A sada vise necemo o ovom motelu , inace ce da ispadne da je highlight Relija 2010 jedan motel, pa makar i sa SPA centrom :D

Eto, sve je doesen1 lepo rekao. Treci dan je najduza voznju (doduse, najboljim putevima). Prethodno stajanje je u Krusevcu. Pre motela Balasevic/Timocka kapija prelazimo prevoj Cestobrodica. Od prethodnog stajanja do motela ima tacno 80km, a do Borskog jezera jos 49km. U tom smislu, stajanje je pozeljno. Ipak, kao sto je Sale rekao, ako budemo kasnili ova pauza nam je prvi kandidat za izbacivanje tog dana. Takodje, vrlo je bitno razumeti da na ovakvim pauzama nema vremena za jelo (da ne spominjem SPA centar :D). Kafa, wc, mali odmor i idemo dalje. Jelo je na Borskom jezeru (duza pauza). @zli: Tako je - od Bora se ide dalje novim putem (M4) preko Nikoliceva. I inace je nakon silaska sa KOPa (sto je takodje veoma solidan put) - treci dan je obelezen odlicnim putevima i duzim deonicama.Siguran sam da ce biti pravo uzivanje za vecinu, a i dalje daleko od margine moguceg za slabije motore i neiskusnije vozace. I na kraju, iskopao sam i sliku koju smo snimili u novembru (na obilasku rute). Evo zasto imamo konfuziju oko imena motela :

Apsolutno se slazem. Mat kaciga je ili robija ili musava . Treceg nema...

Za te pare - super opcija (naravno, ima svasta sto joj fali )! Nemoj da te uplasi 2D-ring kopca na ovoj kacigi. Deluje nefunkcionalno, ali se brzo naviknes a ubedljivo je najsigurnije kopcanje. Obrati paznju samo da li ti sportski dizajn kacige stoji na glavi kako treba (nije za svaku glavu). Mana ove kacige je buka, ali posto ces voziti ture do 100km, nije to toliko bitno... I da ti kazem ono sto mozda i znas (ali nije lose zbog korisnosti teme da se ponovi): kada probas kacigu dobro je da te "steze", ali ne sme nigde da bode. Ako samo steze postava to je pozeljno, buduci da ce ista da se formira po tvojoj glavi. Ako osecas da te bilo gde bode skoljka (a ne postava) - ne kupuj tu kacigu. To se nece promeniti, a kaciga ce ubrzo postati agonija. Nije svaka kaciga za svaku glavu: neka osnovna podela je na long-oval, egg i ovalna lica i lako je moguce da ti obim odgovara, a kaciga ne odgovara. Bez obzira sto ce ti mozda odgovarati cena, ne kupuj tu kacigu. Takodje, ako zakopcanu kacigu mozed da pomeras na glavi, kaciga je velika (bez obzira sto ce ti se ciniti udobna). I na kraju, sve ovo je tesko bez iskustva potrefiti iz prve (ja sam ubo tek trecu kacigu kako treba ) i od pomoci je da onim krojackim metrom izmeris obim glave na celu (u stvari, na sinusima). Onda pogledaj obim na samoj kacigi. U slucaju da si izmedju brojeva UVEK kupi manji broj. Veruj, i ako ne zvuci logicno, tako je. Kaciga ce se brzo rasiriti i formirati bas po tvojoj glavi (nekoliko nedelja). Eto, nije me mrzelo da ovo pisem, jer znam koliko sam tesko ja dosao do sebi savrsene kacige ...

Super . Konvergencija ideja :D. Na ulazu na parking pise "Timocka kapija" i odatle zabuna. Takodje, na njihovom sajtu je obelezena lokacija vise ka Boljevcu, a ne na raskrsnici za Sokobanju, pa je i to potvrdilo zabunu... Uzgred, mogu da zakljucim da je na slikama na sajtu malo radio Photoshop :D. Solidno jeste, ali nije kao na sajtu...

