Dobar dodatak teme, ovo za camel bag ...
Elem, moje iskustvo sa camel-bag-om (koji imam i ponekad rado koristim) je da je neprimetan i neopterećuje vozača možda do 1l vode u njemu (srednja vrednost). Kada napunim do punog kapaciteta (2l), posle više časova na motoru itekako ga primećujem, tj. posle vožnje od 5-6h (ili više), leđa prosto bole... Sa druge strane, kada non-stop srčeš vodu po malo, dok voziš i bez stajanja, dehidratacije uopšte nema i to je mnogo efikasnije nego stajati na svakih 1h i piti odjednom mnogo vode (i u smislu optimalnog hidriranja i u smislu efikasnog korišćenja vremena). U Iranu sam svojevremeno pio 2l vode na 100km i bez većih problema vozio do persijskog zaliva na 46C+ bez stajanja, osim da dopunim camel bag ... što je nemoguća misija bez hidriranja.
Što se hydratatation-systema tiče, koji se integrišu u jakne, obično su kapaciteta 750ml-1.5l, verovatno iz gore iznetog razloga. Bilo koji sistem uvek pati od sličnih izazova: teško se pere i suši, posledično podložan je zadahu i lošem ukusu vode, a kamenac je stalni neprijatelj...
Kada se sve sabere i oduzme, ipak češće ne koristim camel-bag ili ga koristim napunjenog do pola (što mu dosta poništava svrhu ).