Jump to content

Moto Zajednica

Milanezi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1641
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Milanezi

  1. Hvala Bato! Prešli smo oko 1650 km za ta 3 dana.
  2. Tracer je po dimenzijama bicikla u odnosu na Varadera 1000 isto kao i fazer ali to ima i nekih svojih prednosti.... Evo ti slika Tracera,imaš sigurno od tvog Varadera,pa možeš da uporediš.Najbolje da ga probaš kod vašeg uvoznika i sve će ti se kasti
  3. Bio na sajmu juče i zagledao ovaj model.Uživo izgleda dosta lepše nego na slikama,pogotovo ona crvena lava red boja.Nisam sedeo na njemu ali imam utisak da nije motor za neke duže,turing vožnje pogotovo udvoje i da je više primereniji vozačima srednjeg rasta,a ne visokim jer izgleda ne baš veliki.Sedište nije izdašno i mislim da bi se suvozač patio na dužim turama.Dosta kude zaštitu od vetra,da vizir stvara dosta buke u predelu kacige i da smeta prilično u vožnji....Meni se lično nije svidela instrument tabla koja je u potpunosti digitalna,slično kao na novoj S.Teneri.Više volim obrtaljku nego neke kvadratiće,ali vidim da to većina proizvodjača fura danas tako.Još jedna stvar koja mi se nije svidela je nosač tablice koji je već standard kod ovog proizvodjača,kao da im je ponestalo inspiracije na zadnjem delu.Takodje rep i rukohvati izgledaju prilično jadno i jeftino za motor koji košta 10000 eura. Ono što svi hvale kod ovog motora je agregat,da ima dosta snage i obr.momenta al to moraš da probaš. Ja bih se pre odlučio za Versys 1000 koji košta nešto više ali...... Evo ti jedan uporedni test:
  4. Koju cenu,podeli sa drugarima,nemo da tajiš :-) Sad nadjoh u knjižici da sam platio 18 eura kod Gagija,Joca tražio 25,a Eurosumar 30.Ja održavam kod Gagija motor ,možda je zbog toga bila niža cena,a i inače je čini mi se povoljniji od drugih.
  5. Jesi ti proveravao da ne fali još neki deo ,bitno da su bili panteri namunjeni
  6. Nešo,ako i nadješ negde polovnu,ne verujem da je jeftinija od nove.Ja sam kupovao u Balosavi ,bila oko 15-16 eura.Turi malo silikona na nju da ne ispadne opet.
  7. Tek sad videh ,ne znam jeste li sta uradili? Evo broj od čoveka iz Valjeva ,ima šlep i auto-mehaničarsku radnju. Sarić Dragan 065 2286 215
  8. Tako je,nema para na pp računu,nego vrate na karticu sa koje je plaćena roba. Danas su legle pare,treba nekih 5-6 dana da se proknjiži uplata.
  9. @Mrva Evo sa pay pal-a screen.Koliko vidim da je vraćeno 4 marta na moj račun.Ispravi me ako grešim,jer nisam imao do sada ovakav slučaj.Inače prodavac više nije registrovan na ebay,tako da pretpostavljam da nije greška u adresi.
  10. Al će neko tamo da se obraduje Nije baš tako.Poslao sam poruku prodavcu da roba nije još uvek stigla i ponudio mi je pun povraćaj novca ili ponovno slanje maglenki bez naknade.Žao mu je što je tako ispalo ali nije u pitanju njegova greška.Jedino je zamolio da mu ne dajem neutralnu ili negativnu ocenu zbog poslovanja. potpuno normalna i uobičajena zavlakuša.... u narednih nekoliko dana (neznam točno koliko) više mu nećeš uopće moći dati "feedback" jer i za to postoji vremenski rok ... nakon tog roka njemu neće biti naznačena nikakva ocjena (pa ni negativna) i njemu više nije važno poslovati s tobom ... novce ne možeš tražiti nazad, a njega više ništa ne obavezuje na slanje robe... ako ti je ponudio pun povraćaj novca, prihvati prije nego se predomislio ... i onda jednostavno naruči ponovno ... tako ti se opet otvara novih 45dana za bilo šta.. pa kad (ako) ti uplati full refound, daj mu pozitivnu ocjenu .. Moguće da je tako.Ja sam tražio povraćaj para i vidim na pay pal nalogu da su refundirane na moj račun ali para tamo nema još uvek.Čini mi se da sam negde pročitao da je rok 4 dana da se pojave na računu.Zna li neko nešto više oko ovoga?
