Da je veliki jeste, ali se ne moze porediti u odnosu na onaj Rossi-Yamaha. Prvo ne prelazi na osakacenu Yamahu, nego na veoma, veooomaa dobru Hondu, a drugo Lorenzo ne znam za ubuduce, ali jos uvjek nije Rossi,trece i dan danas Rossi moze da privuce vise sponzora. Mislim da je i Haydenovo mjesto koliko,toliko sigurno, jos ako ubode koji dobar rezultat, to je to. I sljedece sezone, iako nema Kawe, siguran sam da za Melandrija ima mjesta.

Gaso slobodno idi na more.

Slazem se sa kolegom, ovo je tandem koji se samo pozeljeti moze. Jedan vozac koji uvjek jurisa na titulu i mami sponzore, a drugi idealan test vozac, a pri tome pokupi i koji podijum u sezoni, sto ekipu drzi ili na prvom mjestu ili u samom vrhu.

Yap, na samom ulazu u stari grad.

A ne mogu da vjerujem, pa mi smo fotografisali sve isto. Nalece i ti na Market tamo negdje.

Ta ograda na mosticu dobar stativ, a?

Eeee, ovo jedva cekam. Nadam se da ce to biti skoro i naravno da nece biti usamljen primjer.

Ode Ra na pocinak

Prva Road Racing trka Istočnoevropskog Šampionata održava se 02. avgusta u Grčkoj na stazi Serres. Organizator trke prvobitno planirane za 12 jul je Motociklistički savez Rumunije. Učešće na ovoj trci iz Serbian Racing Group-a prijavili su: 1. Nikola Buljić iz NB Racing team-a koji će voziti u klasi Supersport 600 na motociklu Yamaha R6 2. Borislav Maksimović iz Max Racing team-a koji će voziti u klasi Superstock 1000 na motociklu Suzuki K6 3. Boban Lazić iz Max Racing team-a koji će voziti u klasi Supersport 600 i Superstock 1000 na motocilklima Yamaha R1 i Yamaha R6 4. Željko Pavlović iz Max Racing team-a koji će voziti u klasi Superstock 1000 na motociklu Suzuki K9 Planirano je i učešće Marka Stošića mladog i perspektivnog takmičara NB racing team-a, međutim ambasada Grčke je iz nepoznatih razloga odbila njegov zahtjev za vizu. Dok će dio SRG-a u istočnom dijelu Evrope oprobati svoje snage na prvom takmičenju ovog šampionata u sezoni, u Nemačkoj na stazi Schleiz Miloš Milovanović istog vikenda učestvuje u 6. trci IDM šampionata. PR - Serbian Racing Group

Samo ti kaci i ne sekiraj se mnogo .

To pali u slucaju da prednost bude 24 ili manje bodova, inace ne vazi.

Bice bolje Nidzolino, bice bolje.

Ovo drugo je skoro , pa zagarantovano.

Posto mi je Ninoslav brat onda sam siguran. ;D Situacija je sledeca: Ninoslav je na EuroSportu (SBK i ostali moto sportovi). A Erceg na SportKlubu. Ko radi na Sport klubu ne moze na EuroSportu. Pa da mi brat onako prenosi MotoGp tukao bih ga... :D Sorry, nesto sam zesce zakucao.

FIM je službeno objavila da će jedini dobavljač guma za novu Moto2 klasu biti Dunlop! Potpisan je ugovor na tri godine a objavljene su i dimenzije guma koje će timovi imati na raspolaganju (3.75” x 17” naprijed i 6.00” x 17 pozadi). Uz to FIM je objavila da će u Moto GP klasi slijedeće sezone vozači moći imati dva motora za tehnički pregled te da se termini trkačkog vikenda neće mjenjati. Toliko o gumama. Shiiiit.

Nesto se suska da bi Melandri mogao u Gresini. Mislim da poslije ovakve sezone, Melandri nema sanse da ostane bez angazmana. Nego ako je tacko to sto se suska, da ce Simonceli i Melandri biti u Gresiniju, kude ce da lete Elias i de Angelis?!

