Prilaza ima više ali da ne bi komplikovali prikazaćemo onaj osnovni, od pristupne petlje ispred Požarevca a iz pravca grada Požarevca. Na ovaj način najgore što može da se desi je vrtljanje po petlji dok se ne dođe u položaj kao sa fotografije, na putu sa pravcem prolaska ispod mosta a u pravcu Kučeva.

24. maj - PRIPREMA ZA OKUPLJANJE Dolazak onih koji žele da budu tu radi "dočeka Skupa". Dočekujemo Slovence i obrok usaglašavamo sa terminom njihovog dolaska. Aktivnosti: raspakivanje, formiranje logora, postavljanje šatora, priprema hrane 25. maj - VI SKUP MZ SVET-a Ustajanje je uvek u različitim terminima, ko je kako navikao i u kakvim je okolnostima zanoćio. Doček onih koji dolaze na dan održavanja. Aktivnosti: Imamo izbor, ko ne želi da se mrda iz logora ostaje u njemu i asistira u pripremanju u hrane a ukoliko se hrana pripremi u većoj količini pa je za nju dobro da odstoji kao što je bio slučaj sa ribljom čorbom onda tu i nema nekog posla, ako baš mora da se nešto radi onda ćemo nešto i da izmislimo mada ustvari nikakva obaveza nema. Ko želi da nešto obiđe i vidi dogovorena je posteta manastiru u blizini od par stotina metara. Manastir datira od pre Kosovskog boja i u dogovoru sa bratstvom čućemo o njegovom istorijatu i značaju. Bratstvo broji 5 monaha koji su nam pored Predsednika lovaca i Načelnika policije prve komšije. Detaljnije o manastiru a sa komšijama lično: http://www.manastiri.rs/eparhije/branicevska/zaova/zaova.htm Drugi obilazak je arheološko nalazište Viminacijum. Udaljeno je tridesetak km., ostalo je da kontaktiram kustosa i zamolim ga za "skraćeni program" jer nam obilazak znamenitosti nije cilj mada je šteta ako smo već u tom kraju. Detaljnije: http://www.viminacium.org.rs/Viminacium/TouristAttraction/?language=srpski Od obilaska možemo uvek da odustanemo, manastir je izuzetno blizu pa se time ništa ne gubi a o Viminacijumu se dogovaramo kada se skupimo, mogućnosti postoje a nužde nema. I da idemo i da ne idemo u Viminacijum povratak bi trebao da bude ŠTO PRE, u terminu za zakasneli ručak ili raniju večeru, kako ispadne. Tu strada životinja i konzumira se piće sa sadržajem alkohola po želji. Napomena: Koliko god bili protiv izlaska iz logora treba računati i na goste. Izlazak iz kampa nije obavezan a goste do Viminacijuma može da povede i samo jedan od nas. Šteta je da ljudi pređu tolike kilometre a ne vide ništa sem šume, ima šuma i u Sloveniji. A što se nas domaćih tiče, sve je tu pa ko kako hoće samo povratak treba da je što pre jer je cilj u druženju a ne u vožnji. 26. maj - POVRATAK Rasformiranje logora. Teška, masna i nezdrava hrana pred put sa prepunim stomakom po rupetinama uz učestalo stajanje radi ispijanja kisele vode i prečestog mokrenja. Aktivnosti: iza sebe treba da ostavimo uredan prostor. Priroda je lepa ali nije netaknuta, na zajebavanje mnogi dolaze ali čiste jedni isti, vlasnici - lovci, tako da je čistoća prostora rezultat njihovog rada a ne zatečeno stanje. Tokom boravka imaćemo označena mesta za odlaganje otpada i rasečene flaše za opuške. U Botaniku se razumem ko Marica u.... ali je šuma sa žirom, valjda je to hrast, na zemlji ima suvog lišća koje se lako pali pa je opasnost od požara prisutna. Sledi opis dolaska na lokalitet.

