1. Sale i Duca 2. Severian 3. Sharky 4. Saxi 5. Vuk 6. Punisa 7. Milomir 8. Sara 9. Djeronimo 10. Borzegi 11. Mimeola 12. Sava 13. Stefan (možda +2) 14. M.milivojevic 15. Damir 16. Zoki 17. Salem 18. Petar 19.SvetiAtila 20. Papaja 21.bobi krofna 22. Влајко 23.

Prodato.

Da malo uredimo...

+1

Ja neću da polemišem uopšte, jer to uništi svaku temu. Neću ni da ubeđujem. Ali, hoću da nastavim spisak, iz zaključane teme. Ja imam potrebu da idem, i onako idem sutra na moj faks pešaka, pa ko isto hoće ali motorom u subotu (zbog morala klinaca), dosta priče, uvek iste, neka sada radi spisak. Dakle, Sale reče subota, neka je subota. Skup 10h na parkingu NIS PUMPA ZMAJ, SMER KA BGD. gde ćemo... to ćemo uživo da dogovorimo, baš eto nećemo javno da pišemo. I da JESTE politički bunt, ali bome nije stranački. Ko ne vidi razliku, neka je i dalje ne vidi. 1. Sale i Duca 2. Severian 3.

Ništa Imam 2kom trenutno, tako se pogodilo, pa prodajem jedan. Po mom mišljenju, najbolji dual sport model, ostajem u timu

I dalje

Dođi pa probaj...

Sad svrati mene da, s oproštenjem, okitiš

Up... Up

Ja cu pripremiti ono sto sam gore preuzeo. Taman u tom roku...

Ja ne delim mišljenje kako se ništa ne može učiniti. Ni jedan sistem nije idealan, verovatno ni u raju, a ne među nama ovakvima na zemlji, ali opet u uređenom društvu sistem treba da odstrani iz saobraćaja one koji ne mogu da savladaju lekciju. Pogotovo višestruko. Da sto više teži tom cilju! Bez selekcije i seme, pa se može približiti i uspehu, tj. ustvari raditi za najveći broj slučajeva. Što je mnogo bolje nego divlji zapad, svako za sebe. Kada nema sistema, onda ili ne reagujemo ili sami pokusavamo da ga provodimo. Mislim da ne valja ni jedno, ni drugo. Ipak, drugo je manje pogrešno. Ne možemo ćutati i gledati, a onda posle, bio dobar ovo, joj nesrećo huda ono... Nije udarilo iz vedra neba! Eto, kolega gore je opisao kako je reagovao u komšiluku. Ipak, i za lekcije postoji i vreme i mesto. Ovo ovde zamišljeno je da bude mesto, ali dok očigledno čita neko u bolu, svakako nije vreme. Nije ljudski. Sa moje strane možda predlog za sve nas koji oko sebe imamo ljude brze i nekriticke prema riziku na motoru: usmerimo ih na stazu. Tu ustvari jeste mesto višku adrenalina u voznji, isti je često čak sportski koristan. Šuma ili staza, bar na motorima postoji i izbor i mesto.

Deca su deca, a i mladi su mladi. Zato u normalnom društvu postoji sistem, koji one mlade koje ništa drugo ne upristoji reguliše kroz taj sistem. Da isti postoji, mnogo života ne bi bilo ugašeno. Ovaj sigurno ne bi, jer jasno je da je puno najava bilo. Dečko nije zaslužio da pogine i jako mi je žao zbog toga. Zato što smrt nije odgovarajuca kazna za lakomislenost, pa ni bahatost. Nešto drugo da, smrt ne. Ko piše da je to zaslužio, zaista ga ne razumem. Život je malo širi od 0/1,oko za oko... Iskreno saučešće svima koji su ga znali, a ovo možda čitaju.

Meni kad guma na 701 izdrži 3000km,ja častim kafanu Kad dobaci do 2k ja ćutim i smeškam se u sebi, protiv uroka!

Može da pomogne da čovek uporedi svoju vožnju sa onima čije utiske čita. Teren, stil, ukus, pa i umeće, vrlo se razlikuje od vozača do vozača, pa se posledično i ne odnosi svaki utisak na jednake okolnosti. Nekome je guma objektivno slaba u blatu sasvim ok. Jer, npr, u tip blata gde to dodje do izražaja i ne pomisli da uđe. Neko ima 70kg sa kacigom :), pa kad vozi gumu na 0.9 i po asfaltu, njemu traje. Neko istu gumu u tim uslovima sprži za 800km. A, ovaj na 0.9 normalno da ima grip, oa se i u toj kategoriji utisak razlikuje. Uglavnom, tuđa iskustva mogu da daju neku ideju, ali ustvari nema zamene za svoje. Niti prečice. Taj ples mora da se otpleše...

Prodato.

Razvoj je u velikim kompanijama fazno pomeren u odnosu na rezultate. Trenutno, to što imaju nešto novo im je skoro jedina šansa. Sreća. U korporativnom svetu ovakav grafik vrednosti akcija je crveni alarm, da crveniji ne može. Podseticu da menadžment radi za akcionare, ne za tržište i brend. A akcionari traže prinos, kada ga nema ozbiljni prebroje gubitke i likvidiraju poziciju. I onda krene grudva niz padinu. Kada ubrza, izgleda ovako kao gore. Skoro jedina šansa je da neko kupi značajan deo, neko strpljiv, ko zna zašto kupuje (brend). GP tim je verovatno budžetiran za 25, ali posle toga... Ne bih kupovao njihov dres sledeće sezone

Tumbe nam je mlada nada!

Prodato

Jesu... Imaš kataloški broj na slici za detalje, paše na gomilu hondi

Prodato.

Nemam, ali slikaću kad budem išao do garaže...

Ne vidim zašto ne bi imalo, ali moraš sam da proveriš da li ti konkretno odgovara.

Ide ovo sto se vidi na slici.

Prodajem set iz naslova. Part number i količine imate na slici: Odgovara za 177 modela raznih Hondi Sve je potpuno novo (vidi se). Zbirna cena u Hondi je oko 110 Eur. Kome treba, njegovo je za 50 evrića... Kontakt na PP.