Sve preporuke za motor. Video, vozio i zadovoljan sam.

Petko, drago mi je sto si sa nama i voleo bih da znamo nesto vise o tebi. Vecina nas je ovde dugo, Forum smo prilagodili sebi i nacinu naseg druzenja pa je na ovim stranama dosta nasih privatnih stvari koje obicno i nisu za Forum. Mimo Foruma, druzimo se, bliski smo. Ima i ovde carki ali je to prolazno, kratkog daha i nije ozbiljno. Kao svadje u kuci, ima ih ali sukob mora da bude ogranicen i kratkotrajan... Svako ko nam se pridruzi jedan je od nas, clan porodice pa je lepo da znamo nesto vise o njemu. Koliko shvatam ti i Boban se znate sto je super. To mozda znaci da imamo dva motora na trci. Kada je Kosutnjak, dajte malo detalja o tome. A lepo bi bilo da se sto vise nas skupi na Kosutnjaku, eto povoda, da navijamo!

Ima fotki samo ovako po hotelskim holovima nemogu da kacim... Nego, Muzej motocikala DDR-a je ustvari nas muzej, MZ i Simson ali verovatno zbog brenda, zastite koriscenja i sl. ima drugaciji naziv. Kakva riznica!!! Muzej predstavlja kolekciju motora koja je u privatnom vlasnistvu. Upisao sam nas u knjigu utisaka kao MZ fan klub Srbija MZ Svet (MZ World) i ostavio adresu. A u muzeju pozamasan deo sa nekim nazivom koji neznam sta znaci. Pitam sta je a tip kaze da su to delovi koji stoje iza garaze, nije za djubre nego za kupusanje. Ih, eksponat je ali ja onako iz daljine vidim da tu ima sta da se probere. Peco, sutra krecem za Bec iako najavljuju kisu sa grmljavinama. Javicu ti se kada stignem, sutra ili ako se smrznem pa ne izadjem iz kreveta onda prekosutra. Pa da vidimo te Becke frajle majku mu. I one da vide nas, nego sta.

To je ranije bila kafana Topola, ujedno i "restoran drustvene ishrane". Onda je sve moguce propalo pa je vlasnik cini mi se iz Arandjelovca. U pocetku je radio lepo, sve je unutra bilo domace od mezetluka do kolaca ali kako su poceli da dolaze sa luksuznim automobilima sve se promenilo. I odnos se promenio, u povratku kuci iz grada lupamo na vrata da otvore, da dodamo jos po koju... Sada bi nas verovatno pohapsili i ispred dvorista, da ne ulazimo unutra. U pravu si Peco, vreme je jako gadno i pored toga sto je gore uvak gadno. Na severu nema sunca nikada pa se evo u Berlinu suncam i upijam sve zrake. Trenutno sam od Interneta dosao u Muzeju Komunikacija, video sam Zid i Americki checkpoint, prelaz iz Istocnog u Zapadni Berlin a sada idem dusu da zadovoljim: Muzej Motocikala iz DDR-a. I to je to, u jedan dan nemoze vise da stane. Boki, kad se selis? I gde, u koji kraj? Tamo je i radnja? Auuu koliko sam odsutan, svasta se izdesavalo. Vozim ja tako i razmisljam kako nisam sreo nijednog MZ-a a prosao sam Nemacku do vrha. Onda se setim kako i kod nas nemoze da se nadje na auto putu, treba zaci u gradove. I taman ja tako kad ono u Berlinu tras, ETZ 150, ispred prodavnice, vozi ga covek. Ovde je podela izgleda smo fizicki uklonjena dok su vatreni pobornici ostali svaki na svojoj strani. Kult Trabanta se neguje, DDr majce i suveniri na svakom koraku, Zapadnjaci mrze Merkelovu jer je iz Istocne Nemacke... Ma idem da vidim sta ima u tom muzeju motocikala DDR-a!!!

Oporavljam se od Amsterdama u Aurichu u Nemackoj i sutra idem za Berlin. Moguce je da cu svratiti do Hamburga i Drezdena mada neznam ni sam, imam pravolinijski 550km a ovako okolo ko zna... Kako god okrenem ne predjem puno za sat vremena koliko god vozio a sa tim okolo naokolo varijantama provescu oko 10 sati u putu sto mi se ne radi jer imam naredni dan pun pesacenja pa dalje, nemam kada da odmorim. Ali opet ako sad ne vidim ono sto ima slabe su sanse da cu ponovo doci. I malo mi je muka od svega. Najlepse je na motoru, to je uzivanje ali me skitanje ubi. Fali mi kuca, deca, prava a ne plasticna hrana, carolija ispod poklopca, rucak kasikom, ljuta rakija a ne buckuris od piva. Fali mi Karaburma. Imao sam tesku psihicku krizu iz koje polako izlazim. Cilj sam ostvario, video sam Severno ledeno more i sad je dosta, idem kuci. Drugim recima pun mi je kurac svega.