A mozda Lorezno predje u Hondu, bas samo zato da bude prvi vozac ekipe. Jednu godinu probao, ne moze preskociti Valeta, drugu upire, pa opet bas nesto i ne ide. Dok bi sam Pedrosom vjerovatno lakse izasao na kraj. Nisam bio bas najbolje u toku sa situacijom, ali kad sam malo ispregledao, taj prelazak mi se sada ne cini toliko nemoguc. Vidite kako su poceli da pritiskaju Dovija ovi HRC-ovci, naravno hobita niko ne dira, a sa druge strane Vale je izgleda sa nama jos do 2013 godine, tako da Jorge nece skoro postati prvi vozac Yamahe. A svi znamo kako ovi iz Yamahe gledaju na Rossija i koliko su mu zahvalni na titulama, a vjerujem da pamte i onaj skok prodaje poslije njegove prve titule u Yamahi. Jorge je mozda navikao da bude prvi i najveci, ali ne znam koliko je to moguce pored Dotorea , pa je prelazak u Hondu razumljiv. Da,da, naraFski, jos samo da ga u Ducatiju ne drze kao Papu, mozda bi i bilo moguce. A i probao je sa Hondom , pa je previse puta gledao asfalt u krupnom planu.

Da, samo Rossi nije otisao SAMO radi para, niti je otisao SAM, vec sa CITAVOM svitom, niti je otisao da bude DRUGI vozac, niti klubski kolega MAX BIAGGIJA.

Samo jedan snadbjevac guma, samo jedan snadbjevac masina,...pa ovo mi sve lici na pripremu za klasu genetski modifikovanih vozaca, cike u bijelim mantilima zbrckaju 20. komaTa vozaca i vrh sami. Moto 2, pa je li moglo nesto gore, sta se desava sa Moto GP? 600ccm, milion i dvjesta trideset pet ogranicenja, onda ono sto mi je totalni idiotluk, svi koriste istu makinu, koju mogu unutar ovih milion i dvjesta trideset pet ogranicenja da modifikuju i onda ako moja ekipa nesto skarabudzi kako valja na prvoj trci, bilo cija ekipa ima pravo da otkupi to skarabudzivanje, a ako meni slucajno padne na pamet da odbijem, sklapaju me sa kaznama. Pa mislim i ovo u Moto GP posljednje proseravanje sa gumama, sa onom crtom, lijepo vidis sa kakvom komponentom voze ovi sto prave dobra vremena i momentalno je natakaris na svoje sokocalo. Sta je sljedece , da zaduze dvojicu radnika, jedan da nosi zastavu na kojoj je ispisan pritisak u gumama i sa njom optrcava oko garaza, a drugi da tu istu informaciju prenosi verbalnim putem???

Mislim da grijesis , jer mislim da govorimo o istom. Ili se samo meni cini da je isti glas prvog komentatora Moto GP-a na Sport Klubu i komentatora WSBK na Eurosportu. A i kaze da je Ninoslav Mitic. Prelazak Lorenza u Hondu, pa jedino pod tim uslovima da ima sponzora jaceg od Repsola, posto znamo u kakvim su odnosima Pedrosica i Lorenzo. Da predje u Hondu i da bude drugi vozac, a da epitet prvog nosi Pedrosa, ako to moze da proguta samo radi para, neka predje, ali od tog trenutka je za mene samo jedna rektumcina.

Proseravanje cika Carmella se nastavlja...

Lorenzo u Hondi, mozda grijesim, ali nema sanse. Zoves se Jorge Lorenzo, dosao si u FABRICKI tim YAMAHE, klubski si kolega VALENTINA ROSSIJA, vozis motor koji su napravili VALE-JEREMY-COLIN, klubski kolega se naosvajao titula i jos ce, ali ako osvoji ovu, sto je veoma izgledno i recimo sljedecu, vise je nego vjerovatan odlazak Rossija u penziju, bar sto se tice Moto GP, sto ti otvara vrata za osvajanje titule i postajes prvi baja u Dzamahiriji. A i Yamaha je propustila jednoga Casey Stonera, da bi se docepala Lorenza , upravo zato , jer mora neko da ostane i nakon Doktora, a i Yamaha nije Honda da otjera vrhunske vozace iz tima. Mozda grijesim, ali vjerovatnoca za to je veoma mala, jedino ako se stvari ne okrenu podebelo.

Zvao i njih, nemaju zadnji lancanik, a roba im stize tek za 15-ak dana. Cekam ovog da se jevi iz KDM-a, pa ako ne bude, onda cekam robu u Guevari.