Erceg.... prevazisao je sebe: "bez obzira na Valenca" :lol:

Auh, Hejden zavrsava čojstvom. Mogao je bas da omlati Vinjalesa...

Ponašanje koje je opisao dešava se ponekad kada se prilikom sinhronizacije TB (na to sam mislio, ne na štelovanje samih TB) pretera na jednoj strani (ili obe strane) i dotera matica do samog kraja. Tada je kabl potpuno labav. ECU može da nauči da to kompnezuje, kako sam gore opisao. Ako se bowden kablovi malo zategnu, max nekoliko obrta matice (pazeći pri tom, npr. obeležavanjem matice i brojanjem obrta), pa opet uradi TBS - neće da se rašteluje motor. Pošto je sinh. diferencijalna može da se našteluje i sa malo zategnutim kablovima (obično ljudi sinh. samo na desnoj strani, pa vremenom doteraju do kraja i to je onda uzrok). Meni deluje kako sam napisao, a više puta sam to video, nije neobično.

SUper zanimljivi rezultati (FP3): Janone i Rosi ispod 1:31

Hehe, odlično za teorije zavere! Lorenco je imao najbolji krug u sva 3 sektora u tom trenutku...

Ne mislim ja, misli Lorenco . Odnosi u timu, pažnja cele ekipe (a oseća da je ON brži), činjenica da na Sepangu R nije diskvalifikovan (budimo realni, bilo ko ko se ne zove Rosi bio bi verovatno momentalno diskvalifikovan) bila je previše za trkački ego... Propustio je ogromnu priliku da ispadne gosp... ovaj, Pedrosa. edit: sada kada razmislim, za onaj manevar u Sepangu, realno i ironično, uz Rosija ne bi bio momentalno diskvalifikovan jedino još sam Lorenco

Jbg, Lorenco ima problem sa Rosijevim povlasticama na sve strane (za koje se ovaj izborio dugom karijerom, ali ih ne opravdava tekućim performansom, bar tako to Lorenco vidi ), doživljava to kao nepravdu i zato je pukao sa tim glupim zahtevom. Sa druge strane, Rosi ima problem sa činjenicom da je Lorenco trenutno jasno brži i da je ta razlika, kako se približavao kraj sezone, bila sve jasnija i njemu i drugima (što ga možda još više boli, mislim to što je stvar jasna i drugima). Posledično, odnosi između njih dvojice eskalirali su brže i čak teže nego na relaciji Rosi-Markez. Ta eskalacija je, čini mi se, teže popravljiva nego ova sa MM... koja je nekako, ipak, trkačkija (da se tako izrazim). Sve se tu vrti oko poštovanja i nedostatka istog. Kada neko oseti da fali poštovanja, kreće frustracija, pa erupcija. Tim redosledom... Nego, vidim da je mnogo ljudi u fazonu da će Markez da smanji doživljaj. Da, posle cele frke većina ljudi ne bi dalje talasala, spustila bi loptu. A eto, ja sam ubeđen da će dečko nastaviti šta je započeo. Tj. ako i kada se stvari nameste da to može. Ne verujem da će se povući. U njegovoj glavi ovo je emancipacija! Rušenje autoriteta. Ono što radi svako dete, kada dođe vreme da ostavi svoj trag! Mislim, ne formuliše on to tako, ali deluje mi da svaka ćelija njegovog tela to oseća. Šta reći, čeka nas poslastica!

Da li si štelovao TB u skorije vreme (npr. bio si na redovnom servisu)? Ako jesi, a motor je 2009. proizvodna godina, provozaj se 15-ak minuta okolo, bez mnogo menjanja brzina i pusti ga još toliko da radi sam na leru. ECU će naučiti šta treba da radi i vratiće ler gas na 1100-1200 obrtaja. Ako nisi štelovao TB, zategni malo bowden kablove na TB (sa obe strane, zatezanje kabla je odšrafljivanje matice) i onda ponovo našteluj TB, plus gornja medicina. PS: Slikaj i okači ovde položaj matica na bowden kablovima sa obe strane. Skoro da sam siguran da je bar sa jedne strane skroz spojeno.

I da se podsetimo, bilo je već kačeno, ali je odlično:

Po meni, Lorenco je ili šampion, ili nije završio trku.

vrlo brza vremena! I svi u pola sekunde.

Ma, cica-maca na navijanje...

E pa dobro, još malo jače od 10h i počinje polako... Zagrevanje za njih, zagrevanje za nas!

Odlično! Znači "OK koral"

Bogami, sitnooo...

Prihvatili su te neke njegove informacije kao relevantne za materiju... Zakuvava se za petak. Bojim se samo da od ovolike predigre ne sagore svi za trku. Šteta bi bilo.

