Izvini nisam stigao da bacim pogled na Forum pa kasnim sa odgovorima na mz sam stelovao na 3mm ali kad ga vozis pun gas nemoze celu kruznu trku da izdrzi a da se ne pregreje i onda vozis poslednja dva kruga na pola gasa petom Ali u prici sa Sasom Petkovicem a kasnije i u praksi sam video da pred paljenje bi trebalo da bude manje i sad sam ovu elektroniku nastelovao na 2mm i to se bas odrazilo na temperaturu motora vidi mislim da je 2mm sasvim dovoljno za 250 ccm ito sto cubikaza manja manji je i ugao

Paljenje kosta 50 eura mislim da nije puno sobzirom da po meni dosta dobro radi jedina mana sto nema namotaj za svetlo pa da bi se moglo voziti na svakodnevnim verzijama motora

Daleko je ali sve je moguce

Ja sam danas nastelovao sa strobom paljenje moram da priznam da ni jednog trenutka nije stucno a ide ko lud i cini mi se da je i temperatura motora pala i dobio je onaj zvuk kao sto radi Misikin Suzuki ( ima punocu u zvuku ) a da nepricam kako ide sad se javlja drugi problem zbog porasta snage u prve tri brzine mi se cini da mi pocinju lamele da proklizavaju Najverovatnije zbog mnogo lakseg rotora paljenja nema vise onaj zvuk kad ga saltas u nizu da se buni kad ga prevrtis vec dosta kulturno odgovori na visoke obrtaje Investicija se isplatila :takoje:

Nemam licencu za ovu godinu a prodao sam i kombinezon nije mi ni registrovana prikolica tako kad sve saberem ima mnogo minusa da bih i sve prepravio u pluseve nemogu da sve vremenski postignem a ni finansiski a da nepricam da mi treba zadnja guma na motoru videcemo sta ce biti sledece godine valjda ce se i porodicni problemi smanjiti pa da bude vise vremena za trke videcemo se u nedelju pa cemo vise pricati Daj jos neku sliku MZ kako napreduje dali ti trebaju mere za auspuh

Necu voziti ali cu se potruditi da dodjem u nedelju

Dobro radi nema gresaka ostalo je fino podesavanje ali ja sam zadovoljan

Evo konacno ga namestih u pocetnom obliku nema varnice ali kad sam zaokrenuo primarnu bombinu za 180 stepeni evo i varnice jos samo da vidim gde baca varnicu i da ga namestim na strob i moze se paliti nadam se da cu sutra privesti posao kraju pa se cujemo

Petko evo u fazi je ugradnje moram da napravim nosac bombine rupe se ne slazu pa moram da sve prilagodim vidi velicinu veci je semering u precniku od rotora samo jos da radi kako treba i bicemo na konju

Sumi konacno je stigao jos jedan ceo MZ ETZ 250 kojeg cu da uradim da mogu da ga vozim svaki dan i paljenje cuvam za njega

Simi ponovio si se za auspuh cini mi se da je od 251 malo je kraci kako sad radi

Petko ako ti nije problem Deki mi je stigao sa mora i ovih dana bi trebalo da se proba paljenje ako mozes da budes jos malo strpljiv javljam rezultat

Coperu dali ima dovoljno snage da tera ostatak potrosaca

Pikaso neka je sa srecom

Ja necu moci da dodjem visa sila

Ekstra izgleda malo je reci svaka cast kad si ostao bez otisaka na jagodicama Ako neko ima neki posao da odradi moze slobodno da te zovne nema te u evidenciji

Coperu u moto klasiku imas vise klasa tako da TS spada u klasu sa CZ 250 koje su dosta konkurentne i treba dobro da se potrudis da nesto napravis (pasman) dok ES250 spada u klasu B sa starijom generacijom motora u kojoj ja konkurencija malo slabija pa postoji neka sansa mada se i u njoj pojavila jedna CEZA (DEJAN KOKOSKA) je vozi i ide mnogo dobro kako god okrenes ako imas velikih ambicija za postolje prioni i pravi MIZU za PRVO MESTO

Za svaku pohvalu sa kakvom kilazom se on igra

Dali koristis neku pastu za poliranje ili na suvo Ja sam nabavio ceo komplet za poliranje ali nikako nisam uspeo da dobijem onaj ludacki sjaj ovo tvoja eksta izgleda hoces li ga prelakirati bezbojnim lakom da ne ostaju fleke od vode Ja sam imao na mom 251 te gume Sava 130 80 16 i bio sam ekstra zadovoljan gde ih nadje dali ima i drugih dimenzija

Vujo sve nas je vise i vise i dace bog da napravimo MZ KUP pa da se vozimo za nasu dusu Petko imam jos jedno paljenje od neke motorne testere (male) tesko je svega 250grama ali je gabaritno vece i da bi se namestila bombina mora se iseci dekla pa cu probati da budem strpljiv dok se Deki nevrati sa mora a ako nebude radilo ono malo (precnik rotora je 60mm) onda negine da isecem deklu da bi stavio ovo vece javljam rezultate

Paljenje ce sigurno raditi samo mi je Deki (kum ) otisao na more pa je sve ostalo kod njega cim dodje videcemo kako radi (vraca se za sedam dana cim ga namestim javljam dali radi ili ne

Vujo napravi neku fotku da i mi docaramo tvoje zadovoljstvo

Kad je kosutnjak od cega ti je rezervar paljenje je od malog trimera za travu videcu kako radi pa ti javljam

Petko svidja mi se projekat jos je sve na grubo ali vidi se kako ce da izgleda ako ti mogu nesto pomoci samo kazi kako ces da resis paljenje (nasao sam paljenje veoma malo ali je levo dali bi se smer mogao promenuti jednostavnim okretanjem bombine ili netreba nista dirati nisam jos probao javljam rezultat)

Abre ti si sa sa Mirkom Crkvenjakovim bio Izvini ja u poslednje vreme nepamtim ljudima imena a nepravim se vazan nikad nisam ni bio