Pa, kozna presvlaka za rezervoar. Lepo izgleda,stiti rezervoar,nema onih glupih magneta koji gule farbu,devojcice mogu da se naslone rukama na rezervoar a da pri tome ne mogu da ga izgrebu sa prstenjem,itd. Za koji je model ne znam,ali taj motor mora da ima fabricki poluoklop koji ide do rezervoara (zbog onih useka sa strane na presvlaci) !! Jesi li video ono sto sam ti narucio? E, pa isto to,samo za Horneta !!!

Potpuno tacno!! Sto kaze jedan moj drugar: Od najlepseg i najboljeg (njegovog) motora moze me odvojiti samo DOBAR kupac ;) !!

Podrzavam decko,u potpunosti! ps. Licno sam zgazio CB 500 na 200km/h. Posle 6000 obr/min mnogo lep zvuk-- zvizdi!! Tako da ce te zadovoljiti i sa te brzinske strane. Uostalom,57KS nije za bacanje,narocito za pocetnika. Samo napred!! :)

Unapred ti pricam nesto sto neces prihvatiti ali bar se nadam da ce ti ostati negde u malom mozgu i aktivirati se u odlucujucem trenutku kupovine motora. Nemam nikakva iskustva sa CB-1 od 400ccm! Ali imam iskustva sa CB 450 i sa CB 500 S. Oba motora su primer pouzdanosti,jednostavne konstrukcije,male potrosnje,solidne konjaze i upravljivosti. Za pocetnika su stvoreni. Auto skole po Nemackoj su opremljene sa CB500! Onda mozes da zamislis sta ti motori prezivljavaju i u kakvim ekstremima rade! Sta je to sto tebe odvraca od ovih motora. Zvuk iz auspuha,verovatno. Oni su dvoklipasi pa nemaju onaj umilni zvuk "pevanja" kao cetvorocilindrasi. Ali zato imaju dva klipa manje za odrzavanje,za dva klipa manje je uzi motor,za dva manje karburatora,jeftiniji delovi i ima ih. Moja topla preporuka su ti ova dva modela. Razmisljaj i o kasnijoj prodaji (kome prodati 92 god. i za koje pare ako mu je sada ovakva cena)? Primer: ja sam prodao Hondu CB 500S sa 4500km na satu za 3000e,2002 god,neogrebana. Znaci: NE ZALECI SE!! Pogledaj taj motor-- otisao je pre 3 meseca. Pozdrav!

Evo i mog zapazanja. Prvo sam otisao do Smedereva pa onda u Mailovac (kao i u petak),prvo na pasulj a onda na vola na raznju. Na oba mesta organizatori su dali maksimum od sebe da sve bude kako treba. Jednostavno,nema zamerki. Evo par zanimljivih fotkica iz Mailovca i to oko 14-15h.

Pa ko vam je kriv,sto niste dosli malo juznije ;D ;D, sto juznije to veselije!! Imali smo dva skupa istovremeno na 50 km rastojanja. Malo na jedan,malo na drugi,ako nista drugo --- navozasmo se. Ali jedno je neosporno: na oba skupa gostoprimstvo je bilo na visini.Mislim da su organizatori potrosili zaista puno novca da sve bude kako treba i da svi budu zadovoljni. Kazu da ih je Kerber kostao 2000e !! S obzirom na vase komentare organizatori Palickog skupa su potrosili isto toliko ali za ceo skup.

Posto sam sinoc bio umoran od svega nisam ni procitao dobro prethodne postove,ali sada vidim da je i Obelix bio prisutan. Ucinilo mi se da sam video nesto veliko sa moje desne strane dok sam sinoc isao ka motoru ali svetlo od bine mi nije dalo da razaznam lik. Tako da mi je zao sto ne upoznah Obelixa,dan bi zaista bio kompletan. No,ima vremena!!

Evo i danasnji dan se privede kraju. Prvo Smederevo u koje dodjosmo pravo iz kisnog oblaka sa autoputa. Tu smo malo odmorili,sacekali moju suprugu i klince (steta sto nije bilo toplije) i malo se slikali na terasi a zatim klopali zaista izvrstan pasulj. Preko dana posetili i Mailovac da vidimo kako je tamo i probali pecenog vola, pa ponovo u Smederevo da cujemo Kerbere!! Sreo sam dosta ljudi i upoznao i neke nove koje sam znao samo iz virtuelnog sveta (bokilc,ernesto,vudu,itd) Cak i Daca iz Obrenovca koga nisam video 3 godine) ... Evo slicica i najmladjeg bajkera na skupu (10 meseci) koji je probao i pasulj kao i cela porodica.i !! Tu je Brka,Sladjan(vlasnik Benelija 2008)!!