Ako si mislio :"da li treba nesto" za MZ !? eto treba , pa jos ako ima i moze , sitnica je. Eto prije neku noc u sred mraka mi iskocio osigurac na Mastifu .Skidanje sedista zbog promene tog osiguraca nije proslo bez posledica tj. izgubih maticu sa podloskom koja pricvrscava sediste ( prednji deo) . Sve u svemu , ako se to moze dobiti - kupiti ? pozz Ovde negde to mora da ima ali pravo da ti kazem neznam gde da trazim. Engleski retko ko zna jer obliznji Skandinavci govore Nemacki pa nemci nemaju potrebe za drugim jezicima. U ovom gradu gde sam ima Hein radnja i Polo a cak i usput nisam video nijedan moto servis onako slucajno. U cemu je fora sa tom maticom, kako se razlikuje od bilo koje druge ili one na ETZ-u? Gde to da trazim? Trenutno sam u malom gradu na severu, prekosutra idem za Amsterdam pa sam ovde opet a onda nastavljam za Berlin. U Berlinu mora da ima a ako imas neku adresu u Berlinu mogao bih da odem tamo i potrazi. Peco, pusti mi na PP na koji broj da te potrazim kada budem stigao u Bec. Inace sada sm dobro ali nije bas tako bilo. Mlatila me kisa po Svacvaldu, planinskom masivu neopisivo velikom, najebo sam kao nikad u zivotu. I dalje se cudimkako samprosao bez posledica, grejao sam se dva dana u Dortmundu.

U Bazelu sam i sutra idem za Dortmund. Video sam Alpe koji su fantasticni... Nego ljudi gde nam je Deki? I Cika Dule se ne javlja odavno. Ajde ako je neko pri telefonu neka okrene, da vidimo treba li nesto. Da znamo da je sve uredu pa javice se...

To Milance ljudino.

Eto me u Milanu. Vreme je bilo ruzno, jedva sam pobegao od kise koja me jurila od Poreca do Venecije. Italijani gaze kola po auto putevima onoliko koliko mogu da idu. Autostrade su super ali je guzva prevelika, jeste da ima 4 trake ali su sve pune. Kolona u koju sam upao bila je duga oko 20 km, nezamislivo nesto, nisam se nadao. Motorom sam prosao brze a bilo mi je zao ljudi koji su u kolima, cemu oni da se nadaju, ni napred ni nazad... Ipak, kultura, niko ne psuje zbog toga, strpljivo cekaju a ne kao na Gazeli... Uz Boziju pomoc sutra cu stici u Bazel.

