Nego, sad se setih da sam može biti i odvalio po svoj prilici, jer setih se da je menadžer od zelenijeg Markeza rekao kako su pričali sa Pramac Ducati-jem.. Tako je to kad svi učitavamo Hondu

Najbolja nada za 73 je da peMzionišu Cru. Druga varijanta je da Lorenzo stvarno ode na pacanje, Taku apgrejduju na njegovo mesto, a 73 onda popuni LCR.

Pa ne bi ni uskočio direktno u GP. Kada se pogleda padok, čisto vizuelno, VR46 je imao apsolutno najveću infrastrukturu od drugoligaša, na nivou GP timova apsolutno i to fabričkih. Naravno, ne znamo detalje i samo spekulišemo, ali ne mogu da se otmem utisku da je njegova budućnost bila svetla, i to možda BAŠ UZ Petronas, kao glavnim sponzorom. VR46 - Petronas. Moj osećaj je da je jako pogrešio, a vreme će pokazati. Prosto nije mogao da stane, kao ono sa Lorencom u Asenu pre koju godinu , a nekada je važnije znato kada je dosta i otvoriti novo poglavlje u životu, nego kako početi.

Može biti, ali može biti i da je propustio svoj "prozor mogućnosti" da uđe u GP kao prvi satelit Yamahe, sa stabilnim ugovorom na dugo godina i sponzorskim ugovorima koji su direktan prvi izvod te činjenice .

Apsolutno ne razumem zašto nije VR46 uveo u GP i vozio ovu i sledeću sezonu za promociju iste (fabrički motor). Kupio bi sebi mesto u cirkusu i centru pažnje još 20 godina. Ovako... Nisam siguran ni za njega, a bogami više ni za VR46. Petronas sad ima i pare i tim i rezultate. Biće da je stvarno želeo tu 10. titulu i mislio da može.

Generalno je na levom krugu MM superioran.

Zavesa je upravo bila zbog mogućnosti pozara, što je ocajan PR.

Danas braća objasnila na levom krugu... Dve pobede, dva vodjstva u prvenstvu. Svaka čast!

Ovakve stvari su normalne za njega. Mi navijači najbolje znamo koliko nas je "nervirao" još u moto3... Izlgeda da ga vidimo u GP sledeće sezone, pa će videti svi o kome se radi. Spletom okolnosti (užasno nezgodna povreda na cross motoru u super nezgodnom trenutku) u moto2 nije pokazao ni delić onoga što je.

Markez, Vinjales, Rins

Trka zavrsena crvenom zastavom, zbog izletanja u 6. krugu (ostecena vazdysna barijera). Tuli (i Aki Ajo) , prvi pobednik. Bredli Smit odlično deluje. Djibernau brz! Sveukupno ni pola stinta na Navaku

Aj, pa nek je sa srecom! Sk1, 10h

Mlad je i traži svoje granice, to je radio u potpuno bezveznom krugu (kasnio već pola sekunde). Zarco pao na WUP, sreća nije se tumbaoa na šljunku... Petrux vozi.

Na Navaku, u ljutoj konJkurenciji Šala mala interna, ali svi mi (kad ostarimo ) znamo da su najbolji dani tek ispred nas!! Godine su brojka, bla bla...

Jbg, glupa, može se reći čak, greška za Quartarara. Flying lap, u kome kasni skoro pola sekunde za svojim vremenom i onda presira sa ovakvom posledicom... Bukvalno neiskustvo, šteta.

Znam šta sam mislio o Abrahamu pre nego sam ga video uživo i znam šta sada mislim... Niko od njih nije spor i nije normalan. I nikada u istoriji sveta i bilo kog sporta nije jedino veština određivala sudbinu. Ko ne veruje, neka pogleda klince kako igraju fudbal po Africi, a onda prebroji vrhunske igrače istog mesta rođenja u Evropi. Sreća, okolnosti, novac, sponzori... sve to utiče i sve je to normalno, tako stoje stvari. edit: ajde, nije možda normalno (u smislu pravedno), ali jeste očekivano. To sam mislio.

kako ne, u nedelju od 10h na sk1?

Ene ga dovla, pobedio u klasi prošle godine, a uprcao dobrih 45 ...

Nego, je l' vidite da ste konzervativni?

Nije u tome poenta (veća snaga), već će istu snagu biti moguće isporučiti iz manje mase, a delivery iz elektro motora je mnogo lakše kontrolisati. @drs Sticajem poslovnih okolnosti, gledam šta se sprema... ne baš iz prvog reda, tu negde sa balkona

sačekaj jedno 5 godina... u razvojnom pajp-lajnu su neke jako uzbudljive stvari, baš oko baKterija

Pravo da ti kažem, od svih gradskih uprava nešto bi mi BAŠ za Šabac bilo drago... Pojma nemam zašto

@Motorcyclist Zvuk knjiži na priču o konzervativizmu... Za performanse, 100 godina razvoja u trkanju naspram prvih nekoliko godina - nije ozbiljno upoređivati. Generalno, koeficijent korisnog dejstva i obrtni moment elektro motora daju svetlo budućnost elektro-motorima na stazi. Kažem, bože daj, pa ćemo svi biti ovde i za 15 godina, nastavljamo raspravu tada

ljudi su konzervativni po prirodi, dobar deo... za 10-15 godina nećemo se sećati SUS trka osim kao primitivne davne istorije Živi bili, pa videli...

prva sezona, zadovoljni su ako sve ne izgori ove godine, nije to loše rekao bih... Uopšte nije.