ljubici [search na forumu] je ova held potkapa sa slike pocela da se rasiva manje od mesec dana po kupovini...

kakav bezobrazan dizajn

uzivao sam citajuci

moj glas za decu iz Sremcice koja nas ocekuju

jeste hir ali glupost nije, to vozilo uopste nije tako lako napraviti kako mozda izgleda na prvi pogled naprezanja su strahovita a tehnolosko prevazilazenje tih problema je korisna stvar

i tony montana je izdrzao puno metaka pre nego sto je pao u bazen ;D

bas sam juce gledao dokumentarac Speedology o tome pogone ga dva Hayabusa turbo kljukana motora...

svojevremeno je firma u kojoj sam radio nabavljala Sony dSLR fotoaparate i pratecu opremu od ComTrade-a za neispravan vrhunski [najskuplji] Sony blic smo se natezali sa tim olosem prvo duze od 45 dana da ga poprave a kad to nisu uradili onda jos godinu dana da nam vrate novac koji smo mi vratili krajnjem kupcu licno sam slao emailove u Sony Japan i Sony Europe sa detaljnim opisom i datumima celog skandala ne znam koliko sam sam doprineo, ali u svakom slucaju, ComTrade nije vise ekskluzivan distributer za Sony foto program... ne bi kupio ni gumicu od tih ljudi

tek sad procitah ovu sramotu samo uporno i ne popustaj ni za mikron!

do sada nesto preko 11 iljada ali vreme je i dalje lepo...

zaboravio si motornu testeru da mu se odsece ona praseca njuska ;D

jako lep tekst, procitah ga u cugu meni su doduse cb750 i hornet ipak najlepsi naked-i

nagnes se na levu stranu - ode far

a jel se dobijaju odgovarajuci GSX-B ceger i papuce za pijacu uz njega? ;D

CBR 1100 XX Blackbird ja bi jednog ovakvog vanzemaljca

svaka cast grdoje, hvala na fotkama!

organizatorima hvala na organizaciji i gostoprimstvu, bendu na odlicnoj svirci i dobrom drustvu za atmosferu okacicu neke fotke cim nadjem nacin da ih skinem sa mog glupog telefona...

dolazimo moja vestica i ja na crnoj metli, vidimo se u 10 na pumpi

probao sam nekoliko kaciga, elem, moja AGV GT open, flip up kaciga susti ko nenormalna iako ne pravi probleme pri okretanju na vecim brzinama [mada ja nisam isao preko 200 a i vrat mi ne spada u elegantne ;D] meni ne smeta buka recimo preko 150 ali bih voleo da do 100 bude mirnije nego sto je sada naravno, kome kao meni smeta buka, neka gleda da izbegava flip-up resenja, sto cu i ja u sledecoj epizodi svakako uciniti [pre svega zbog cvrstine ali i zbog buke]

mislim da ipak ima razlike i u aerodinamici, nevezano za smanjenje zvukova okoline jedno je zvuk koji pravi strujanje vazduha oko kacige a drugo su zvukovi okoline ako je aerodinamika bolja, kaciga manje sisti i zvizdi u voznji ako se ne varam, jedno je izolacija a drugo aerodinamika

ozdravi brzo!

ja je prvi put uzivo videh pre dve nedelje u kotoru, crnu, slovenacke tablice odusevio sam se kako izgleda uzivo, pravi Transformer ako se ko seca sta je to

u pravu si brrko, u vecini slucajeva jeftino znaci lose, ali evo, ima i kontraprimera

Cope, da, imaju proreze iznad kolena. Brrko, imam Louis 70 tank torbu od 25L, placena je 30e, prosla je ovog kisnog leta pravi pakao vode, vetra, cimanja, preopterecenja i nije se promenila ni mm, nije se odsio nijedan sav ili bilo sta priznajem, nisam toliko ocekivao ali ovo je tema o pantalonama, pa da ne skrecemo...

igrom okolnosti sam u BG kupio Alpine stars pantalone koje sam planirao da narucim iz USA [ovima u exxtremeu ne dam pare] Smajser je poklekao uticaju svog drustva ;D ;D i odlucio se za WMB pantalone a ove nije ni nosio i ja sam ih sa zadovoljstvom pazario od njega model je Black Label Street Cargo jako kvalitetan materijal, meni fantastican kroj, zip koji se `sam` zatvara i otvara vozene su i na 10 stepeni i odlicno cuvaju od hladnoce nemaju ulozak vec su za neko prelazno jesenje vreme, cini mi se idealan kopromis posto na 0 stepeni ne planiram da vozim motor moja [bukvalno] topla preporuka