Hotel sam rezervisao karticom a platiću ga istom kada budem došao. Sada sam u Poreču. Sat vremena mi je trebalo da izađem iz Beograda sa onolikom motorčinom, potpuno je beskoristan u gradu, gužvi, Gazeli... Mogao sam da poginem na polasku, na Karaburmi, jer je "dama" izgebavala rupe i šminkala se dok je vozila. Nisam ni znao da je "izbegavanje rupa" dozvoljen način za ubistvo motocikliste ali mi je sve objasnila pa sam eto, i od nje nešto naučio. Po Srbiji se rade putevi a isto je i u Hrvatskoj. Međutim oni to rade drugačije, rade kompeltno pa je dobar deo pumpi zatvoren jer ih renoviraju kada je već prilaz zbog radova na putu nemoguć. To me je nateralo da odem do Bosanske Gradiške po benzin jer ovaj motor nema nikakvu autonomiju u vožnji, malo se kilometara pređe sa rezervoarom. MZ em malo troši em mu staje skoro isto goriva pa kad putuješ ne misliš dok sada moram stalno da blenem u merač goriva. 200 km se pređe jako brzo i to je to, traži pumpu. Do Zagreba je dosadno i šaraju radari ali od Karlovca je put veličanstven sa obiljem tunela i vijadukta. Tu deonicu niko ne vozi ispod 150 samo policija ne dira jer je valjda svima u interesu da što pre izađu iz klimatski zajebanog Gorskog Kotara. Na jednom odmorištu u Slavoniji video sam motor dok sam prolazio pa sam se vratio da vidim ko je. Tip sa devojkom iz "Brothersa", idu u Pulu pa smo malo popričali. Kaže mi da je Floyd kod njih u klubu kao i Veliki Štrumf. Bio sam skoro bez goriva a nismo imali crevo da iščupamo iz njegovog Viraga tako da me je sproveo do granibe sa Bosnom. Tu komplikacija, pasoš, carina... a ja samo prelazim zbog pumpe, baš sam se namaltretirao i izgubio nekih sat vremena da bih napunio motor. Vozio sam brzo jer sam žurio zbog prognoze, najavljivali su kišu ali su se na sreću prevarili. Iz Luisa sam porudžbinom kupio merač temperature i to se pokazalo kao korsna stvar jer pokazuje temperaturu na motoru, onu kojoj smo izloženi a ne nekog vazduha okolo. U Beogradu po gužvetini ide na 46 pa 48 i na kraju ništa, prazan dispelj jer meri do 50 stepeni, više nemože. A onda oscilacije: penjem se na brda po Gorskom Kotaru, dole imam 34 ali pri velikoj brzini za kratko vreme dolazim na vrh gde je 21 do 22. Neverovatne oscilacije i to svaki čas, nemam poima kako da se obučem, ili umirem od vrućine ili od hladnoće, pa tako ceo dan. Ali kad se sve sabere smrzo sam se od te igre vruće hladno. Sada sam naumio da spavam na plaži, na suncu, da se akumuliram toplotom jer sutra idem dalje za Milano. Pokušaću da izbegnem auto put kroz Sloveniju jer imam malo parče odavde iz Istre pa je šteta da plaćam 10 evra vinjetu za nedelju dana kada ću proći to parče za pola sata. U Istri ima Srba turista i koliko vidim svi su prezadovoljni. Tokom puta i na bezbroj mesta na kojima sam stajao nisam imao nikakvih problema mada su mi se svi prvo obraćali na Nemačkom a onda se iznenade kada progovorim. Šta ih je navodilo na zaključak da sam Švaba neznam, kosa, fizionomija, veliki motor, ko zna? Kada već pominjem motore onda su Italijani za respect. Motori bez obzira da li su veliki ili ne, svi odreda su novi sa kompletnom opremom. Lova. I dobre navike prouzrokovane dobrim standardom, ono što mi zbog političkih lopovčina nemamo: reši čovek da vozi motor pa kupi nov. Uz motor mu treba i oprema i to naravno kupi novo. Nedostaju mu koferi, nosači... pa ode kod dilera i pokupuje svu dodatnu opremu jer je procenio da je potrebna. Ako se negde i zajebe nema veze, leba ne traži, možda će zatrebati jednog dana, neka stoji. Možda je moj utisak pogrešan jer i Italijani imaju put dovde pa verovatno viđam samo bolje motore, one koji su opremljeni za puteve. Videćemo sutra.

Živi bili! I što češće tako.

Krećem sutra ujutru. U Beču sam 5. avgusta kada dolazim, ostajem ceo 6. a 7. idem dalje. U ovom sam hotelu: http://www.booking.com/hotel/at/pensionmadara2.html?tab=1&error_url=%2Fhotel%2Fat%2Fpensionmadara2.html%3Faid%3D333368%3Blabel%3Dbookings-name-3q3ArbNlTaajjXFqcUtN8AS5957786509%3Bsid%3Ddc2a1064de07e8b2790a26534620b3ce%3B&do_availability_check=on&aid=333368&label=bookings-name-3q3ArbNlTaajjXFqcUtN8AS5957786509&sid=dc2a1064de07e8b2790a26534620b3ce&checkin_monthday=5&checkin_year_month=2011-8&checkout_monthday=7&checkout_year_month=2011-8 Jel to neki krš od hotela? Video sam garažu pa mi se zato dopalo.

Sutra ujutru putujem a danas su mi pripreme, deca, haos... Sledeći put odlazim obavezno! Kako si prošao? Daj koju sliku.

Nadam se da mi neće trebati ništa a voleo bih da popijemo po neko piće, vidimo se lično, da se ispričamo kao ljudi. Beč će biti 6 i 7 dan kako nemam sa kim reč Srpskog da progovorim... I da vidim već jednom tu lepu mašinu.

To bi baš bilo lepo jer sam u Berlinu sam, nisam uspeo da pronađem starog prijatelja. Tamo sam 1. i 2. avgusta, 3. ujutru krećem dalje. Hotel je: Hotel-Pension Uhland, Uhlandstraße 142, Wilmersdorf, Berlin, 10719, tel. +49 (0) 30 86 11 627 Sa sobom nosim mobilni pa smo u kontaktu ako si tamo.

