A, da nisi pogledao koji je prenos?

@Gliga Koje su ovo gume na motoru?

Prvi TD 2024 (21. april) se popunjava ubrzano, ostalo je nešto manje od pola mesta. Svi koji planiraju da dođu, najbolje da na vreme obezbede mesto. Prijave na: Kalendar | www.trackday.rs TRACKDAY.RS

Imam dva seta kriega torbi, os-18 je veći. Ozbiljna preporuka! Funkcionalnost 10/10, otpornost na padove 11/10 Bukvalno nestvarno.

Druga novina koju sam pomenuo - od ove godine imamo nameru da pokrenemo Trackday vikend i na stazi Serres (severna Grčka)! Ovaj vikend podrazumevaće puno dobre vožnje, stazu sa punom trkačkom infrastrukturom, merenjem vremena i novi TD format, na koji ste navikli na stazama u inostranstvu: za one koji to žele biće organizovane sprint trke, sa bodovanjem za našu BALKAN OPEN CLASS-u. Termin Serres vikenda je već bukiran: 31. avg - 1. sep 2024. Prijavljivanje kreće čim potvrdimo sve detalje organizacije! Staza je na idealnom mestu i za porodični odlazak u tim terminima, obezbedili smo i kamp za one koji to žele na samoj stazi itd - o svim detaljima izveštavaćemo na vreme! Do tada, pogledajte nešto više o Serres stazi: https://trackday.rs/upoznajte-serres-stazu/ Za sve ostalao, posetite naš sajt: www.trackday.rs

Poštovane kolege, Zvanično najavljujemo start TrackDay sezone 2024. U ovoj sezone čekaju nas dve velike novine, od kojih je prva - nova konfiguracija NAVAK staze u Subotištu (!). Pored nove staze, uslovi vožnje ostaju stari (parking unutar kompleksa, prijave za pola i ceo dan vožnje, zaštita uplate u slučaju lošeg vremena, mogućnost besplatnog otkazivanja do nedelju dana pred događaj, pretplata po boljoj ceni itd. - daklem sve ono na šta ste svih ovih godina navikli). Potvrđen kalendar za sezonu 2024. - NAVAK staza: Trackday #1 Ned, 21. april 2024. Trackday #2 Ned, 19. maj 2024. Trackday #3 Ned, 23. jun 2024. Prijavljivanje je već aktivno na: https://trackday.rs/kalendar/ Dobrodošli!!!

Jovane, pitanje ambicije, al to bi bio tekst. PR može i sam da se piše

Ja sam bogami u Delti (bmw) rešio i bez suda. Baš za vizir (a i još jednom, za španer), a nije mi padalo na pamet da održavam kod njih. Bilo je dovoljno da kada su me usmeno odbili, odmah na pisarnicu predam pisani zahtev i insistiram da sve to što su mi upravo rekli usmeno lepo i napišu, zvanično kao odgovor, pečat, ćata, memo.. sve po redu . Ustvari, moj neki odnos: biram kada kupujem , održavam i više nego overkill, a ni najmanje se ne osvrćem na te veštačke uslove garancije. Ako me odbiju, rešiću kao ti, a onda ću se terati sudom koliko treba. To mi je čak hobi, da nesrazmerno moćnije u nekom poslovnom odnosu naučim da i david ume da ujede. Jovančo, na potezu si

@Jovan Ristic eto ti par ekselans lepa tema za tekst i anketu, ako smeš da se zameraš uvoznicima Apsolutno je u korisnicčkom, našem, interesu da se ova vezana kupovina iskoreni. Niko nema pravo da ospori garanciju na vizir npr. jer sam menjao propisano ulje na mestu na kome mi je lepše/bliže/jeftinije. Već mora da dokaže šta sam time uradio viziru.

Sad ti treba oprema za nivelaciju stolice u terenskim uslovima! Nije to veliko, a zatreba na vožnji

Unutra. To je uslov od koga ne odustajemo, jer sve drugo nije primereno gumama na grejacima.

Ovo su aktivni termini. U ovom trenutku, ne očekujemo dodatne.

Znas kako to kod mene u kraju kazu: da baba ima onu stvar bila bi deda

I meni tako deluje. A kako sezona ide za ocekivati je da GP24 bude jos bolji.

Opa, nisam jedini na ovom forumu koji misli da smo ga preterali prema 1. Mozda ako osvoji jos 1-2 titule forum mu prizna da pomalo zna i da vozi.

Pa i jeste isto uradio sa Akostom, delic sekunde je samo bio sporiji pa je mali prošao... Mislim da je mixa u pravu, bio je vidljivo frustriran razvojem događaja.

93 krivi 1 za incident, fino ali odlučno ("kada patiš, znaš da ce te drugi vozač za 3 kruga preteći... Hteo je suviše optimisticki da vrati poziciju" : https://www.motogp.com/en/videos/2024/03/24/he-knows-what-mistake-he-did-bagnaia-and-m-marquez-discuss-collision/493301?playlistId=425969 Sazreo je baš u ovim stvarima...

Šta kažu interneti, šta bi sa 12? Edit: sad videh njegovu izjavu, da je sjebao menjač...

Prijave i uplate za navak su već aktivne na sajtu. Krenućemo uskoro i sa promocijom, jer ima puno novosti, ali već sada je aktivno sve.

Imao si dvojku iz matiša, priznaj

Ko ja na cbr-u

Hajde da potrošim neko vreme, kada sam se već upleo Evo kako razmišlja jedan potencijalni kupac: Prvo, većina ljudi koji jure ovu klasu motora jure GSA. Dakle, u paru dva veoma slična motora, imaš manje poželjan i toga moraš da budeš svestan (ne ulazim u karakteristike, imao sam oba modela, oba imaju svoje prednosti). Drugo, motor ti ima km koja nije velika zaista (za taj motor), pogotovo kada jedini veći konstrukcioni problem od skora može BESPLATNO da se reši u celoj BMW zvaničnoj mreži. Sa, druge strane nije ni mala. Recimo, mene kao kupca koji bi možda i zanovio svoj motor gubiš, jer je tvoj motor prešao više km od mog motora. Nije problem što gubiš mene, nego što je takvih mnogo. Uključujući početnike, koji tu km prelamaju kroz prizmu onoga što su do sada vozili. Znači, ostaje ti kupac koji prvi put ulazi u klasu, a racionalan je kupac (oni koji kupuju emocijom, a imaju, odu u BMW i završe stvar). Tu se dakle boriš opremom i cenom. Oprema ti je ok. Cena je po mom mišljenju daleko iznad one po kojoj možeš brzo prodati ovaj motor. Mogao bih da kažem i tačnu cifru, ali ne želim baš do kraja da kvarim oglas i posao, nikada to nisam radio. Mada i nije ti frka za ovde, ovaj motor ćeš prodati na javnim oglasima, nekome ko ulazi u priču, a neće baš novi.

Formirao si cenu gledajući Internet, a tamo je spisak lepih želja vlasnika za motore koji dugo stoje. Motori sa realnijom cenom ne stoje dugo, često i ne stignu da ih primetiš. Bez ljutnje, ovo ti kažem baš dobronamerno, ne ulazeći u tvoje pravo da svoju stvar cenis koliko ti želiš.

Treba ti oprema za punjenje opreme za tuširanje

I dve, isti dan a drugo godišnje doba , Homolje (istočna Srbija):