Bio bih ti zahvalan u ime svih tomosdzija.
Prica ide ovako... Pera Peric kupi nov tomos a nigde u manualu, popratnim papirima nema napisano ko je u Srbiji ovlasceni serviser (ili neovlasceni serviser) tomos motora.Tamo gde je kupio u prodavnici slezu ramenima.i U manualu, u odeljku Grancijskog lista pise.. servisni pregled obavite na toliko i toliko hiljada kilometara..onda se Pera Peric zamisli i zapita? pa gde? Pera potom sazna da je Hidria generalni zastupnik Tomos motora za Srbiju.. ako ima srece da ima kompjuetr i internet, malo progugla i sazna da je to firma Hidria (ako nema internet moze da se cese ), poseti njihov sajt nazove telefonom u vise navrata i niko se ne javlja, posalje imejl dobio automatsky reply da imejl nije aktivan Posalje 10 puta, kao sto jeste, imejlove direktivi fabrici Tomos u Sloveniji a oni nisu u stanju da odvoje 5-6 sekundi da odgovore na prosta , elementarna pitanja putem e-maila ONIMA koji su kupili od njih nov moto, na kojima su zaradili. Nemarnost, nipodostavanje ili bezobrazluk prema musterijama? prosudite sami.
Ta fabrika nije u stanju da otstampa posebne manuale da APNsestice vec decenijama,ti par listova ne kostaju vise od pola evra... Iz prakticnih razloga manuale bi trebali raditi posebno za platinske i elektronske APNsestice.. U tablici odrzavanja, u odeljku: podmazivanje sa uljem na prvih 300 km pise..obavezno podmazati "traku u upaljacu"...neki novajlija koji ima elektronsko palenje ce se ubiti trazeci da to podmaze i nece naci jer to uopste nema u svojoj masini..i tako **** lud zbunjenog. (citaj: Peru) ;D, o drugim greskama necu ni da govorim a ima ih...
Ako neka zna adrese servisera tomos motora neka napise u ovoj temi, mozda nekome zatreba u buducnosti, nekim novim klincima, pa nek se nadje.