Nisam imao vremena da pomognem a očigledno je da je u temi pomoć potrebna: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/68439-2-taktni-motori/page__pid__1115130#entry1115130

Hvala na lepim željama. I vi se vozite što više, da uživam bar u slikama kad već nisam tu. Nadam se da Peca nije zbrisao put nekih mora i da ćemo se videti. OK, u lošim okolnostima, na lošem mestu i sa jednim pogrešnim motorom ali da stvar krene, da se familija ne odrodi.

Idem na put Hondom. Vuku me Evropski drumovi, gradovi, narodi... Put je dug a vremena malo, sa Crncem bih se bez problema uputio ali mnogo je, i Hondom je skoro mesec dana. U svakom gradu zadržaću se na dan dolaska, ceo naredni dan da bi sledeći već krenuo dalje. U gradovima koje obilazim uglavnom imam nekog, otprilike u polovini. Ova druga polovina je "slobodna", sam sam... Inače, na put idem sam pa mi dosta znači što bar negde gde odem imam nekog svog. Nije baš najprijatnije u svim situacijama ali šta da se radi, to je moj izbor. Ruta je sledeća: Bgd - Poreč - Milano - Bazel - Dortmund - Ihlow - Amsterdam - Ihlow - Berlin - Prag - Beč - Poreč - Karaburma Nemam neki poseban razlog što o ovom putu nisam pričao izuzev sujeverja. Na te gluposti očigledno niko nije imun pa eto ni ja. ZA put je znao Bokilic jer je morao da zna zbog motora: sam sam pa mora da je u perfektnom stanju, ionako je takav pod oklopima urađen da nema čačkanja oko njega, ili radi ili ne. Ovaj put Bokilic je prevazišao samog sebe, motor je kao nov, radi savršeno. Na put idem sa onoliko para koliko mi je dovoljno da ne crknem od gladi. Za troškarenje ili kupovinu nema ali baš u nijednoj varijanti. To naravno nije pametno jer "backup" opcije nema. U najgorem, prodaću/menjaću motor za autobusku kartu do kuće, jebeš motor, Crnac je uvek tu. Na put nosim foto aparat, kameru i GoPro kameru, mislim da će biti dobro. Imam dva klipa, prvi 5 min a drugi 8 min, u kojima sam probao kako kamera radi. http://www.youtube.com/watch?v=anI6Ew1FOdE http://www.youtube.com/watch?v=9RPCX36zBkg

Novine kažu da nema maline ali ima batine. Naljutili se kod Šumija, ne daju džabe. I treba tako.

Svaka čast! Cakli, sija, šljašti... EDIT: one stare slike kad je bio slupan su negde u caffe-u na ko zna kojoj strani. Postavi ih opet ovde u temu da se vidi o kom je uspehu reč.

Teraš ti to opasno. I nema veze što je trajao 30.000, bar imaš realnih 30.000 pod sobom a da nisi žilavio, mučio i sebe i motor. Baš me zanima šta ćemo naći unutra. Motor je dobar, održavan, uštelovan a sad je dotrajao pa je zanimljivo videti šta je pocrkalo u njemu. Dajte ljudi ako ima neko crno slovo na rezervoaru viška neka prosledi Liscu, kad radi čovek motor da stavi i to.

Posle Skupa mislio sam da više nikad neću dobiti želju za prasetinom. A onda sam 10 dana proveo u Turskoj i prvo što sam uradio kada sam stigao kući je da sam napao slaninu dok ne bude vrućeg pečenja. Jedu oni, nemogu da kažem, ali ih meso slabo interesuje... Musaka, Đuveč... sve je to SA mesom ali ne OD mesa, razliku organizam oseća već posle dva dana. Oni se ubijaju od pirinča, salate su im za moj ukus prekisele, kad u neko jelo baš moraju da stavljaju meso onda je to najčešće piletina a sve se to manje oseti jer barataju sa milijardu začina u svakom jelu. Možda je sve ovo što jedemo njihova kuhinja ali nema veze sa njihovim ukusima, sve smo mi odradili baš onako kako treba, treba da dođu na specijalizaciju. Kotlić je dobra varijanta, može gulaš a može i pasulj, prilagodljiv je džepu i prilikama.

Trebali bi mi to da imamo. I talandaru i roštilj i električni ražanj. Kupimo polako sve što nam treba pa da imamo, za Skup ili bez povoda svejedno. Kada bi imali opremu valjda bi se češće viđali. A i sadržajnije. Ako se prikazani model kači za lanac onda to, čini mi se, nije najbolje rešenje. Drmusa se, teže se okreće unutrašnji sadržaj, nogare su valjda bolje. Da li grešim?

To mi nije najjasnije, ako ga kači o nešto onda je valjda sve na visini pa neznam kako se greje odozdo.

Dođoh iz Turske, iz Bodruma. Sem skupova kojih je bilo i biće, vozi li se neko negde?