Vule i ja smo svratili do lokaliteta kao što je planirano. Ukratko, utisci su takvi da je lokacija IDEALNA, i kada bi preterano izvoljevali stvarno ne znam šta bi mogli da tražimo a da tamo nema. Tu je šuma, voda kao jezero a sadržaj lokaliteta treba prihvatiti sa rezervom jer se u funkcionalnost ulaže pa će do našeg dolaska biti napravljeno još jedno mesto za roštilj sa klupama oko njega mada to sve i sada postoji ali eto, lovci su ambiciozni i imaju sasvim jasnu ideju kako ceo prostor treba da izgleda. Izrazgovarali smo se najlepše, Predsednik lovačkog udruženja je super tip, gospodin u zrelim godinama koje su se nakačile na čoveka mladog i vedrog duha. Ako sam tamo nešto trebao da dogovaram onda to definitivno nisam učinio jer je Kataran sve dogovorio na najbolji način, ostalo je samo da se upoznamo sa ljudima čisto da bi se videli, da se poznajemo lično i vidimo ko će se sve skupiti. A i onako, da se družimo malo, retke su prilike pa što da ne, eto povoda... Sledi program dešavanja.

Da dođeš, nego šta!

Oglašavanje u temama nije dozvoljeno.

Neka, neka, samo neka gori... Ja sam se nadao da će mi motor spreman izaći iz zime i prevario se. Nekako sve brže strada, nema nekih važnih stvari ali po lepom vremenu za iste kvarove može da se prođe neuporedivo više kilometara.

Zbog gluposti mi se inficirao prst pa sam imao rutinsku hirušku intervenciju. Sada mi je ruka zamotana, ne staje u rukavicu i ne mogu da stežem kvačilo. Nemam izbora, moram kolima.

Bio sam tamo na nekoliko koncerata ali nisam video ništa istaknuto, čak ni oglase. Moguće je da Bivolje zna, navraćao je tamo preko dana, blizu je.

Potpuno si u pravu, to se dešava kada se koristi telefon umesto Foruma pa je kao sve jasno a ustvari ništa nije poznato. Plan je sledeći: u Utorak 23. se ide za Požarevac. Ja bih išao kolima ako odavde hoće da ide još neko a ako to nije slučaj onda idem Crncem. Motor mi je bio spreman za bilo kakav put ali ga je zima načela, do Požarevca nema mnogo pa mi je svejedno. To kažem da se ne bi neko, ako bi išao, osećao neprijatno jer bi ja išao motorom ali zbog njega nemogu. Nije tako, navozaću se i ove godine, sezona je tek počela pa mi je svejedno kako ću donde. Kukul je rekao da će ići, ostalo je da potvrdi zbog usklađivanja sa poslom. Nismo se čuli telefonom mada sam to čuo od Katarana pa ako se izbori sa obavezama onda ćemo se dogovoriti da idemo zajedno. Ukratko, ovo je prilika za neobaveznu vožnju po prvom lepom vremenu. Idemo da se dogovorimo sa ljudima šta ćemo i kako ćemo a to će proći u dobroj atmosferi i lepom druženju. Nije obavezno da ide nas mnogo ali nije ni loše, zašto se ne bi provozali ako se prilika već pojavila? Ja sam najavio da u Utorak neću raditi i pare sam za tu stvar sklonio na stranu. Obično se vozim sam ali bih više voleo da sam sa Kukulom u društvu. Još bi bilo bolje da je još neko sa nama a tamo nas čeka Kataran i gde ćeš bolje, milina. Kad se vratimo podnosimo izveštaj sa fotografijama i onda je sve poznato.

Mi smo do sada uspevali da rešimo problem održavanja i delova MZ motora. A što se ovog drugog dela tiče to moraš sam da odlučiš, motor treba da bude tvoj što znači da treba da odgovara tebi i tvojim potrebama. GhostMile je u pravu, pojasni nam malo svoje potrebe i želje pa će se različita mišljenja pojaviti a ti ćeš naći neko sebi podudarno.

