Prvi trening: 1. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 51.356s 2. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 51.360s 3. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 51.374s 4. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 1min 51.378s 5. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 51.387s 6. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R 1min 51.473s 7. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 51.705s 8. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R 1min 51.799s 9. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R 1min 51.836s 10. Jamie Hacking USA Kawasaki SRT ZX-10R 1min 51.865s 11. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 51.953s 12. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1min 51.989s 13. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 52.004s 14. Broc Parkes AUS Kawasaki SRT ZX-0R 1min 52.026s 15. Karl Muggeridge AUS Celani Suzuki GSX-R1000 1min 52.351s 16. Gregorio Lavilla ESP Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 52.486s 17. Fonsi Nieto ESP Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 52.562s 18. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR 1min 52.609s 19. Jake Zemke USA Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR 1min 52.624s 20. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1min 52.696s 21. Tommy Hill GBR HANNspree Althea Honda CBR1000RR 1min 52.763s 22. Shinya Nakano JPN Aprilia Racing RSV-4 1min 52.839s 23. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 52.878s 24. David Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 53.417s 25. Lorenzo Lanzi ITA DFX Corse Ducati 1098R 1min 53.613s 26. Erwan Nigon FRA Yamaha France GMT 94 1min 54.580s

Mali Lorenzo veoma odmjeren komentar na jucerasnji trening. " Veoma sam zadovoljan svojim ucinkom na prvom treningu, ali jos je rano donositi zakljucke o samoj trci, ipak je ovo samo prvi trening, ali istina je da nisam imao nikakvih problema i da sam mogao da vozim dobro. Nadam se da ce ovako ostati do kraja sezone." " Svaka put kao da dolazimo na novu stazu, jer ne znamo sta da ocekujemo, posto moramo da se privikavamo na Bridgestone pneumatike. Ali sudeci po tome da smo brzi u svakoj prilici , sto je veoma pozitivno." " Veoma je vruce, ali nema veze, navikao sam , a i dosta je kise, ovo je ono sto svi zelimo."

Dobro jutro, evo jos malo smaranja. Rossi-Mugello Evo ukratko Rossijev istorijat na ovoj stazi, od ukupno 13 puta , koliko je posjetio Grand Prix Italije u Mugellu. Ne mogu da nadjem rijec koja opisuje to njegovo majstorstvo, tu caroliju u Mugellu, sa kojom je zacarao ovu stazu. 1996/125cc/Aprilia – Kvalifiovao se kao 8./Zavrsio kao 4. : Ovako je prosao na svom Mugello debiju, to je bila njegova 5. Moto GP trka. Iako je vodio u pocetku, zavrsio je kao 4. na 1.6 sekundi zaostatka iza Petera Ottla. 1997/125cc/Aprilia – Kvalifikovao se 3./Zavrsio 1. Prva pobjeda u Mugellu , na putu do svoje prve titule. 1998/250cc/Aprilia – Kvalifikovao se 4./Zavrsio 2. Rossi je vodio poslije 7 krugova, kada je trka zaustavljena radi kise. U ponovljenom startu je zavrsio kao 3., a kombinovanjem vremena dosao na drugu poziciju iza veterana Marcellina Lucchija, sto je bila njegova jedina Moto GP pobjeda. 1999/250cc/Aprilia – Kvalifikovao se 6./Zavrsio 1.: Posto je prvi vozac koji je pobjedio u Mugellu u 125ccm I 250ccm. 2000/500cc/Honda – Kvalifikovao se 3/Zavrsio 12.: Pao je u 21 krugu , kada se borio sa Max Biaggijem i Lorisom Capirossijem da postane prvi Italijan koji ce pobjediti u Mugellu na 500ccm. Poslije podizanja motora je zavrsio kao 12. 2001/500cc/Honda – Kvlifikovao se pol/Nije zavrsio: Krenuo sa pol pozicije prvi put u Mugellu, ali nije zavrsio trku, jer je pao. Ovo je posljednji put da je Rossi otisao iz Mugella bez pobjede. 2002/MotoGP/Honda – Kvalifikovao se pol/Zavrsio 1: Krenuo prvi, zavrsio prvi, pocela je Valentinova vladavina. Postao je prvi vozac koji je pobjedio u sve tri Moto GP klase na Mugellu. 2003/MotoGP/Honda – Kvalifikovao se pol/Zavrsio 1:Rossi je pobjedio ispred najljucih rivala Capirexa i Maxa. Ovo je prvi put da se na podijumu u premijernoj klasi nadju tri Italijana. 2004/MotoGP/Yamaha – Kvalifikovao se 3/Zavrsio 1st: Poslije zaustavljanja trke radi kise, poslije 17 krugova, Rossi je pobjedio u ponovljenoj trci, koja se vozila samo sest krugova, sto je najkraca trka u premijernoj klasi ikada. 2005/MotoGP/Yamaha – Kvalifikovao se pol/Zavrsio 1: Rossi je pobjedio ispred svojih dragih Italijana Biaggija, Capirossija I Melandrija. Ovo je po prvi put od 1968 da se na prva cetiri mjesta nadju cetiri Italijanska vozaca. 2006/MotoGP/Yamaha – Kvalifikovao se 3/Finished 1: Za ovu trku kazu da se moze smatrati jedno od najboljih u Moto GP eri. Rossi je pobjedio ispred Capirossija I Haydena ,sa nesto preko 7 stotinki je bilo izmedju prvog trojca. 2007/MotoGP/Yamaha – Kvalifikovao se 3/Finished 1: Rossi je pobjedio sesti put za redom, cime se izjednacio sa rekordom Mick Doohana, koji je vladao Mugellom od 1993 do 1998 godine. 2008/ MotoGP/Yamaha – Kvalifikovao se pol/Zavrsio 1: Doveo je Snezani I sedmog patuljka iz Mugella, to je prvi put u istoriji Moto GP da je neko pobjedio u Mugellu sedam puta z redom. To je bila Rossijeve 91. GP pobjeda, pa se nalazai na drugom mjestu iza Giacoma Agostinija koji ima 122 pobjede. 2009/Moto GP/Yamaha- Cekamo.