  11. Nije baš tako.Poslao sam poruku prodavcu da roba nije još uvek stigla i ponudio mi je pun povraćaj novca ili ponovno slanje maglenki bez naknade.Žao mu je što je tako ispalo ali nije u pitanju njegova greška.Jedino je zamolio da mu ne dajem neutralnu ili negativnu ocenu zbog poslovanja.
  12. Da ne otvaram novu temu,pitaću ovde. Poručio sam za drugara maglenke 09 januara,još ih nema ni na vidiku.Do sada mi je sve uredno stizalo,za najviše mesec dana.Imam broj za praćenje,koji kada ukucam izbacuje mi da ne postoji pošiljka sa takvim brojem.Evo screenshot sa stanjem pošiljke,koliko razumem nije ni krenula iz Kine ili možda grešim? Dal da čekam još ili da tražim povraćaj para? Ima li neki rok za žalbu ili tako nešto ?
  13. Steta sto ste to propustili,strava je tamo...Mada eto ti jos jedan razlog da se vratis u RO...Pozzz Znam,video sam kod tebe to u putopisu,izgleda mnogo dobro.Čak smo i u isto vreme bili tamo.
  14. Prvobitni plan je bio da vozimo 4 dana i u tom planu su bili rudnik soli Turda i taj zamak u Pelešu,medjutim pošto smo ostali na 3 dana ,a dnevno smo imali velike kilometraže,nismo mogli stići svuda.Prioritet su nam bili prevoji,a sve pored toga što zakačimo bonus. Vraćamo se ove godine da vidimo još nešto + Transalpinu opet da odvozamo. Pozdrav za vas i Vericu.
  15. Druže,nije baš ovako kao kod tebe.Postavio sam u putopisu mape kako smo vozili po danima,evo ponovo ću postaviti. 1.dan (Lazarevac-Beograd-Požarevac-Kladovo-Drobeta Turnu Severin-Targu Jiu-Curtea de Arges) 2.dan(Curtea de Arges-Transfagarašan-Fagaraš-Brašov-Bran pa onda nazad Brašov-Fagaraš-Sibiu) 3.dan(Sibiu-Saliste-Dobra-Transalpina-Novaci-Targu Jiu-Baile Herculane-nac.park Semenik-Bela Crkva-Pančevo-Beograd-Lazarevac). Znači nismo vozili Transalpinu od Sebeša,nego smo se isključili u mestu Saliste i odatle vozili prema Transalpini i na nju smo se uključili u mestu Dobra.
  16. Važi bato,samo moraš da čipuješ stroma da bi mogao da me pratiš
  17. Jos jednom hvala svima na pohvalama i da odete sto pre na ovu turu Quasaar, javljamo se pred ovogodisnju posetu Fotkano je sa telefonom Samsung S2 i Nikon-om d3200.