Evo slika iz Smedereva. Domacini su se bas potrudili da gostima sve bude potaman: Prelep ambijent,profi bina,profi ozvucenje--50.000 W, riblja corbica i cena piva od 50din. (ne znam znaci li to nekome nesto --ja ne pijem,pa ..). Na ulazu 400 din i za to dobijete privezak za kljuceve (za oko vrata) i kapu sa logom AMS(asocijacija motorista Smederevo). Lep gest!! Uostalom,evo slicica pa se uverite sami. Ovo je slikano oko 16h,oko 18h je bila bas guzva. Izvinite za kvalitet slika,slikano je mobilnim tel.! Moja ocena za prvi dan je 5+,videcemo nastavak, sutra !!

Pa www.iq18films.co.uk garantuje autentichnost video snimka i spremni su na sudu da to potvrde a do danasnjeg dana se niko nije pojavio iz bilo koje od 5 firmi da demantuje ili objasni napadne ili bilo sta slicno...??? ja bih nekome hebo mamicu da mi pljuje po proizvodu na takav nacin a da nije tachno ja bih se dobro zapitao pre kupovine gore isecenih lanaca, ako mi isti treba a almex stoji zvanichno iza testa jer je na njihovom sajtu on i postavljen !!! :o :o :o DOBRO,UBEDIO SI ME,IDI BRE .... Nego,koliko kosta tvoj dolazeci Almex i poruci jos jedan za mene ;D ;D (bez zajebavanja)!!

Dexter,moram da ti odgovorim. Nikoga nisam "opljuvao" nego sam samo izneo svoje misljenje. Bas me briga ko koliko placa,ali me je briga da kada odem na taj moto skup meni i mojima bude lepo. Evo,reci cu ti informaciju iz prve ruke: sada se vracam iz Mailovca a prethodno sam bio u Smederevu. I na jednoj i na drugoj "obali" sve isto!! Na oba skupa profi bine,profi ozvucenje,riblja corba se sluzi na veliko,dosta motora i na jednoj i na drugoj strani (bas dosta s obzirom da nije subota koja je udarni dan)! Prednost Smedereva je prelep ambijent na obali dunava pored bazena (Jugovo) i Kerber sutra uvece a prednost Mailovca je da su ulozili dosta para i da im je skup u zvanicnoj listi MAS-a. Ko je tu koga i zasto-- nemam pojma i ne zanima me. Jedino mi je zao sto nisu mogli da se dogovore i da objedine svoje napore i sredstva i naprave velicanstven skup koji bi se dugo pamtio.Da li je to srpsko prokletstvo,inat,ponos ,da komsiji crkne krava,zavist, -- nemam pojma i nista mi nije jasno (a pravo da ti kazem nemam nameru ni da pojasnjavam sebi takva stvari)!! U tom kontekstu posmatraj i moje zapazanje sto se tice cena za prodavce moto robe.

