Pa to bi upravo bilo dobro za mene. Kada duze putujem da mogu odmoriti ruku od dlana.hvala za odgovor

Moze li mi neko reci zasto sluzi ovo? "DAS Komfortplus für Vielfahrer oder für den nächsten Motorradurlaub! Wird einfach über den Gasgriff geschoben und sorgt für eine wesentlich bessere Kraftverteilung auf dem Handballen. Bisherige Verkrampfungen und Gelenkschmerzen während Langstrecken gehören der Vergangenheit an. Effektiver Tempomat-Mechanismus für eine ideale Reisegeschwindigkeit. Kann bei Nichtbenutzung jederzeit in eine neutrale Position gedreht werden. Lieferbar für Standardgriffe auf metrischem (Ø 22mm) Lenker und für Griffe mit Übergröße auf zölligem (Ø 25,4mm) Lenker"

Kineski motori ;D Ta, manite se ljudi tih bojlera.

Steta. Izgleda da na ovom forumu niko nikada nije vozio motor na relaciji koju sam pomenuo. Niti ima clanova foruma iz tih krajeva. :-[

Tako i treba. Volim kad bajker ima samopostovanja i odredjenu dozu ponosa. Da budemo svi jednaki u saobracaju. Bravo, sszgo! Nego, kako zakon kaze kada je u pitanju voznja motorciklom ili mopedom. Kada vozimo normalno desnom stranom otvorenom cestom. Da li motor ima pravo da se vozi sredinom svoje trake, ili mora da vozi od ivice.. recimo sad lupam, pola metra max. Jer primetio sam sto se vise sklanjas prema desnoj ivici, vozaci automobila su bezobrazniji i izguruju bajkere sve do ivice. Mnogo su bahati vozaci automobila. Ajde neka mi neko odgovori.

ne vredjaj bojlere ;D

Bez obzira sto cu uvek biti na strani Tomosa naspram Kineza, moracu ipak da uputim par kritika. Prvo Tomos fabrika je dosta neazurna i ne prati savremene tokove. Interesantno je da je ponesto toga promenila i osavremenila na APN6 (nove alu felne, sic, amortizeri...) ali te izmene nije bila u stanju da unese u Servisno uputstvo (Uputstvo za upotrebu) od desetak stranica. Svi ti podaci u Manualu su dosta stari i nisu svrsishodni. Recimo, tamo pise na 300 km se podmazuje Traka u upaljacu, a motor uopste nema to u masini. Ili pise da bi trebao da se podmazuje lezaj kvacila, iako lezaj se kupa u ulju. Primera ima na desetine. Vec nekoliko godina sam poslao par i-mejlova na adresu Tomos Slovenia i niko me nije udostoio odgovora. Sramota! Zar se tako brine o musterijama. Isto tako elektronske kontakt adrese Tomos Srbije (Hidria) nisu vazece. Ja kao kupac njihovog proizvoda -Tomos mopeda zaslusujem da znam informaciju, adrese ovlascenih Tomos servisa, kao i obavestennje od Tomos Slovenia ili Srbija koje radnje prodaju original Tomos delove. Ne postoji dobar odnos na relaciji prodavac - kupac. Izgleda da vazi pravilo. Samo ti nama daj lovu za motor, pa se posle yebi i snalazi se, use i svoje kljuse.

Zar ova tema ne pripada Oglasima. Moderatori?