Ako je vjerovati glasinama, Moto 2 klasa ce biti prepuna. Rok za prijave cini mi se istekao, a do sada po nezvanicnim informacijama se prijavilo 60 ljudi, i to je informacija od prekjuce, tako da je moguce da brojka bude i veca. Al ne lezi vraze, ima jedan problem, kako na stazu posaditi preko 36 vozaca!? Prijavljivao se ko je stigao, satelitski Moto GP timovi, pa ovi iz 250ccm, pa i ovi iz 125ccm,timovi kojih u 250ccm nije bilo ove godine,...ma ko je stigao. Nadam se da je ovo neka zajebancija, malo reklame za Dornu, kako su postali nevidjeno popularni, ali ako je istina, eto im ga sad Moto 2. A u Spaniji na Jerez de la Frontera Italijan Roberto Rolfo, testira Japansku masinu. Tacnije Hondu CBR 600 ili ti masinu za Moto 2. On je imao fenomenalne uslove, pa je trlio po stazi 6 sati. Njegovo najbolje vrijeme je bilo 1:44:3 sto je na manje od sekundu od najboljeg vremena 250ccm koje je postignuto u Jerezu prije nekih mjesec dana. "Veoma sam srecan sto je moj debi na novoj kategoriji u Jerezu, jer je to staza na koju uvjek rado dolazim. Na ovoj stazi sam pobjedio 2004 godine u klasi 250ccm. Poslije ovoga testa sam uvjeren da ce nova kategorija biti uzbudljiva, jer je ovaj motor kompromis izmedju upravljanja 250-ke i rasporeda sange 4-taktne masine. Definitivna verzija koja ce biti koristena u Moto 2 kategoriji ce imati veoma jak motor. Veoma mi je drago i zelio bih da vozim jednu od ovih masina u sljedecem Moto GP-Moto 2 sampionatu. " Bice ovdje neke gungule, pa gdje si sad cika Carmello!?

Za sada , mora. Tako je kako je.

Danas svi trle istu pricu, evo i Rossi kaze kako su uslovi bili fenomenalni, da su bili brzi. Naravno jos uvjek imaju par stvari da rijese, ali da su dans pokupili neke veoma bitne podatke za sutra.

Koliko vidim 349 km/h Dani Pedrosa :o Ovo je na trci, a Pedrosa je na treningu.

Stoner je zadovoljan danasnjim danom, posto je prosao mnogo bolje nego prosla posjeta u Mugellu. Danas je nesto stelovao oko motora, tako da ovo nisu njegova definitivna vremena, ima jos mjesta za napredak, sto znaci tjesno, tjesno, tjesnije.

Hvala kolega. Tad kad sam postavljao, nisu jos izasli ovi kompletni.

A ovaj dvojac najnoviji dvojac komentatora, ako se ne pobiju nisu uradili nista. Koliko puta jedan drugom upadaju u rijec, pa strasno. Jos cesto nece nijedan da popusti, pa cujem samo ffgfopjdgpvm jrdgp[vrugrp.

Prvi trening: Kakvo krvljenje Yamahista! ;D Lete vremena, ludilo. Otprilike ocekivana prva cetvorka, samo ne bas ovim redom, jer se ipak ocekivalo da Rossi bude prvi. Iako smo do sada vidjeli po ko zna koliko puta da prvi trening nije pravi pokazatelj stanja, danas je ovo ipak malo licilo na trkanje Yamahista. Stonerko treci, a za njim Pedrosa, doduse Pedrosa sa malo jacim zaostatkom nego Stoner. Lorenzo jedini ispod 1:50, tacnije 1:49:870.