[ E,ljudi, znate kako to ide? Ko radi test kod njega je istina vrlo rastegljiv pojam.Isekose nekoliko lanaca u ukupnoj vrednosti od 500-ak evra.Ma skupili se decaci da nas uvere da ti lanci ne valjaju a da su samo dobri Almax-ovi.KO PLACA TO ZEZANJE? Pa ALMAX,sigurno. I onda se okaci na NET i stvara se slika nesalomivog lanca dok su svi ostali djubre.Najkvalitetniji celik koji postoji u odnosu na neki srednje klase razlikuje se u par evra po kg.Pa zar bi fabrika rizikovala losu reputaciju svog proizvoda zbog 20-tak evra,a pri tome taj proizvod kosta 200evra? Prvo,ko zakljucava lancem na onakav nacin da lanac stoji na zemlji --njemu i treba da ukradu motor. Lanac se stavlja tako da ni jedan deo ne dodiruje zemlju. To znaci da klesta nemaju dobar oslonac u vazduhu ili na nekom delu motora sto znatno otezava secenje. Ne slazem se sa tobom. prodji gradom i 90 % motora koji su vezani lancem su upravo tako vezani i ne samo kod nas vec svuda po svetu. Od 24tog Novembra 2006 kad je postovan video preko 100 hiljada ljudi ga je pogledalo, za ovaj video znaju svi marketinski timovi kompanija cije su lance ovi iz Almexa isekli i bilo je na svim velikim TV stanicama sirom UK-a Kako objasnjavas da se niko NIKO nije setio da ulozi tuzbu, iztestira i tuzi ALMEX!!! Ja niti radim niti imam koristi od Almexa.... e sad svaki ciga svoga konja hvali, ali ovde definitivno sa razlogom.... naravno koji ludak jos vezuje motor lancem za prednji tocak, pa najlakse je skines mu prednji tocak, maximum 60 sekundi i stavis ga na skejt....uteras u kombi i idemo kuci pa na farbanje itd.... ali ovde se prica o jacini lanca i dali moze da se presece kljestima.... Meni moj stize za par nedelja pa ako hoces mozemo da probamo ;D Znam Svabo,a znas i ti da Almex ne stoji ZVANICNO iza tog testa pa nema koga da tuze, A sto se tice vezivanja motora na onaj laksi nacin,jeste i tu si u pravu -- niko nece da se pomuci, da se sagne,mozda zamaze ruke a oblogu lanca sIgurno i stavi to na zadnji tocak. S vi hoce fensi da stave lanac za 20 sekundi zajedno sa vadjenjem iz torbe. EEE, NE MOZE.

Slazem se sa tobom u potpunosti....svako moze da se igra kod kuce sa svojim lancem i da mu secka zadnju alku pa da se uveri koliko je jak ili slab ;D problem sa ovi lancem je nabavka....ima ga samo u UK i malo je skuplji ali kao sto reche ako imas motor od 5000+ a koristis neko sranje koje lome za 15-30 sekundi...pa ja za toliko nemogu ni patike da obucem i strcim sa petog sprata a kamoli nesto drugo :o :o E,ljudi, znate kako to ide? Ko radi test kod njega je istina vrlo rastegljiv pojam.Isekose nekoliko lanaca u ukupnoj vrednosti od 500-ak evra.Ma skupili se decaci da nas uvere da ti lanci ne valjaju a da su samo dobri Almax-ovi.KO PLACA TO ZEZANJE? Pa ALMAX,sigurno. I onda se okaci na NET i stvara se slika nesalomivog lanca dok su svi ostali djubre.Najkvalitetniji celik koji postoji u odnosu na neki srednje klase razlikuje se u par evra po kg.Pa zar bi fabrika rizikovala losu reputaciju svog proizvoda zbog 20-tak evra,a pri tome taj proizvod kosta 200evra? Prvo,ko zakljucava lancem na onakav nacin da lanac stoji na zemlji --njemu i treba da ukradu motor. Lanac se stavlja tako da ni jedan deo ne dodiruje zemlju. To znaci da klesta nemaju dobar oslonac u vazduhu ili na nekom delu motora sto znatno otezava secenje.

DOBRODOSAO,druze Istarski. Pula ,grad za koga me vezuju lepe uspomene, ...... i bivsa zena :D !!

Mene zanima sta to znaci makaze mu ne mogu nista ? Tvrd materijal, pa se istupe klesta pri pokusaju secenja ili zilav, pa nece da se razdvoji. Jeste li probali vi koji imate takve lance da presecete prvu alku na lancu cisto da testirate ? To su visoko legirani celici sa tvrdocom preko 50 rokvela -- jedinica za tvrdocu materijala (neka me isprave tehnolozi ili masinci ako gresim). U prevodu bonsek i klesta im ne mogu nista. Bonsek platna je suvise meka da bi pretesterisala a klesta bi morala da gura presa od nekoliko tona da bi presekla lanac. Mada, i tada je rezultat diskutabilan,ili bi iskliznuo lanac ili bi se klesta deformisala. Sa disk-locom je vrlo skakljivo,dobar je ako ste negde blizu motora ili tamo gde ima puno ljudi. Ovi sto piste se lako neutralisu tako sto im uspricaju pur penu ili brzovezujucu supstancu u one proreze. Odu,popiju pice negde dok se pena malo stegne , vrate se i skinu ceo disk zajedno sa katancem. Dobro uvezbani par uradi ovo za nekih par minuta. To se desava kada motor ostaje sam na neprometnom mestu a vlasnik je uljuljkan time sto je stavio disk lock sa senzorom na dodir. Znaci : moze DISK-LOCK ali u kombinaciji sa GRANITNIM lancem. Ta kombinacija odvraca potencijalne "nove vlasnike" vaseg ljubimca ;)!!

EEE,brate slatki,ja se jebem po garazi vec 4 dana smisljajuci i praveci nosac tablice i zmigavaca. Kada sam moja dva - tri remek dela zguzvao i izlupao cekicem pozovem Gagija i treba da mi stignu zmigavci i nosac tablice od GSX-NEKOG. Onda cu lakse da uklopim. Inace,nisam ni imao nameru da tablicu lepim odozdo za podrep. Razmisljao sam i o samolepivim zmigavcima,itd. Mislim da je klasicno resenje najbolje,pokajaces se ako se upustis u ovaj poduhvat. Morao sam da varim za ram nosac koji ce prihvatiti nosac tablice sa zmigavcima. Plastika podrepa ne moze da izdrzi vibracije i tezinu,pukla bi posle par kilometara. s*x,s*x,s*x,,,sve zivce pogubi!!! Ovaj vizir je kostao 140 evrica u Luisu,narucio sam boju dima ali ladno ga vise ne proizvode tako da su mi poslali potpuno providan >. Meni licno ne izgleda lose( ocena 4-), a zato stiti od vetra perfektno (5+). J bg, do Umaga bi me sto vetrova produvalo. I jos nesto,kada sidjes sa motora jakna nije odvratno razmazana i krvava od raznih buba i bubica. Pozdrav!! Ako imas jos neko pitanjce --slobodno,apsolvirao sam Horneta. Uh, dobro si se napatio ali si to sve mogao mnogo prostije da reshish. Imam ja josh jednu dobru ideju za nosach tablice da se napravi bez ikakvog budzenja i da to bude dosta lepo... Migavce mozhesh da integrishesh u shtopaljku (zato i ima ona dva prelaza sa strane), kupish providnu u Louis-u 60e, dve lampice i josh par sitnica i reshio si problem migavaca. Ja cu bash to da uradim. Za tablicu svrati na kafu da ti objasnim shta sam zamislio, da ne davim ovde I da nosach i rad oko tablice nece biti vishe od 5e Pozdrav Nema problema,volim entuzijaste (i ja sam jedan od njih). Nevolja je sto od ideje do realizacije i gotovog proizvoda tih 5e se umnoze sa 6-10X. Ideje mi nisu nikada nedostajale. Samo ,shvatis posle odredjenog broja godina i odredjenog broja pokusaja da je uvek jeftinije uzeti vec napravljen originalni deo. Pricam pricu a koliko juce sam izlupao cekicem svoju ideju iako imam ovoliko godina (nepopravljivi entuzijasta) ;) !! Sto se tice kafe dolazim cim grane ovo malo sunca!! POZDRAV

Ja razmisljam da uzmem Abusov granitni lanac, mislim da je dugacak oko 1,2m i tezak 3,8 kg. Katanac je skroz oblozen celicnim kucistem. Jedina mana je cena od oko 200 evrica. Uzgred,koja firma kod nas zastupa Abus,bio je njihov baner na vrhu pocetne strane ali ih vise nema?

EEE,brate slatki,ja se jebem po garazi vec 4 dana smisljajuci i praveci nosac tablice i zmigavaca. Kada sam moja dva - tri remek dela zguzvao i izlupao cekicem pozovem Gagija i treba da mi stignu zmigavci i nosac tablice od GSX-NEKOG. Onda cu lakse da uklopim. Inace,nisam ni imao nameru da tablicu lepim odozdo za podrep. Razmisljao sam i o samolepivim zmigavcima,itd. Mislim da je klasicno resenje najbolje,pokajaces se ako se upustis u ovaj poduhvat. Morao sam da varim za ram nosac koji ce prihvatiti nosac tablice sa zmigavcima. Plastika podrepa ne moze da izdrzi vibracije i tezinu,pukla bi posle par kilometara. sex,sex,sex,,,sve zivce pogubi!!! Ovaj vizir je kostao 140 evrica u Luisu,narucio sam boju dima ali ladno ga vise ne proizvode tako da su mi poslali potpuno providan >. Meni licno ne izgleda lose( ocena 4-), a zato stiti od vetra perfektno (5+). J bg, do Umaga bi me sto vetrova produvalo. I jos nesto,kada sidjes sa motora jakna nije odvratno razmazana i krvava od raznih buba i bubica. Pozdrav!! Ako imas jos neko pitanjce --slobodno,apsolvirao sam Horneta.

