, jer znam kako se ponašaju i postave prema određenim problemima i odnosima. Mene zna dosta starijih bajkera,( mlađe ne pikam, jer se u glavnom ne znaju ponašati) iz Srbije i neka se jave i neka kažu, da ja ne govorim tj pišem o sebi. Ja sam u dosta tema u proteklih 5g. postavljao pitanja i niko nije ni trepnuo da mi odgovori, dok na nekom drugom mjestu to nije moguće. Bio sam mjesec dana na Kliničkom u Bg., svi su na forumu znali i niko nije došao da me posjeti, što je opet nezamislivo na ovim spomenutim područjima itd. Isto tako, smisao za šalu, razna komentarisanja ja ne mogu svariti, ovo je za mene sve sem šale, što bi rekli, neslano. Neko postavi ozbiljnu temu, dosta mu i sebe, a ovdje pojedinci kao da jedva čekaju da troluju, od 20 komentara jedan je koristan i to nije zamislivo ovamo, ako je čovjek u belaju, pomozi mu, nemoj ga još više ljutiti. Ima pojedinaca koji sebi daju za pravo da svugdje pobirere, da budu svakom loncu poklopac, da do besvjesti mlate praznu slamu itd.