  18. Dan 3-(subota) (Sibiu-Saliste-Transalpina-Novaci-TarguJiu-Baile Herculane-Oravita-B.Crkva-Lazarevac)- 670 km Ustajemo oko 7,prilično nenaspavani,jedva 4-5 sati da smo sastavili.Dok smo se spakovali i krenuli već je 8h.Sipamo gorivo i izvlačimo se iz grada,sreća pa nema gužve,još narod spava.Vozimo prema Sebešu ali se nakon nekih 20 km isključujemo saglavnog puta u mestu Saliste.Nismo hteli da se vozimo skroz do Sebeša nego hvatamo prečicu,da skratimo bar malo dosadni put.Pročitao sam da je prilično nezanimljiva ta deonica od Sebeša do jezera Oasa.Možda smo i napravili zajeb što smo to skratili ali nema veze,ispravićemo drugi put. Evo i prvih fotki tog dana,ispred table.Izgleda da smo na pravom putu Vozimo kroz sela,tipična za Rumuniju.Zanimljiva mi je ta njihova arhitektura,a i mojim saputnicima.Zidovi kuća su obloženi keramičkim pločicama i raznoraznim mozaicima,nisam to vidjao do sada.Saobraćaja skoro i da nema,sem poneka zaprega i traktor.Na par mesta je bilo ozbiljnijih odrona.Stižemo do mesta Dobra i tu se uključujemo na čuveni put DN 67c mnogo čuveniji pod nazivom Transalpina. Ovde već srećemo prve grupe bajkera,koji su krenuli od Sebeša pa na jug.Vozimo se sa njima do brane na jezeru Tau Bistra gde pravimo pauzu za doručak. Nastavljamo dalje do jezera Oasa,koje je udaljeno nekih 15 km odavde.Put do tamo je šumovit i vodi uz reku,skoro potpuno uživanje.Kažem skoro jer je asfalt ispresecan na svakih par stotina metara sa makadamom.Ipak mekano vešanje na stromovima guta lepo te neravnine pa peglamo brzo ovu deonicu.Stajemo na brani Oasa da opet kupimo po neki suvenir.Bokijev aparat je zabeležio tu lepotu i prirodu. Ne znam da li slike mogu da prenesu tu lepotu,ja sam bio oduševljen prirodom.Put vodi kroz šumu,asfalt je nov,sa tek par vrlo kratkih deonica koje su radjene tada. Počinju prevoji i penjanje na vrh Transalpine koji se nalazi na 2145 metara.Ne znam šta bih pisao ovde,pa evo slika.Imam i par filmova pa ću dopuniti za neki dan. Na vrhu opet kratka pauza i slikanje.Ovde većina stane da odmori pa što bi se mi razlikovali.Velika je visina,baš duva i pohladno je. Nastavljamo dalje do mesta Ranca.Dosta bajkera ovde pravi pauzu,mi nastavljamo prema Novacima ,mestu gde se i završava Transalpina.I ovaj završni krajnji deo puta DN67c (Ranca-Novaci) je odličan za vožnju i krivinarenje.U Novacima pauziramo i presabiramo utiske o ovom fenomenalnom prevoju.Toliki je utisak ostavila namene da mi Transfagarašan izgleda bledo i nedostojno u poredjenju sa njom. Pošto smo završili sa medjusobnim oduševljavanjem i krenuli dalje,mislio sam da je za taj dan gotovo sa lepim krivinama i zanimljivom vožnjom.Medjutim put kojim smo nastavili povratak kućama je odličan sa vrlo malo saobraćaja i puno zanimljivih i krivudavih deonica.Znači,posle mesta Novaci idemo prema Targu Jiu,pa dalje prema Baile Herculane i Beloj Crkvi.Izmedju je i nac.park Semenik koji sam vozio 2012 na skupu stromera i ostao mi u prelepom sećanju za vožnju.Pre Baile Herculane ima baš loša deonica nekih 15-20 km,toliko loša da me Boki pitao da pogledam dal mu je tablica i dalje na motoru Toliko je sve bilo puno rupa i lošeg asfalta.Naravno i ovde dolazi do izražaja već ranije pominjani meki trim dragih nam motora. Svraćamo u B.Herculane da malo odmorimo.Lepo je mesto,dosta se kampuje,nije loše otići na vikend turu,na 2-3 dana.To je najstarija banja u Rumuniji i medju starijima u svetu.Ima 16 termalnih izvora vode,bazene i ostala čudesa.Relativno nam je blizu pa valja razmotriti neki mini odmor ovde. U nastavku uživamo u krivinama n.p.Semenik i sve smo bliže kući. Na granici čekamo nekih 20 min,jer smo naleteli baš kada je smena.Evo par fotki,po zadnjem sumraku ulazimo u Srbiju. U Beogradu se rastajemo sa Bobanom,on je skoro pred kućom,juri ženi u zagrljaj Beše nam baš lepo ova tri dana u njegovom društvu.Biće i ove godine neka zajednička vožnja,siguran sam. Nama ostaje još 50-ak kilometara do kuće.Vozimo te zadnje kilometre sa posebnim guštom,umorni