Nisam bio bas aktivan ovih dana, ali sto se tice retrovizora, uzeo sam ih bas iz razloga jer nisam imao jedan teg, original je kostao cini mi se 40-ak evrica (Stankara me oduvao...) tako da su mi "dosli" dzabe, taman kolko kostaju par "divljaka". Navikao sam se kroz guzvu a cini mi se sad nebih mogao da se vratim na stari sistem (sedao sam na tudje motore i razlika osetna) i bas su dobri zbog zakrivljenosti i nemaju mrtav ugao, a mislim da moze da se stave i tegovi jer je razlika 1,5 cm u sirinu. Ima i onih koji su ujedno i tegici, stvar ukusa. Meni ne trese, tako da mi to, priznajem nije ni palo na pamet u pocetku... Bilo je grebanja, i to o fasadu kroz uske prolaze, al mojom greskom u pocetku, al posto se drze za plasticnu kuglu lako se i isprave (samo na ugao mislim) Generalno: svima mogu da ih preporucim...

godiste 2007, trazio sam po netu ali se ne snalazim najbolje oko delova a vidim da je ovde najbolje ucestvovati i razmenjivati iskustva pa rekoh da pitam. i maska mi je sa desne strane kod migavca malo ogrebana, izludeh danas kad mi se to desilo, ceo dan sam nervozan... i kako da kupim preko ebay nesto iz Srbije??? nasao sam milion stvari koje me zanimaju ali mogu samo da ih gledam... evo i fotke motora Jel ti ovo fabricki SHAD, ili si pravio nosac kofera?

Pa evo prilike da se malo "falim"... Inace, odlicni su za gradsku guzvu, nemaju mrtav ugao... A odlicno izgledaju.. Hm, skromno, nema sta..

Pa nije samo klip bitan. Rolnice, i opruge na kvacilu treba da se "upare"... Ja sam imao slucaj na Italjetu, da kad sam stavio novi klip sa karikama, dobio sam "rupu" na 45km... a isao 90 al trebala mu vecnost... Morao sam da menjam 4 seta rolnica u kombinaciji sa oprugicama (zute ,zelene, crvene) To je trajalo jedno nedelju dana skidanja,stavljanja, menjanja, smucilo mi se.... Tako da.....

Ima li uopste nekog smisla, ne menjati filter?

E, aj bas da vidim sta ce 'te skarabudzite, ja imam volju al nemam "projekat"... 'il neki na sarke? cim se broj lako pamti

Pade mi napamet, meni su dva skutera zajedno, poslali autobusom (doduse iz Blaca za Bgd) scarabeo i italjet, mozda mozes da skines oklope, ispustis tecnosti i dogovaras prevoz....

A cini mi se podizu se samo u MUP-u u Ljermontovoj....

i ja!

Jel imas ABS, nevidi se sa slike?

kofer iz profila izgleda malo zakosen ka napred, ne bi mogao da vozis "tanjir sa supom" a da se ne prospe A nalepnice, kakve su, na kraju krajeva, nisam se salio ako ti smetaju imas dva komada od mene...

Imao sam slican problem na speedfightu, sem sto je malo vukao u levo, poceo je da kad pustim volan, trese sitno, i ja sam mislio, kriva viljuska, volan, lezajevi, a na kraju neki tzv nosac motora, tj kao selen blokovi, gumene caure dobile lufta pa se tako manifestuje i vozi "usenkano"... Probaj da prekontrolises taj luft, na mestu gde se motor kaci na ram...

lepo ja rekoh, "merka" dzak cementa ko od sale Inace odlican je, izgleda bas namunjen, al nije pod libelu, cini mi se...

A, da, i u slucaju da naprsne, pukne, po recima cuvenog majstor Rileta, uzmes zensku carapu zavezes i odvezes se do kuce... Nema Cile-Mile

Nemo' sad da divljas....

Ajel pasu i na starije modele, nema razlike jel da?

Evo da osvezimo malo, vec proslogodisnju cepovanu gumu sam sredio kod Vulkanizera Vite, ulica Beranska kod trosarine, Vozdovac-Banjica.. Demontaza, lepljenje iznutra, montaza, balansiranje... Radi i ispravljanje auto i moto felni kako sam razumeo...

A da li je moguce tako ispolirane delove sa visokim sjajem zastiti od patiniranja nekom bezbojnom farbom, lakom? Meni su na kolima, na felnama ispolirani samo rubovi... A sad posle zime, druga prica, moracu ponovo da ih nosim na poliranje...

@amstel Ovo super izgleda a probaj (ja bih to uradio) od kartona, da napravis prakticno pregradu, uzduznu koja ce da popuni profil tako da se nista nece videti. Pa ako valja to onda od lima, pa nosaci, pa farba, pa .....

E, to je objasnjenje, hvala, nisam to znao, zato sam bio zbunjen..

Pa kad das kontakt i upale se sve lampice a pri startovanju se zagase onda to izgleda kao da akumul ne moze da izbaci dovoljno da zavergla. Da ga nisi sprzio tada. Treba da ima 12,5v najmanje, dok miruje a dal smes da probas da zaverglas sa ukljucenim punjacem, pa ako ne zavergla onda trazi nesto drugo, Ja sam na nekom speedfight skuteru imao slican problem. Pri alnasovanju u momentu mi crkao regler i to tako da je stalno praznio akumulator i crkavao glavni osigurac cim vratim akum nazad a normalno napajao agregat,14,5v al tek kad upali, tako da sam vozio dva meseca bez akumulatora dok nisam zamenio regler.Samo sam koristio da upalim i odma skinem klemu. Mozda i tebi odmah isprazni cim zakacis kleme?

Pa jel ovo prava adresa? Bi neka selidba?

Tek sad procitah. Auh, to su teske reci....

Pa jel mislis da je to bila normalna pojava, kondenz ili zbog starog ulja?