Svaka kaciga koja zadovoljava DOT (Amerika) ili ECE 22.05 (Evropa) standard po pitanju sigurnosti je relativno ista (i dovoljna). Da li kaciga zadovoljava standard mozes da vidis po malim ikonama na zadnjoj donjoj strani kacige (tj. na vratnom delu skoljke). U okviru standarda, naravno, kacige se razlikuju po kvalitetu materijala, tezini, dodatnoj opremi itd. Drugim recima, ono sto placas je udobnost (sto manja tezina, to je kaciga udobnija; kvalitet postave, vizira, antifog) i funkcionalnost (suncani vizir, perivost postave, priprema za komunikaciju itd.). Sigurnost je ista. Nikada nemoj da kupis kacigu koja ne zadovoljava jedan od ova 2 standarda. Pogledaj recimo ovaj link: http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-faq.htm Ako imas strpljenja da pazljivo procitas, dosta stvari ce ti se razjasniti. Sto se konkretnog saveta tice (posto vidim da si Caberg vec otkrio) pogledaj i: http://www.maxmoment.rs/artikli/podkategorija/sr_latin/133/_/Integralne Airoh su vrlo jeftine, a ja ti preporucujem Shark (mada je srednja cena negde 15k din) jer su solidan kompromis kvalitet/cena. I da te pohvalim: odluka da kupis full-face kacigu (a ne jet) je veoma zrela i dobra! Kacigom cuvas SVOJU glavu. Takodje, _nikada_ (bez obzira na razlog) nemoj da kupis kacigu koju pre toga nisi probao.

kakva fotka! Tacno se vidi putanja prelaska dine i trazenje podnosljivog nagiba. Bravo za link!

Odmor je (za sada) planiran u motelu "Timocka kapija", koji se nalazi na raskrsnici za Sokobanju. Razlozi za bas taj motel su sto se radi o velikoj (a malo prometnoj!) raskrsnici sa odlicno resenim izlaskom/ulaskom velikog broja vozila, ekstremno velikom parkingu, postojanju male pumpe (paznja: ovde nece tociti svi, vec samo motori u problemu i sa malim rezervoarima!) koja omogucava da se bez utroska vremena kolone u toku pauze eventualno natankuje nekoliko motora u problemu i o cinjenici da je veoma solidan motel u pitanju (veliki broj mesta za sedenje, odgovarajuci wc itd.). Slika sa akcije snimanja rute (cisto da vidite o cemu pricam): Ipak, posto je mesto koje si predlozio (motel Balasevic) i dalje na ruti (vise ka Boljevcu, odakle se odvajamo ka Selistu), uteftericu ga kao odlicnu alternativu! Ako imas dodatne slike mesta (ili mozes da ih napravis), sa naglaskom na parking, wc i izgled ukljucenja/isklucenja na glavni put, te geog. koordinate (za POI) - molim te posalji mi na pp. Hvala! Pozdrav.

Komsija, cudo da se nismo sreli Skoro ista ruta, verovatno slicno vreme...

Za auto ili i za motor?

Manje-vise su ti sve vec rekli. U sustini, suncani vizir integrisan u kacigu je sjajna stvar. Nezamenjiv je na putevima sa tunelima (tu tamne naocare ne pomazu!). I van toga - izuzetno je prakticna stvar. Mana je nesto veca tezina kacige (za mehanizam+vizir). Korist daleko prevazilazi ovu manu. Takodje, obavezno uzmi unutrasnji suncani vizir (uvek ostaje cist).

U pravu si - sa aspekta preciznosti ovo je ogromna fluktoacija. Gledano u smislu obavljanja posla (lanac podmazan, ni previse ni premalo, bez da se to radi rucno): apsolutno su mehanicki sistemi koji rade na const vremenskom intervalu sasvim dovoljni. Recimo da je cak i promena viskoznosti upotrebljavanog ulja (zimi/leti) realno nepotrebna filozofija.

Ono sto sam ja pratio do sada - jasno je potpuno da je covek veliki borac! Samo zavrsiti takvu trku, prakticno sam i bez velikog tima, ravno je epskom poduhvatu.

Pa, kotizacija je manje-vise odredjena. Ipak, ostavljam Saletu da iznese zvanicno podatak (ovo prvenstveno zavisi od zatvaranja pitanja smestaja, jer kotizacija najvise zavisi upravo od toga). Inace, kotizacija je vrlo, vrlo nekomercijalna iako ce biti visa nego prosle godine. Ne pokriva ni troskove ucesnika. Obuhvatace 3 spavanja, klopu za 4 dana i sve materijale za reli. Ucesnici, kao i prosli put, pokrivaju gorivo. Svi ostali organizacioni troskovi bice pokriveni volontiranjem i doniranjem organizatora, sponzorima i ponegde lokalnim samoupravama...