ali prezadovoljni Utisci su fenomenalni.Prešli smo za 3 dana oko 1670 km,odvozali prelepe predele i puteve,odmorili i oči i dušu.Jedino je telo bilo umorno,al ne mari. Transalpina je na mene definitivno ostavila najači utisak od svega,po meni mnooogooo bolji i lepši prevoj od Transfagarašana koji je takodje lep. Možda smo napravili i grešku što smo Transfagarašan vozili od juga ka severu,verujem da je bolji doživljaj u kontra smeru.Većina motorista je vozila sever-jug.Uglavnom treba ga odvoziti svakako,zaslužuje to. Smeštaj ste videli,prva noć kod Jankovića,preporuka.Druga u hotelu Premier,odlična soba ali ima i jeftinije. Nismo imali nikakvih problema,ljudi su ljubazni,jedino što slabo ko govori engleski,barem iz mog iskustva. Što se tiče novca,potrošili smo oko 200 eura nas dvoje,Boban nešto manje.Najviše je otišlo za gorivo i smeštaj,ostalo hrana i suveniri.Dakle,ko nije bio još uvek,neka krene što pre,uživanje je zagarantovano! To bi bilo to od nas,hvala na pažnji
  19. Evo stigoh sa posla,pa nastavljam dalje,tj pišem poslednji dan i povratak kući. Hvala svima na pohvalama,drago mi je da vas se svidja @ Mikeli Pg Brate,ne znam da je toliki ludak bio,da je klao decu.Znam da se borio protiv Otomanskog carstva,bilo je tu svega i svačega sa obe strane,da ne ulazimo sad u detalje.Idemo dalje na lepše stvari... @ Zlaja
  20. Spusti vizir na najniži položaj i onda probaj,bićeš zadovoljan.Da ne kopiram sad,na 4 strani ove teme imaš detaljno poredjenje vizira i utisak čoveka koji je tvoje visine 190cm. Meni se baš SVIDŽAJU ovi panteri,što si to diro :-)
  21. Ja sam pročitao da su ga podigli Saksonci u 14 veku.
  22. Dolazimo do Curtisoare,ispred nas putokaz ,pokazuje levo Sibiu oko 30km,a desno Bran oko 140 km.Rano nam je da idemo u Sibiu,a valjalo bi videti bar jedan dvorac uživo. Ma jašta,okrećemo nadesno i pravac Bran pa ćemo nazad istim putem za Sibiu na spavanje.Put do Brana je dobar,mada dosta opterećen.Vidi se da je to jedna od glavnih magistrala. Na putu do tamo Ispred Brana,velika gužva.Napravili su pravu atrakciju i uzimaju lovu,znaju ljudi jbg.I ovde ima svega za kupiti,i za pojesti i za obući,misle trgovci na nas. Kupujemo ulaznice,idemo da vidimo dvorac.Kako sam ugledao one silne stepenice,tako sam izgubio volju.Odlučujem da se vratim na sladoled i da malo kao pričuvam motore.Marija i Boban odoše da traže Drakulu,hehe Posle jedno sat vremena eto i njih,završili obilazak,oduševljeni kako izgleda ali kažu od ludog Cepešani traga ni glasa.Ja pročitao već ranije da to i nije njegov zamak,al nisam hteo da im kažem,neka traže.Evo kako izgleda zamak spolja i iznutra U povratku prolazimo kroz Brašov,pravimo jednu kraću pauzu,par slika i teraj dalje.Kao pravi divljaci upali smo i na jedan trg da se ovekovečimo.Ljubazni čika policajac nasje zamolio da se pomerimo kad završimo foto sešn. A šta reći za Brašov,izgleda prelepo i čisto.Imamo vremena tek da popijemo piće i malo odmorimo. Usput nam se u povratku našla i Fagaraš tvrđava,pa i njoj posvećujemo malo vremena.Boki je imao želju da je malo islika kad smo već tu,šteta da se prodje.Lepo izgleda,opasana je kanalom sa vodom,a ulazi se preko mosta.Ima i zamak u sredini. Nema više stajanja,idemo pravu u Sibiu,dan se polako završava.Evo par slika sa povratka. U Sibiu stižemo uveče,po mraku.Sobe nismo rezervisali ,a zamisli baš tih dana se održavao neki festival pa je većina smeštaja bila zauzeta,normalno.Posle 2 sata mučke potrage i lutanja,uzimamo sobe u hotelu Premier.Od početne cene 40 eura po sobi posle cenkanja dodjosmo do 25 eura.Video sam da su ljudi plaćali smeštaj po 10 -ak eura ali ne vredi,sve je zauzeto.Bar i kuhinja ne rade,pa na pumpi kupujemo osveženje i nešto za pojesti.Boki je bio vredan pa je slikao malo svoju sobu,lepo to izgleda,stanje odgovara ceni.I naša je bila isto tako lepa,časna reč. Presabirali smo utiske do kasno,dobrano prošla ponoć. Danas predjosmo okruglo 450km,a sutra nas čeka Transalpina,ispostaviće se pravo otkrovenje ovog putovanja....