Prenos na Eurosportu u nedelju: 08:45 Superbike: SP v Salt Lake Cityju 21:15 Supersport: SP v Salt Lake Cityju 22:00 Superbike: SP v Salt Lake Cityju 23:30 Superbike: SP v Salt Lake Cityju

Pa gledajuci onu trku u Le Manu, nesto mi se javlja da je to iza njega. A mogu ti reci da je Pedrosica prilicno zajebat kad je povrijedjen, vidicemo sad kakav je kad je zdrav.

Ma nema na cemu, tu smo da se pomazemo.

Jos kad se uzme u obzir da to govori jedan napaljeni ludak. Iako se koleZa Lalajko vjerovatno nece sloziti samnom, ali mislim da je malisa ove godine mnogo veca konkurencija i ako Stoner i Rossi misle da pokupe titulu, morace momacki da se napate.

Mlađani Lorenzo je izgleda spreman za nove uspjehe, bar tako kaže. Izgleda da polako odrasta, malo misli glavudžom, a možda i griješim. „ Mugello je pored Philip Islanda jedna od najljepših staza na kojoj se trkamo. Obožavam je. Osjećam se odlično poslije trke u Le Manu. Imali smo problema sa vremenskim uslovima i nisam očekivao da su zaostatak da pretvorim u prednost od jednog boda.“ „ Sada smo došli u Italiju kao lideri, valjda će vrijeme biti bolje, ali najvažnije je da se osjećam odlično i da sam spreman. Prošle godine nije bilo baš najbolje po mene. Imao sam probleme sa zglobovima , a onda sam pao pokušavajući da preteknem Doviziosa. Mugello je prošle godine bio očajan za mene i završio sam ga bez bodova. Ove godine, uzeti koji poen na ovoj stazi i u Katalunji bi za mene bio napredak.“

996- Sa osvojenim 12. mjestom u Le Manu Nicky Hayden je stigao do cifre od 996 osvojenih bodova. Kada bi u Mugellu zavrsio u prvih 12, postao bi 16. vozac koji je u premijernoj klasi dograbio 1000 poena. 343- Rekord najvece maksimalne brzine u Mugellu 343km/h koji je postavio Alex Barros na fabrickoj Hondi 2004 godine. 24- Ovo je 24. put da se GP odrzava u Mugellu. 16- 16. pozicija Valentina Rossija u Le Manu je prvi put da je zavrsio Grand Prix trku, a da je ostao bez bodova. 13- U 13. godina u Mugellu je na podijumu uvjek bio maker jedan Italijan. 8- Opet je krenulo prokletstvo pol pozicije. Posljednjih osam vozaca koji su osvajali pol poziciju u sve tri klase, nisu uspjeli da je pretvore u pobjedu. A od tih osam, samo dvojica su se dokopala podijuma. 4- Prve cetiri trke u ovoje sezoni, u klasi 250ccm imaju cetiri razlicita pobjednika (Héctor Barberá, Álvaro Bautista, Hiroshi Aoyama and Marco Simoncelli), sto se nije desilo jos od 1999 (Loris Capirossi, Shinya Nakano, Valentino Rossi, Tohru Ukawa). 4- Mugello je jedna od cetiri staze na kojoj Ducati nema pobjedu u Moto GP. Ostale tri su Indianapolis, Estoril i Le Man 3- Prosle godine u Mugellu su pobjedili Italijanski vozaci u sve tri klase : Rossi, Simoncelli i Simone Corsi. Ovo se nije desilo jos od 1975 godine I Imole da su Italijani na domacem terenu bili u sve tri klase pobjednici. 3- Po prvi put u svojoj 60-godisnjoj istoriji Grand Prix takmicenja, u sve tri klase , na vodecim pozicijama su Spanci. Cisto da vas malo smorim prije trke.

Je l` mozda ovo? http://www.webbikeworld.com/motorcycle-racing-schedules/2009-world-endurance-schedule.htm

NaraFski, totalni su kraljevi. Pa kod njih, mislim da sa ovom "normalnom" vozackom mozes da vozis do 400ccm, zato i svi motori imaju tu verziju. A za 600ccm mora nesto dodatno da se polaze, testiranja, jadi, cuda, 00, a za 1000ccm kazu da je lakse dobiti dozvolu za pilota . A nama lijepo na izvolte, koliko 200 konja, moze.

Pa to stvarno nema smisla. Da se nauzivas za sve ove godine sto nisi bio.

Dokazano. Bas da vidim da li ce Lorenzo da dokaze da nije vise balavce koje jurca k`o nenormalan i ljubi asfalt svako malo.

1. Lorenzo 2. Rossi 3. Pedrosa.

E pa, necu tako da se igram. Svima favorit Rossi ili Stoner. Evo neka meni bude Lorenzo.

Odlicno odradjeno, nema sta.

Izfrikombinuj se... uprkos krizi zelimo da napravimo najbolji skup u nasem kraju... ;D Samo da motor ne ode na dobos. Provod, organizacija, ekipa sve 10. Neka bude kao i prosle godine, ako bude bolje, bojim se da ne presvisnem. Kako se zove onaj veliki hotel u centru, onaj sto ima oblik organa za reprodukciju, e pa ja bi u onaj drugi. ;D