Da, ovoga puta smo uradili nesto sto smo nazvali "Vremenska simulacija Relija". Radi se o detaljnoj simulaciji vremena potrebnog po deonicama, na pumpama, odmorima, stizanja na lokacije itd. U tom smislu, postoji neka minimalna prosecna brzina (veoma razumno definisana, cak vrlo konzervativno, ali ipak postoji!) i jedan od glavnih organizacionih izazova, uz smestaj, je obezbediti da kompeltna kolona prati planirani tempo. Ovo je i razlog dodatnih inovacija (za koje se nadam da cemo uspeti da ih obezbedimo) poput npr. ideje da motore u problemu ne servisiramo na putu, vec da obezbedimo prikolicu za iste itd. Mada, moja licna procena - kao i do sada, uglavnom ce uspeh/neuspeh biti odredjen agilnoscu redara, jer ce mnogo stvari morati da se resava u hodu. Ipak, to je ono gde je BJB najjaci ...

Bravo! Akcijasis, akcijasis... PS: Ja u 2010. do sada, Kelvinovih 0km.

Dobrodosao! Svi navijamo za tvog ćalca . Veliki borac i ponos motociklista Srbije. A iver, kazu, ne pada daleko od klade...

Pozdrav svima! Drago mi je da je Sale objavio preliminarne informacije. Ovim je vec ispunjeno prvo obecanje - a to je da cemo rutu obelodaniti do Nove Godine. Siguran sam da ce Reli 10 ponoviti magiju od prosle godine. Jos sigurnije je da ce uvek biti malih organizacionih problema i propusta - veoma je tesko u amaterskim uslovima, za nekomercijalnu kotizaciju, ponuditi skoro profi dozivljaj. Ipak, jako smo se trudili da mislimo na veliki broj detalja, imajuci uvek u vidu iskustva sa prvog relija. Zanimljivo je reci i da je ruta vec u potpunosti snimljena (tokom novembra), tako da na vreme ocekujte i sve detalje, turisticke zanimljivosti, rute u formatu za sve najpopularnije navigacione uredjaje itd. Bice ovo jos jedan dogadjaj koje ne treba propustiti

Bravo za Zrenjanin! Jedan od mojih omiljenih "rezervnih" polozaja ...

Koliko sam ja shvatio - ne trebaju od 19.12. ni za Rumuniju, Bugarsku, Kipar i (mislim) Island, iako nisu u Sengenu. Od 1.1. nece trebati ni za Izrael.

Velicananstveno ispred Skupstine Grada! Sve crveno, osmesi, klinci, mnogo pozitivne atmosfere. Klinci iz Sremcice su me potpuno i razoruzali i zarozali i odusevili. Svakom zivom bicu treba ljubav, ali koliko je toj deci znacilo sto smo bili tamo to se ne moze prepricati. Potresno i velicanstveno. Samo dva detalja: dolazi decak (sa gornje Arakisove fotke) i kaze nama dvojici - "jao, kako ste vi dobri, samo vi nam dolazite" i place klinac. Arakis ga zagrli, a ovaj mu se baci u narucje i poljubi ga. Meni je stajala knedla u grlu... U drugom navratu, vec krecemo, a meni pritrcava klinac i kaze: "Hoceta ponovo da nam dodjete, 'ajde dodji sutra, opracu ti motor. Dodji da igramo fudbal i da te vodim na sok". Meni se tu malo zamaglio vizir... Ponosan sam na sve vas! Toliko ste srece doneli tim malim ljudima danas, da sam zaista srecan i ponosan. Veliko srce, puno osmeha i puno "grubih" bajkera sa suzama u ocima . To je bio danasnji dan. PS: inace, bilo je tacno 152 motora na polasku. Izbrojano 149 i jos 3 pristigla naknadno sa B.Brda. To je minimum, jer smo sigurno promasili nesto u brojanju.

Savski blokovi, Kosa i ko god zeli - OMV blok 70, sakupljanje u 9h. U 9:15 krecemo. HO, HO, HO!

Za sve vas u crvenom, koji cete doci u subotu. Stimung pocinje: http://www.youtube.com/watch?v=DINRR5H0VKc&feature=related Bruce Springsteen - Santa Claus Is Coming To Town To ste svi vi!

Dodji ispred Skupstine Grada u subotu oko 9.30h i prikljucio si se. Zapakovali smo dodatna odela za vas koji ste bili spreceni da se do sada prijavite. Na licu mesta mozete ostaviti i dobrovoljni prilog. Ko nije u situaciji da ostavi prilog - opet je dobrodosao/la! Cilj je da nas bude (bar) 150 motora. Koliko sam sinoc gledao, cilj je vise nego na dohvat ruke (a;i ostavljam Igoru da zvanicno sumira do veceras). Jos 20-ak motora i to je to. Dodjite svi koji jos razmisljate. Uostalom, ovo je najbolja zurka u gradu u subotu prepodne !!!

Promeni opis akcije - nigde se ne vidi da se radi o motociklistima! To ljudima na FB nije jasno iz skracenice BJB. Inace, super ideja...