To je to, u svaki štap ide po feder a trebaju mi oba. Pusti kontakt na PP.

Ima li neko opruge viljuške, ne mora novo?

Sreća je moja što sam sve uradio na vreme pa su tablice bile na motoru. I ovako je odjavljen pod misterioznim okolnostima, još da nisam imao tablice ko zna kako bi izgledalo moje ubeđivanje da motor nisam ja odjavio. No, da nije ove nezgodacije verovatno bih se radovao zato što ima pozitivnih pomaka. Na mestu gde radim tehnički od skoro su ubacili još jedan šalter gde izdaju nalepnice. To prošle godine nije bilo nego su svi morali u Ljermontovu pa u red, ko ne stigne istog dana ima red i sutra pa ispočetka. Sada je ipak bolje, na istom mestu se uradi tehnički, poplaćaju sve takse ali to urade tako lepo, bezbolno, da uplatnice i ne vidim nego samo dam pare a oni popunjavaju... Na kraju "napune" saobraćajni čip na dozvoli i odštampaju nalepnicu pa teraj, nema drugih zajebancija... I naravno, opet gužva. Dok je bilo loše vreme niko nije dolazio a čim se sunce pojavilo svi su se setili da dolaze odmori, 1. maj pa more i eto prilike da se sve uradi na vreme. Usput, gužvu prave i vlasnici automobila sa plinskim uređajima. Bila je neka promena propisa po kojoj valjda atest za plin važi do 5 godina a nakon isteka tog perioda mora opet da se radi. Ljudi su se uplašili drakonskih kazni i navalili da to obave odmah. Komšija je zvao Mašinski fakultet da zakaže pa su mu velikodušno odvojili termin u 1.30. Noću. Verovatno su zbog toga privremeno obustavili taj uslov atesta mlađeg od 5 godina koji je bio obavezan za registraciju. Koliko vidim nisu onolike gužve za idavanje ličnih dokumenata, pasoša i lk.-a, nema redova.

Sa tehnickim pregledom ili...? Sve zajedno. Ako registracija istekne duže od mesec dana onda je obavezna promena tablica a to košta još neke pare preko ovoga. Kod mene nije prošao rok, trudio sam se da registrujem na vreme jer su redovi za izdavanje tablica užasni, jeftinije je platiti odmah.

A i to nije prošlo bez problema. Kada sam uradio tehnički i sve poplaćao saznam da mi je "onemogućeno" da registrujem motor, sistem ne prihvata izmene registracije. Odem u policiju na Zvezdari ali ništa, ni njima nije omogućeno da menjaju podatke. Onda odem u Ljermontovu sa pitanjem: ako me policija juri onda nema potrebe za tim jer sam tu, ne krijem se, ne bežim... I motori su mi čisti, proveravao sam i ovde i napolju iako mi takva provera nije išla u prilog dok sam na putu. Za auto sam prvi vlasnik a kupljen je pre 7 godina od uvoznika, ne vidim razlog bilo kakve blokade. Onda mi kažu da je registracija nemoguća jer je motor bio odjavljen. Međutim pošto sam ja vlasnik a koliko znam sem vlasnika vozilo niko drugi ne može da odjavi onda je valjda njihova greška u pitanju. Nisam dobio nikakvo objašnjenje. Oni znaju da je sve čisto i uredu i izvinjavaju se zbog neprijatnosti. :neznam:

Registracija me ukupno izašla 6.500.

Treba mi kurbla sa kajlom i šestougaono staklo migavca.

E hvala Bogu pa sam se danas lepo navozao. Nema trzavica, kiše, snega, sranja kojekakvih, samo upališ i teraš bez cilja i plana. Lepota. Sad mi je pomalo krivo što sam vozio zimus, seo sam namršten na motor, sve sam razmišljao šta će me snaći: da vidimo koliko ću sada pokisnuti, evo ovde sam pao zadnji put a ovde predhodni, sajle mi nisu podmazane, koliko smem da budem tvrd na prednjoj kočnici... A sad - ništa, sedneš i teraš, nema brige, nema sekiracije. Ma milina...

