Hehe, pretece me, samo napred... Ako bude nekih problema, stavicu i ja

:care::care::care::care::care::care::care::care::care::care::care::care::care: Bili ste svi super!!! Snimih i ovo. Stavicu i ovo na Tube

Kocho, a i ostali... Milica je rekla da ce snimak biti u 24h veceras tako da znate... Nije lose odgledati vesti i pre toga ali ponavljam da je devojka tako rekla. Mozda bude u ponoc?

Evo gostovanja sa TV Avale. Znam da svi jedva cekate da vidite. Bilo je super, Kocha je pravi profi p.s. ako se ne pojavi snimak, molim admine da reaguju i ubace ga. Ja nesto stalno ratujem sa ubacivanjem snimaka sa you tube-a

Snimio sam i ja tj. programirao da snima u mom odsustvu (jos uvek odsutan). Za slucaj da nesto nije u redu imamo rezervni snimak.

Matori,nemoj da me toliko hvalis,uobrazicu se... Samo pisem kako je bilo... ... ljubazno, brzo, efikasno, onako kako i kazes... A sto se mene tice mozes i da se uobrazis. Samo nastavi da radis ovako kao do sada.

Na jednom sajtu ljubitelja zzr i zx modela sam nasao podatak da je na testu "Motorrad"-a iz 1999. za 1100-tku izmereno 2,8 sek. Inace se proizvodila od 1990-2002.

@Acim A njegov naslednik ZZR-1200 - 2,7 sek. po "Motorrad"-u.

"Gola Hayabusa" . U casopisu "2Räder" ("sestrinski" casopis "Motorrad"-a) na testu prosle godine izmereno 3,1 sek.

Druze, hajde otvaraj temu: Da li kupiti novog Navigatora iz npr. 2002. godine?

Salio sam se. Ocigledno je bila greska i sigurno ne pravi razlog sto prodaju glanc novog "youngtimer"-a. Mozda stvarno ne bi bila losa kupovina kada bi ga povoljno dali. Ipak im se najmanje isplati da im stoji. Doduse, kada je vec ovoliko stajao... Zna li neko do kada se Navigator prodavao?

Hvala na linku. Pitaj za Navigatora, ako hoce da ti da za 3.000-4.000 Evra , bila bi to dobra kupovina. Ipak je to Suzukijev agregat. A "Gewicht trocken" (tezina bez goriva) su napisali da je 430 kg. Mozda ga zato godinama nisu ni mogli da prodaju. Ko bi da vozi toliku mrcinu!!!

Odakle Navigatora izvukose. Mora da je muzejski primerak !

Je`l? Nisam gledao detaljno. Jos bolje, samo to ne menja nista na cinjenici da mogu da te biju po usima za delove, jer je to ipak mator model.

Nema na cemu. Evo ti i link za jedan uporedni sa Aprilijom Pegaso 650 http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/tests/vergleichstests/cagiva-canyon-600-aprilia-pegaso-650-vt/279486). Sto se generalno mog misljenja tice... Nisu to bili toliko losiji motori, koliko ih je bio los glas. Mozda su zahtevali pedantnije odrzavanje. Ako je ta masina dobro odrzavana, mozda to i nije toliki rizik, ako se uzme u obzir i nabavna cena . U Austriji bi ipak trebalo da je lakse da se dodje do delova. Nije mozda lose da sutra nadjes telefon nekog od Cagiva-dilera i raspitas se kakva je situacija oko delova. Mozes malo i da blefiras, da smislis da ti kao satro treba neki odredjeni deo za prijatelja, pa da vidis koja mu je cena i kako uopste stoje sa snabdevanjem tj. nabavljanjem .

