Ma samo je vazno da se nesto vrti.

Kupi model sa karburatorom

Kao sto kaze naslov trebaju mi nosaci za Varadera.Moze na PP a moze na 063 1761 678

Ok.Sacekacemo.

Pozdrav Sebo.Da li bi uradio centralnu nogaru za Varadera koliko bi kostala i da li imas modlu ili moram dolaziti?Meni si vec radio barove na BMW - u ako se secas sto nije hteo da radi na jedan klip .

Simone sta smo jutros apsolvirali?Nije to za tebe.

Ne ides sam

Poznajem ove kofere od nekud...

Pozdrav.Uplatio sam letovanje na Zakintosu pa se sve lomim da li ici motorom malo mi daleko pa neka neko kaze svoja iskustva sto se tice Zakintosa a i odlaska motorom tamo.

Pripazi sta radis sa diznom.To ti je skupa igranka na Diteku.

Ok, hvala na savetu.

Pozdrav drugari.Posto moja ekipa planira voznju za 1. maj na Djerdap i okolinu pa bi nam bila potrebna nekakva vikendica u zakup na 2-3 dana. Ako neko zna neki broj telefona ili ima neki predlog neka javi.Moze i Golubac,Donji Milanovac,Tekija ...Ne znam da li je ovde mesto za tu temu pa ako nije neka admin premeste.

Skinuta dekla i imalo se sta i videti.Opruge na spaneru nema plocica gde se steze spaner tj taj Doohickey polomljena u komadima lanac istegnut udara po klizacima pojeo ih do metala itd.Da neotvorih nebi daleko stigao sa njim.Tebi daywalker hvala za broj majstor Mile je dao dobar savet covek nista ne krije sve je rekao kako i sta.Inace motor radi Simon 69 slikao sam ali nestizem da okacim.

Ja imam Icon cizme takve nisam jos vide ovde.Kvalitet je nema dalje.

Pozdrav Ante.Reci mi kako stojite sa tim stvarima u Osjeku da se to nabavi i namontira?Meni nije problem se provozati do Osjeka 90 i neki km.

Da ,sad sam se i ja malo edukovao.Ima dole ispod dekle gumeni cep kada se on skine vidi se glava od srafa za kljuc 8.E sad postupak moram videti negde koga god da sam ovde pitao od lokalnih majstora nije niko to radio.Mada mi kaze ovde moj komsija koji ke imao KLR da je to normalan zvuk kod njega.Mozda ja umisljam posle RD 07 i BMW-a da mi to ne zvuci dobro ali bolje proveriti i dotegnuti.Mislim da ce biti tesko doci do tog aftermarket dela.Zvao sam Saleta iz Trstenika nemoze fo da nabavi a on mi je cak rekao da se lanac na balans tegovima na KLR-u menja na svakih 15000 km.Nesto mi to malo cudno da se masina otvara na svakih 15000.

Pa nebih tako.Kad ga vec otvaram bolje odmah to ubaciti i biti miran.

Da to je to.Kada mu dam gas cuje se da zalupa na kratko.Kako da dodjem do tog aftrmarket dela?Jel ima puno posla oko zamene?

Sad se setih.Koji su prvi znaci da je taj spaner popustio?Kako se manifestuje?

Bas vam hvala na brzim odgovorima.Da , kupio sam tog iz Sapca.Alekre ako znas uputi me kako da narucim taj aftermarket zatezac .

Pozdrav drustvo.Ponovio sam se sa doticnim motorom pa bih hteo da cujem misljenja drugih koji su ga vozili ili popravljali ili odrzavali ili bilo kakvih iskustava imali sa njim.Ovde kod mene ga nije niko vozio a ni ja pa bih molio za misljenja.

Peco nepratis radnju fabule.Nisam stigao do sad da se ukljucim pa da nastavim.Nikakvih problema nije bilo cak je i nesto malo neznatno potrosio na nepunih 5000.Sipao sam i drugi put ali sad je motor promenuo vlasnika pa ce mo videti mislim da je Deda u toku sa novim vlasnikom.Markone je usuo u svoj 1150 GS pa neka i on kaze utiske.

E to sam ja usuo zadnji put.

Pogledacu sutra u garazi oznaku na flajki imam jednu u garazi.

Ja sam usuo Molovo kupio u Pegazu u NS.Mislim da je 55o kinti i sasvim je ok a u prvu ruku nisam imao nesto poverenja rekoh izvadicu ga posle 2/3 000 ali nema potrebe.Niti se cuju ventili niti ga je potrosilo.A uvek smo nas dvoje na motoru a i stiskao sam ga par puta na autoputu.