Dajte novu temu! Da krenemo sa zagrevanjem. Jbš više ove analize ukrug, jurimo ko kera sopstveni rep .

Dobro, bar ti nisu uvalili onaj trofej Ili jesu?

AHa, vidim i vi očekujete show od petka...

A ne ne ne, nisi ti razumeo o čemu pisac piše. NIsam ja pisao ono što je tebe pogodilo i nisam napisao da je loš vozač. Jasno sam napisao da je plačipička, a u srpskom jeziku plačipička nema značenje : loš vozač. Evo sad baš gledam onu vuKajliju...stvarno plačipička nema taj prevod. Aj proveri i ti pa mi javi... A to što je postigao tako puno u životu mu ne daje pravnu zaštitu od toga da bude plačipička. Plačipička se postaje, isto kao i što se postaje uspešan. Samo što je plačipička njegova karakterna osobina, a šampion nije. Prvak je titula i to je osvojio i to čak 2 puta...dakle prvak sveta...al to nije karakterna osobina. Jebote evo listam i te vujkajlije i wipikedije i nemogu pronaći da je profesionalac i prvak i motoGP karakterna osobina. Al plačipičku sam odmah pronašao...i pored u opisu, sliku Stonera Mislim da si pomešao babu i žabu....i dobio Stonera Izgleda da ti nisi razumeo mene . Jasno mi je šta si rekao, baš onako lepo mi je jasno , samo mi nije jasno odakle ti kuraž da sebe izdigneš na taj moralni Olimp sa koga si pisao, i onda da sa njega sudiš šta je i kakav je Stoner. Aj' da si rekao da je to tvoj doživljaj, pa i nekako... Mada, slažem se, zezamo se ovde, čekamo da krene trening, trka (ja očekujem show već od petka ). Šala, komika...

Razumem šta pričaš, tj. šta hoćeš da kažeš, ali neki mudri ljudi su jednom rekli: ne sudi. Jer, on je ipak dosta uradio u svom životu, imajući u vidu odakle je počeo, lako je iz anonimnosti net-a (da li samo neta?) pljuvati po tome... Ne važi to samo za njega, naravno, česti su ovi izlivi sa visine o nečijem karakteru, iz tame anonimnosti Mreže.

Šta su ti navijačke strasti. Nazvati dirt (dakle slajd) trkača, koji je to bio jos kao klinac, koji onda dođe u gp, sedne i vozi taj motor na pro nivou, pa jos uzme koju titulu u tom slabom, nevaznom takmicenju (sic!) plačipičkom... mislim PLAČIPIČKOM??!! Ej, živote lutalico... Papir i baze podataka stvarno trpe sve...

Džarvisu najzad doku*čilo sa ovom dvojicom, ne može više da ih sluša : "Kompanija Yamaha je proizvela robota Motobota koji koji ima sposobnost upravljanja dvotočkašima". http://www.b92.net/tehnopolis/vesti.php?yyyy=2015&mm=10&nav_id=1057428

Dobar (i duugačak ) članak, ali slažem se zaista sa Aresom. Kao da je napravio siže ove teme foruma . Što samo znači koliko, i pored svih navijačkih strasti, može dubokih i tačnih uvida ovde da se pronađe i to vrlo brzo posle trke. To nam je na čast . U članku ima samo jedna novost, a koju ovde u temi nismo mogli već da pročitamo, no - koja je veoma važna i ključna za razumevanja stanja Rosijevog uma (a što je na kraju i završilo tim legendarnim i tužnim "pucanjem", kojeg smo svi u nedelju bili svedoci). Kaže tu Emet, pozivajući se na El Pais, da je Rosi još posle onog sjajnog obračuna u Aragonu startovao privatno Pedrosu sa pitanjem zašto se toliko borio! To puno govori. Svestan je dakle da je ovo njegova možda i poslednja šansa za 10. titulu, ok to svi znamo, ali je i definitivno svestan da je do kraja sezone sporiji od Lorenca, da mu ovaj diše za vratom, da ga stiže i da ja brži i da je zato svaki bod ključan! Zna i da nije brži od još ponekog. Rosi je nervozan, definitivno! Oseća da mu titula izmiče i da šansa neće ponovo doći. Zato je pukao u toj meri na šabansko ponašanje malog. Nervozan je, a ovaj mu jasno ukazuje nepoštovanje. Osim u slučaju legendarne vožnje u Valensiji, cela situacija će ostati da lebdi kao nedostojan početak kraja jedne veličanstvene karijere. Čak i ako padom ili kvarom Lorenca uzme titulu, isto će tako biti... Šteta, puno je izgubio, mada razumem veličinu njegove frustracije. Ljudski ga skroz razumem.

Eee, ali ja volim i da ekstrapoliram unapred