he he to mozda vazi za one koji non stop eksperimentisu sa tomosima, friziraju ih i previse, nabrijavaju, vecito neki eksperimenti pa se moze desiti to sto govoris. Uostalom to da radis na bilo kojoj marki motora desilo bi se. Sto se tice tomosa to je motor sa kojim su postari u bivsoj i u ovim novim drzavama presli milione km? Ako je dobar APN kao sto je moj, mogu proci najmanje nekoliko hiljada km da ne gasim motor i nece mu biti nista. Nedavno je jedan tip presao sa automatikom u jednom danu od Mljeta do Zagreba sa full opterecenjem i nijedan kvar, pa ti izracunaj koliko je to km i to sa tim polovnim motorom. A jos pouzdaniji motor, od automatika, bar sto se tice hladjenja je taj APN6 kojeg si kritikao, jer ima prisilno hladjenje. Znam mnogo njih koji su u komadu vozili APN6 200 km, sto bi se reklo u cugu i sve je bilo ok. Svaki Tomos je izdrzljiv, ali fabricki APN je najbolji zbog prinudnog hladjenja i auspuha koji mu povecava snagu na niskim okretajima i sprecava postizanje visokih okretaja, tako da se moze non - stop drzati ful opterecen a da mu ne skodi. Ovo je moje misljenje, ako neko ima nesto drugo, neka napise. Sto kaze jedan drugar: hladjenje od APN -a i mozes u Afriku... ----------------------------------------------------------- Kad je motor dobro nastelan, da se ne pregrejava moze preci jako puno kilometara!! A sad sve ti isto ovisi o drugim uslovima!!! Ako je poledica padnes i ubijes se i kraj voznje!! A nisi mozda presao ni jedan kilometar.... ;D.il ti se guma probusi na putu, il ti neki deda s sacmaricom prestrelja masinu(ako ti je auspuh pre bucan) i tako to... ;D ;D Uz normalnu voznju kad on postigne svoju radnu temperaturu i uz cisternu goriva ja verujem da bi mogao ici sve dok ti se gume nebi raspale, il karike potrosile tako da ih uopste ne bi bilo. Dakle, ti govoris o Tomosu na osnovu drugog iskustva, a ja o licnim. Pazi, kao sto sam rekao, uvek se nesto moze pokvariti sto niko ne ocekuje, ali generalno sto sam rekao je istina. Tomos je zakon!

To buraz...he he imas pravo ;D

Pozdrav komsiji ;D

Sad sam bio na njihovom sajtu. I imaju tri vrste. -Oralite 5300 - Trogodišnja reflektujuća folija -Oralite 5500 - Petogodišnja reflektujuća folija -Oraclite 5700 - Sedmogodišnja reflektujuća folija A evo i uputstvo: http://www.difol.net/products/orafol/oralite/5500/5500_SR.pdf Meni bi odgovaralo jer je idealna za alu felne koje imam.

grm grm delete

pu pu pu pregrizo jezik ;D

Evo recimo sta se meni desilo nedavno. Idem cestom kad neki auto stoji na svojoj cupriji ispred kuce. Taman ja vozim kad on ide u rikverc na glavnu cestu. Srecom prevideo sam da ce to uciniti i izbegao sam da me cukne u bok. Covek otvara prozor i izvinjava mi se. Vozio sam sporo, posto APN6 i ne moze prebrzo. ;D

Ima li gde video na youtube da vidimo kako izgleda traka u nocnoj voznji. Ne znam koju kljucnu rec da utipkam.

Sta mislite o ovoj metodi, danas procitah na netu: "Pazi najbolja metoda i najlakša za očistiti auspuh je autolakirerski fen (fen za vreli vazduh), držati ga od strane gdje auspud ispuhiva cca15 minuta, vjeruj mi auspuh bude kao nov, obično se auspuh začepi na strani njegova izlaza jer je tamo uži, samo pazi da te ne ubiju susjedi jer će puno dimiti ono neizgoreno ulje kada se zapali unutra, isprovana metoda milion puta. Grije zrak na cca 600°C i upuhuje ga tako da unutra može goriti" .

Komuniciranje u grupi. Korisni signali. http://www.njmc.org/etiquette/

Svakog od nas je razbesnela informacija da je motor ukraden, a jos stoput vise da pored fotografije MUP nije u stanju da ga uhapsi. Brate, zelim da te nada ne napusta. Uz tebe smo!

A medjunarodna vozacka dozvola? ???

Kome je sudjeno poginuce i sa tenkovskom opremom na glavi. I nemojte da omalovazavate drugi tip kacige. Nosite koje hocete, vas izbor. Ocekujem uskoro temu slicnu ovoj. Koji vrsta motora je najbezbednija za voznju, od koje kad padne nema sanse da se unakazis ili pogines... Honda, Kawasaki, skuter....

Svako selo Sumadije ste spomenuli ;D Dajte nesto sa relacije Ruma - Sabac- Loznica - Zvornik Dobro pecenje, cevapi ???

Бог ти помого.

Valja li silikon spray za te stvari?

Interesantan prirucnik na engleskom jeziku upravo vezan za ovu temu. http://edj.net/2stroke/jennings/oilpremix.pdf Neko ko zna engleski neka procita i da nam kaze sta pise, ne mora sve da prevodi ako nece, nego bar da kaze sustinu napisanog. Ratko, thnx