Jesi li ti stavrno u Becu ili si to samo onako napisao? Ovo je sasvim realna cena na zapadu za marke kao sto su Aprilia ili Cagiva ciji modeli kao polovni puno gube na vrednosti. Ova Cagiva ti je skoro pa punoletna. Cuo si za "Wertverlust"? To se posebno odnosi na 90-e godine kada su Italijani (to vazi i za Dukati) po kvalitetu izrade jos uvek zaostajali za Japancima i BMW-om. Po meni je ovo o.k. cena vise ni ne vredi - i jos da te casti sto si je kupio. Evo ti link jednog testa u "Motorrad" - u iz 1996: http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/news/test-cagiva-canyon-600/186381 I nije tako lose prosla.

Dobrodosla Jovana! Pozdrav iz BG-a.

Da se vratimo temi: Na uporednom testu ("Motorrad" - konkurenti F650GS Twin i Honda Transalp) iz septembra ove godine V-Stromu 650 je na magistralnom putu, pri umerenom tempu, izmerena prosecna potrosnja od 3,6 litara i to sa sva 3 kofera. Mislim da je to stvarno fantasticno. Evo i slike sa pomenutog testa:

Nije mi bas jasno cemu vodi ova diskusija . Ne podrazumevaju svi pod voznjom maksimalno koriscenje performansi svog motocikla ili voznju na granici bezbednog. Neko voli laganiji tempo, bez zestokog ubrzavanja ili peglanja krivina, a tu ne racunam samo copere i kruzere kojima se to samo po sebi namece. Licno volim "zustriji" tempo, koliko to performanse mog motocikla dozvoljavaju. Ali ne vidim sta kome smeta, ako neko uziva u "laganijem" tempu, a da istovremeno nikako nije spor, i za to, logicno, jos bude nagradjen niskom potrosnjom. @Djunta, brate, uzivaj u motoru koji imas, tempu koji ti najvise odgovara i trosi sto manje goriva, ako hoces i ako mozes. I to je neka vrsta izazova. Nisi ni manje ni vise "pravi" bajker od mnogih ovde. Svako od nas u ovoj prici ima neki svoj pristup i to drugima ne treba da smeta.

Haha, prihvaceno . Hvala.

Delimicno si u pravu . Imao sam motor, ali je od opreme jos stosta nedostajalo... ali dzaba!

Takodje lep gest. Zelim ti da se sto pre napuni (Mimi, nemoj da si cicija )! I ja sam dobio istu takvu kasicu kao poklon uz kacigu, ali mi je nesto i nisu punili, iako sam je stalno "podmetao". Valjda sam previse mator .

@Mikulanac A mozda i ti druze nisi bas neki "talenat"? Mozda se prepoznas u ovom gore slucaju koji je Charuga opisao. Naravno, u onom koji trosi 2,5 litara vise!!!

Juce zena i ja preuzesmo u Labos-u po odelo. Nismo se najavili, ali smo imali ssrece da je Predrag bio tamo.

Letos registrovao motor kod Losmija, sve ekspresno, ali se tada nisam oglasio, hebi ga, nisam bio aktivan na forumu. Ali sada imam priliku da ispravim gresku: Juce dosao na red i auto. Svratio u toku popodneva. Dok je ekipa radila papire i tehnicki pregled, Losmi i ja (u par minuta koliko mu nije zvonio mobilni ) popismo kaficu i dogovorismo ostale detalje. S obzirom da onu zgradurinu u Ljermontovoj ocima ne mogu da vidim, u obzir nije dolazila ni jedna druga kombinacija do ona da Losmi radi "ful" varijantu tj. dobije od mene ovlascenje, pare i sve sam zavrsi. Takav je dogovor i pao. Ocekujuci da zbog strajka policije ne ide sve bas glatko, pomirih se sa tim da mi za danas ne gine voznja GSP-om. "Ujutro, do 9 sati, sam kod tebe sa gotovom registracijom i stavljamo nove tablice", glasilo je njegovo obecanje . "Dobro, kako ti kazes", "Cao, vidimo se..." Zar se neko usudi da sumnja da je moglo biti drugacije? Mozda, da sam ja ili neko drugi u pitanju. Ali, jedan je Losmi!!! Jutros, u 8,40 stize Losmi sa tablicama i ja se u 9,00 odvezoh u nove radne pobede . Losmi care, necu te menjati !