ne secam se da su ikada to govorili za japance pa poredjenje nije adekvatno
cak i da zanemarimo dizajn, nikada japanska roba nije bila sinonim za los kvalitet
to bi bio jedinstven primer tj. presedan da plagijator nakon deset godina kopiranja tudjeg postane iole kreativan a jos da postane kreativniji....
mozda, kad na vrbi rode tulumbe
sto se tice ovog motora, ovo nije kopija TDMa nego BMW Scarvera [ lice oni malo ali nedovoljno da Scarver bude lep ;D ]
johanne, lepo od tebe sto si nas nesrecnike upozorio, ja do sad nisam cuo za tu opste poznatu stvar
jel da narucujem jos nesto osim lanca i cisterne ulja?
sto se dizajna tice, sveukupno gledano jedna firma prednjaci a ta firma nije KTM
no da se vratimo temi...KTM ADV modeli pravu dimenziju dobijaju tek uzivo pa tako i ovaj treba videti da bi se covek posteno uneredio u gace koliko mocno to izgleda
kako do posla i sa posla idem autoputem preko 10km, izludjuje me kad ljudi iza mene drze odstojanje 1m
a svaki dan bude po nekoko lancanih sudara upravo iz tog razloga....