Tako se to radi, to je ozbiljan pristup poslu!

Evo lepa vest: http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/tehnologije/aktuelno.236.html:428681-PayPal-stigao-u-Srbiju

Na ovu politiku imamo pravo: http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/376153/Policija-bojkotuje-izmenu-Zakona-o-saobracaju

Kiša je po ceo dan ali... Danas se na kratko videlo da u 19h nema mraka nego je sranje od vremena, oblačno i pada kiša pa se zbog toga ne vidi. Posla ima toliko da mogu sve vremenske prilike natenane da proanaliziram, razmenim mišljenje sa takođe preuposlenim kolegama i retkim mušterijama koje su kod mene baš zato što je sranje od vremena inače bi zdravo ljudi šetali. Neće još dugo, ovo su polednji trzaji.

Tema o delovima je spojena sa Kupujem - prodajem.

Čestitam! Može to da ispadne izuzetno dobro. Čačneš po malo kad imaš vremena, polako, bez žurbe jer ništa nije hitno i on jednog dana samo zasija.

Ja ne pišem ništa jer za pisanje nisam, previše sam nervozan, lako zapaljiv i bolje da ćutim. A nervira me javašluk, kriza morala, bezvlašće, bahatost, prostakluk, samovolja političara i još mnogo toga vezanog za njih. Bio sam na Sajmu, poveo decu, nadao sam se da ćemo se radovati, da će nam biti lepo... Ali jok! Zemljište oko Sajma je očigledno preveliko za obezbeđenje pa su ga "smanjili" na spoljne prolaze, staze, oko hala. I to je to, ako hoćeš da pređeš iz hale u halu ne gine ti gužva u kojoj je broj rebara relativna stvar, sad ga imaš, sad ga nemaš. Važno je da su onemogućili švercovanje a šta smo mi od toga dobili što smo platili karte nije bitno, svako je odgovoran za sopstveni život pa nek se snalazi. Na kraju sam klincima dao jaknu i stvari na čuvanje kako bih slobodnim rukama mogao da obezbedim izlazak iz horor tunela. I nema teorije da su kartama nešto postigli. Uskratili su posetu finim ljudima bez novca, onima koji zaista vole i motocikle i automobile, poznavaocima, ljubiteljima... Video sam Fiat Nacionale, Loggy-ja i Škodu Oktavia. Video sam poznati BMW 1200GS a onda su se klinci digli da istog trenutka krenemo jer više nisu mogli. Pa se pročuje vest da uvoznici izražavaju protest jer su tržišni uslovi neravnopravni i da je Fikat favorizovan državnim merama podsticaja u skidanju ukupne cene od 3.000 evra. I eto zla našeg. Pravimo lep i dobar autić, mnogo ljudi je zaposleno u tom procesu proizvodnje i plasmana, država pomogne da domaći kupci kupe domaći auto i manje ga plate 3.000 evra a onda to nekima ne valja. Izjednačavaju domaćeg proizvođača u čijem god bio vlasništvu i uvoznika, nekoga ko stranu robu dovlači na domaće tržište i zaradu finansijskim tokovima prenosi u svoju ili neku drugu državu ali van Srbije svakako. Da nije takva unutrašnja, sasvim sigurno spoljna situacija ne bi bila toliko tragična. Na sreću ima i drugačijih primera pa bi to trebalo da nas održava u životu. Vozio sam čoveka koji je pričao da je rešio da kupi Fiću iz patriotskih razloga. Kupiće ga sigurno pa makar i da se ispostavi da ne valja ništa, kupiće ga i pored toga. Ako treba voziće ga samo u zvaničnim prilikama što je retko ali će baš ON biti taj koji će Fićom u Evropu. Eto, može mu se da pazari auto i to će biti baš taj. I fini je čovek, nije neki džukac.