  23. Gde se nalazi ta spojler? Brate,mojne to da me pitaš,si ćorav? Viš koliki je sa donje strane agregata
  24. Pa trebalo bi svakako manje da prska.Meni se čini kao praktičan dodatak za te stvari. Matori,pa šta tražiš ti po ivičnjacima,pa nije to supermoto Ovaj produžetak je dugačak 10 cm,možeš da vidiš otprilike koliko bi to produžilo blatobran.Ja nisam nikad zakačio ivičnjak ali iskreno i nisam ga peo na neke baš visoke.Ne znam kako bi ti se uklopio baš ovaj jer tvoj motor beše u mat boji,a produžetak je sjajno crni.Možeš da probaš i neki gumeni ako ti nije bitna estetika,kao oni na poštarskim apn-cima. Imaš jedan na oglasima,potraži.
  25. Dan 2-(petak) (Curtea deArges-Transfagarašan-Bran-Brašov-Fagaraš-Sibiu)-450 km Ustajemo ujutru,odmorni,čili i spremni za vožnju.Pogled kroz prozor,sunčano bez oblačka,jeeeee.Boki kao ranoranilac odavno je izašao iz svoje sobe,isterao mašinu i čeka nas lenjivce da siđemo. garaža Umesto da krenemo u brda odma,ja jurim da kupim karticu za kameru.Sinoć sam brisao stare snimke i kad sam i poslednji konačno delete,riknu mi kartica,šta reći.Traži da se formatira,probali jednom,dvaput,triput i mrš u kantu.Posle jedno sat vremena potrage,kupujem u nekoj knjižari i možemo da krenemo.I ovde sam zaustavio 20 ljudi da me upute u foto radnju i samo jedan je znao ingliš. Izlazeći iz Curtea de Arges,vidi se da je to baš lep,simpatičan gradić.Našao sam na netu da ima zanimljivu istoriju i svašta nešto lepo za videti i obići.Šteta što nemamo više vremena za njega ali biće dana. Put do brane na jezeru Vidrar je u dosta lošem stanju,pun nekog šodera.Pored puta ima dosta postavljenih šatora za kampovanje,pa ko voli taj tip prenoćišta neka ne briga.Stižemo do tunela ispred brane i posle njega stajemo da overimo doručak,fali nam energije.Ajmo Jovo nanovo,vadi ono domaće iz kofera . Vozimo se pored jezera,šumoviti predeli,hladovina,uživancija.Posle nekog vremena kreću i one čuvene zmijurače i serpentine zbog kojih smo i došli ovde. Stajemo kod vodopada,onog poznatog koji se provlači kroz svaki putopis iz Rumunije koji sam čitao.Sa mosta puca pogled,slikamo se i teraj dalje. Na vrhu prolazimo kroz tunel i eto nas na odmorištu,a tamo kao na vašaru.Petak je ,pa nije ni čudno što ima baš dosta naroda.Tezge sa raznoraznom ponudom,hrana,odeća,suveniri,ima svega.Parkiramo se iznad jezera i idemo malo u obilazak. Tu je i helikopter,nisam provalio čemu služi,dal kao hitna pomoć ako neko omasti asfalt ili za bogatune koji bi ih rentirali na neki sat il dva.Postoji i žičara,pa ko nema zent od visine može da uživa u panoramskoj vožnji,verujem da je to poseban doživljaj. Nastavljamo dalje,krećemo u spust na drugu stranu i stajemo da okinemo neku fotku za uspomenu na onom čuvenom vidikovcu,sad vidim da i nisu baš tako sjajno ispale.Asfalt je malo lošiji sa puno uzdužnih brazdi. sreća,sreća,radost Pošto gore na vrhu nismo uzeli suvenire,stajemo malo niže na još jednom odmorištu da i to otkačimo.Nađosmo mesta u koferima za po neki magnetić i par vunenih čarapica.Pored Zlatiborskih i Divčibarskih,Marija našla ovde to da pazari.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja