Kao sto sam i Obeco Slike su Tu !!! evo jos jedne slike (Masina ofarbana u Temeljnu boju,kakvu strucnjaci nalazu) neda vrijeme da bude jedan dan u PLUSU da zavrsiim i zavrsnom, i da ubacujem to cudo u ram

da naglasim buducim Auspusi su odlicni,,imaju mogucnost otvaranja -pop-nitne se raznituju, i od falca obloge se osjece u krug 10mm -unutrasnjost se izvadi -od ulaza u top do izlaza se ubaci rupicasta cijev ili izmotan lim -sve izmedju obloga topa i rupicaste cijevi se popuni staklenom vunom -i sve se to ponovo zanituje takve sam vidio u Osjeku kod covjeka na XT66x i radi kao neki otvoreni,,, Zvuk ubija,,i to sam ja uradio na mojim auspusima od R1 2005god,,,, i sve to kosta 20 nitni i 90cm rupicaste cijevi

ja sam te pitao dok su bili na motoru,,,sad sam nabavio dva komada od R1,,inace prepravljam ih!!! Preporucicu ako cujem da nekom treba u mom kraju!! Pozdrav i Srecno sa prodajom!! Cijena je korektna

imas na moto-berza.com u oglasima r6 2007, havarisana 1850eura

po skuterima koji dodju iz inostranstva,,, desavalo se da budu blokirani na usisu(mozda je neko flater cacno da ima manji dotok goriva),,a nekad i na izduvu-to mnogo cesce(mozda je neko blokiro izduv-treba provjeriti da nije ubaceno nesto slicno podloski na izduv na cilinderu i onda montiran auspuh) sto se tice karburatora,,serijski sve RS sa rotax 122 imaju 28mm karburatore i tako su homologirane,,,sve drugo je neko nesto cacko

Jos drugi dan nakon sto je stigla masina, detaljno sam je oprao i odmastio!!! Nakon sto se dobro osusila, svaki sarafic,maticu,detalj sam zastitio papirnom trakom da se neofarba!!! Vidi se na slikama, trudio sam se koliko mogu,a sad mi vrijeme neda da napredujem oko farbanja Zanimam me iskustvo vase !!! Planiram da cilindere ofarbam prvo temeljnom bojom PBF (za alu) a zatom da predjem dva puta zavrsnom(crvenom nijansom) i to je to!!! Ili ima te neki bolji predlog za to ??? evo slidza:

Ova Transalp Masina mi odlicno izgleda sa ovim crnim Bandazima,,, a posebno mi se svidjaju zadnje bocne plastike i zadnje krilo sa stopkom !!! Mozel kakav opis,upravo se mucim kako da izvedem zadnje krilo na mojoj XLV750r Vlasnik motora je moj poznanik u italiji. Sto se tice plastika korisceni su delovi od KTM-CAGIVE i APRILIE. http://tecnica.trans...odelli.php?id=4 Imam na raspolaganju nekih plastika, sedista i sl. od KTM-a NEMAM RIJECI,,,odlicno izgleda....eto lijepi detalja ako neko nesto planira da pravi !!! Ukrascu kakvu ideju, oko zadnjeg krila i stopke...ja na moju stavljam auspuhe od Yamahe R1 (2004-2006) pa cu morati da ukrojim neko lijepo krilo sa led stopkom.....Trebace mi neki plastika(posalji mi br.mob. u PP)

Ova Transalp Masina mi odlicno izgleda sa ovim crnim Bandazima,,, a posebno mi se svidjaju zadnje bocne plastike i zadnje krilo sa stopkom !!! Mozel kakav opis,upravo se mucim kako da izvedem zadnje krilo na mojoj XLV750r

Fenomenalno izgleda, svaki detalj na svom mjestu !!! Mozda bi se moglo malo zamjeriti sto nije sa zicanim tockovima(jeste da imaju neke svoje mane) al ipak to je vrlina endura i pravog SM motora

Jedva cekam slike !!! I ja moju prepravljam,,takodje planiram u SM verziju da je pravim,,al naravno neodricem se Kros Guma !!! PRATIM RUBRIKU

Kao sto sam i Obeco Slike su Tu !!!

Odlicno predstavljenje,,,sjajan tekst !!! pravo sam se uzivio kao da sam ja bio na probi motora... ovo istu pricu sam cuo od Patka iz Obrenovca,,jedne prilike na Batajnickom aerodromu,,,raspitivo sam se vise za SM,,al mi je rekao da je ovo pravi enduro koji ima odlicne karakteristike vozna da postane i SM

ajde Marko Postavi koju sliku u svoju rubriku u Servis `` moja kamila je spremna,da se ubaci masina i dace Bog u 2011 sezonu da se vozi```

Hoceli se uskoro postavljati slike sto se farba XLV 750r iz 84` ??? ajde postavi

masina stigla Uskoro slike

Za koji dan stize Agregat, i odmah fotografisanje,ciscenje,i farbanje...pa lagano ubacivanje u ram (jedva cekam ) zao mi je sto nisam postavio nijednu sliku od masine kad je bila rasturena,,jel majstor je dalje od mene,i nije mi se dalo da slikam to....al sve prepravke oko auspuha i spremanje detalja uljepsavanja ce biti objavljeni

Polako, i bez zurbe dijelovi se prikupljaju!!! Masina je skoro gotova(nisam bio da bih slikao) al jos koji radni sat i masina je spremna za farbanje i ubacivanje u ram !!! Al evo koja slika da se pohvalim. Rijec je o Topovima koje ce da nosi moja HONDA! Inace oni su od YAMAHE R1 model 2004-2006...bice mala korekcija izmenju topova i grana.al to ce moji majstori da srece,vec sam nasao ko ce to da uradi!!! Evo par slika

1. Godiste motocikla koji ste vozili Prvo sam vozio model 1998 Rossi Replika od svoje 16god. a posel model 2006(boja crna) OBA Modela na stazi sam vozio 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: Extremu sam vozio od 2006 - 2007 presao sam neki 5-6000km (jedini problem sam imao, da mi je zaglavio izduvni ventil mojom krivicom zbog dosipanja ulja u rezervar,ipak na stazi treba vise mjesavine stalno je pun gas) A Novi Model sam vozio od 2007-2009 presao sam 7000km a kupljen je sa 740km (na njoj sam blokiro ventil, prepravio kutiju filtera sitnice male,...sve drugo serija) Sluzila je nama sta 3. Sta mi se dopada: Pa dopalo mi se sve na tom motoru u klasi 125ica 2T masina,,, ova 98god je najljepsa od tog modela po bojama,lijepo je uradjena,plastike odlicne,sarafici lijepi,obrada rama odlicna,UPD viljuska,320mm disk,32mm karburator sa mnostvom stelovanja i mogucnosti prepravljanja, digitalna multifunkcionalna tabla, lap timer A novi model SVE RIJECI HVALE,,imao sam 18 godina kad sam ga kupio, zbog staze,a inace volim 2T motore,,, inace prelijep je,,a ima odlicne kocnice radialne,plivajuci disk,prelijepe felge kao na modelu RSV Mille....u sebi sam rekao kad je skup Mille onda bar da priustim RS koja lici na starijeg brata 4. Sta je moglo biti bolje: Najbolje od svega toga je bilo,,,taj Novi model je bio toliko upecatljiv da bilo gdje da sam stao ljudim su me pitali vezano sa stroj hehe,,inece imao sam na njemu DLR Racing izduv, radio je tako da se najezis,,rekao bih kao 250ccm... 5. Moj utisak: Mislim da je to najbolji motor za pocetnike koji zele da se nauce pravo voziti,... a steta je imati taj motor a na probati ga na stazi....jer se bas tog trenutka njegova prava snaga osjeti,,jer to je Talijan Rodjen za stazu i TU MU JE MJESTO

Svaka cast !!! Odlicna vjest pratim temu -E

hehehe,,,,ta HONDA je nekad bila u nasem vlasnistvu(tj mog tate) jos se vodi na ime mog oca VIDIC ZORAN...i mi kad smo je prodali imala je problem 3. brzina,,pa su napravili,,i eto nakon 3-4 godine,,opet problem...inace nista mu nefali...odlican motor... cijena mu je bila 800eura...a za kolio je pazarena..pitanje je....inace istekla registracija

Da se malo pohvalim,,,al opet na zalost nema slike,,,majstor je 30ak Km od mene,,,pa uvijk u zurbi idem njemu,,i zaboravim foto-aparat,,inace blok motora je sklopljen,mjenjac uradjen,uljna pumpa (fenomenalna)orginal !!! Polako se sklapa,,majstor ima dosta posla,,inace ostali su cilinderi,glave i da se ubaci u ram!!! prije ubacivanja,,cilinderi se farbaju!!! za sad od slika ima kostur (kako ja to kazem) al sam presvuko sjediste (crna koza je kupljena od Proke iz SM) i presvukao sam MAT FOLIJOM CRNOM plasticni torugao na kom pise HRC obecavam da cu slikati masinu,cim budem kod majstora

XLV 750r je vrh,,,stari stroj, uvijk upadljiv,,to je moja buduca masina,,,polako ga sklapam,,,nadam se iducoj sezoni da ga vozim

imao sam ja bas isti Ovakav Malaguti Grizzly 12,,,stava od motora,,gorivo ulje pali i vozi,,,pali kurblom unaprijed,,odrasli ga mogu upaliti i rukom.... neces pogrijesiti sto se tice modela sigurno....a masina je ostra i jaka,,prava zvrka,,,

ZANIMA ME DALI BI MOGLI DA NAPRAVE OVAKO NESTO(SALJEM SLIKE) TREBAJU MI DVA KOMADA -KAKVA BI BILA CIJENA ZA 2 KOM.I KOLIKO BI IMA TREBALO DA TO NAPRAVE mjere auspuha nemam,,,,al bi ja poslao koja duzina treba,,a sve ostalo po majstoru pozdrav i HVALA

Svaka cast Checki na voznji,,zasluzeno je uzeo prvo mjesto !!! A Haslam sto je pokusao da izvede,,bilo je moguce al mnogo prebrzo da ulazaku u onako ostru krivinu za to je i izletio ,,,, vise srece drugi put