Lepo,lepo,lepo u p... m a.... :D !! Sretno druze!!

Ljudi mi pravimo moto skup a ne vasar !!! Pa sta je moto skup nego jedan veliki vasar?? Kada budem hteo kulturno da se uzdizem znam gde su pozorista,da se obrazujem takodje znam gde treba da idem. Kako nazvati jedno takvo okupljanje kao sto je moto skup? Kulturnom manifestacijom?? Ma hajde molim vas,onaj vasar u S.Palanci na Krstovdan je isto kao i jedan moto skup. Na obe strane imamo ljubitelje pecenja i pica,samo sto tamo treste narodnjaci a kod nas rock. Oni podvriskuju kada su pijani i u ekstazi a mi zavrcemo i cedimo dusu nasim motorima. I gde je jos razlika? Nigde,nema je. Zato, molite Boga da ima sto vise tezgi i prodavaca. Sto vise tezgi znaci da je vise ljudi a to znaci da vam je VASAR uspeo!!!!

HVALA,HVALA narode bajkerski!! Kad se Dexterru svidja iako je Honda,onda je to ono pravo :D! Malo sam se vozio i utisci su fenomenalni. Poteze kao hiljadarka a pada u krivini kao sestica. Nisam je forsirao a ni sebe dok se ne upoznamo i ne postanemo intimniji ;D ;D! Sto se tice izduva--malo iznenadjenje. Na nizim obrtajima brunda i rezi a na 4-6000 zvizdi i uopste nije bucan. Tek kada predje 7000 pocinje rika. Za Borka*-- kada sam dobio vizir i kada sam video koliki je razocarao sam se. Nije izgledalo tako u katalogu. Medjutim, na 150km/h nisam osetio ni podrhtavanje kacige a vizir je bio na najnizem polozaju. Vredi svaku paricu. Jos jednom: Hvala svima na lepim zeljama!!

Danas dok sam registrovao motor i dok su mi obracunavali koliko treba da platim za osiguranje ja pogledam u skalu i vidim da kod DUnava skale se ne poklapaju kao kod placanja takse (Seseljeva taksa). Predzadnja klasa je od 500 -- 750ccm a sve posle 750ccm je u istoj klasi. Dunav je ocigledno zaokruzio ono sto su nekada bile dve klase i spojio ih u jednu. Za one preko 1100ccm ne menja se nista,ali oni od 800-900ccm placaju znatno vise. Nesto mi nije jasno u celoj ovoj prici. Ako su zokruzili i izjednacili 800ccm i 1400ccm,da li to znaci da ce ovi od 800 dobiti vecu lovu prilikom nekog eventualnog udesa ili ce dobiti ..... ,ono sto cesto prosecan gradjanin dobija od nezasite birokratije. Ovo su provereni podaci ,zvali su centralu u BG-u preda mnom i ovi su potvrdili takvu klasifikaciju. Razlika u ceni je oko 1500 din (kod DELTE jos uvek postoji klasa od 750-1110),pa smo tu proverili razliku u ceni. STA KAZETE???

Posle duzeg namestanja,cekanja delova,utezanja ,natezanja,cekanja majstora,itd. , da vas ne davim vise! Honda Hornet 900 ,2003 god., presla 12800km,dva Leo Vinci-ja, ralica,sportski podrep,siroki volan,stelujuci vizir,polirane felne,.... Fali jos par sitnica,ali ....

Pronadjen kvar,termodavac je u pitanju. Kazaljka temperature ide do kraja kada se direktno poveze . Uzgred,ima li neko negde termodavac za Hondu (kazu da su svi isti) sa tri kontakta-- on istovremeno pali ventilator i daje signal koji ide u sat.

Treba mi majstor koji se bavi instrumentima,konkretno za pokazivac temperature rashladne tecnosti. Sve je OK.,ventilator se pali ,ne kuva ali sat pokazuje da je temperatura 40-50 stepeni celzijusa. Da li se neko zanima sa ovom problematikom,ne bih da menjam ceo sat zbog jednog pokazivaca? Ima li negde da se nadje samo pokazivac temperature (Hornet 900 -- 2003) ? Hajde,molim vas,bas gori,treba da se ide u Umag a pokazivac ne radi. Nije bas zgodno.