Ispod slike pise Accesory top case and side cases not recommended to be used together on Super Tenere due to incresed risk of overloading the motorcycle . Both accesories displayed on motorcycle to show available products ili u direknom prevodu Dodatna oprema , top kutija i bocne torbe nisu preporucljive da se koriste zajedno na Super Teneri zbog povecanog rizika preopterecenja motora . Oba dodatka prikazana na motoru samo zato da se prikaze dostupna oprema Da ponovim :D :D Smejurija ....

Absolutno se slazem .... Mislim da nije samo Honda koja , uz redovno odrzavanje moze preci toliko . Mozda Honda ima veci prosek , ali nije izuzetak . Ali , izuzetak je kad za motor sa predenih 1.161.468 km ( da , preko milion ... ) mozete da kod prodaje ocekujete 35.000 engleskih funti ili vise :D http://www.ashonbikes.com/content/long-legged-vincent

Jel to oni ozbiljno ?? Nije Photoshop text ?? Ne mogu da verujem .....

Nisam ... nisam razmisljao da ce to ''izkustvo'' da mi treba ...

Opasan si , neznam dali me zezas ili ozbiljno , al ajde .... Cordura odela sa Goretexom - u principu ne trebas kisno odelo , ali ga vecina ( i ja sam takav ) nose , jer , ako odes na put i zakaci te dobra kisa u Cordura/Goretex odelu , bit ces suv , ali ce se Cordura i sve iznad Goretexa natopiti vodom , pa ce sledece jutro biti tesko da se navuce , jer mozda nece da se osusi ... Imao sam nekoliko puta prilike da pokisnem sa odelom u kombinaciji Cordura / Goretex , budes potpuno suv , ali ako nemas termoulozak ( koji se nalazi izpod Goretexa , do tela , pa malo ublazi taj utisak ... ) najblize kako moze osecaj da se opise je kad bi preko plasticne kese stavio na ruku vodom natopljen sunder ... znaci suv si , ali ''osecas'' vlagu ... Ali ako nije prehladno vreme i siguran si da je kisa kratkog trajanja , prodes kisu i odelo se brzo osusi sa spoljasne strane , na vetru ... Sto se spoljasnih slojeva tice , Cordure i konkurencije ( neznam jim imena napamet ) nema na oko neke razlike , nit ces to moci da ''testiras'' dok , nedaj boze , padnes i proklizas asfaltom ... Mada Cordura ne dize cenu toliko ko Goretex A sto se Goretexa tice , i tu postoje konkurentni , jeftiniji materijali , ali ja licno , ako trazim vodoodporno , gledam za Goretex , imao sam mnoga losa iskustva sa ostalim vodonepropusnim ( kako on tvrde ) membranama Ako sad ne uhvatis frekvenciju na tom tjuneru , bicu siguran da me zezas :D :D

Mozda ti izgleda nizak , jer sam ja 194 cm ??? :D

Video ... sedeo , a kao neko kome je par godina velika zelja bila da kupim FZ ,ali tad za njega nisam imao para , mogu da ti kazem , sedeci na oba da je razlika veeeelika , u korist Kawe Ali , Kawu vozio nisam , mozda se odlucim da svratim i probam .... - - -

Neznam zasto si ocrveneo ovaj citat iz Danetovog posta , cini mi se jos uvek nismo na istoj ''talasnoj'' duzini obicno ide spolja Cordura , u sredini Goretex , a iznutra toplotna zastita , jer najcesce Goretex ni sa unutrasnje strane nije izpostavljen , jer je osetljiv , pa bi mogao da se pocepa naprimer ostrim noktom ili ivicom sata .... I definitivno Cordura nije ''low cost'' prica , naprotiv Cordura i Goretex su u vrhu sa cenama , ali svak u svojoj nameni ... Najskuplje Rukka jakne imaju Corduru i Goretex , tako da sigurno ni jedan , a ni drugi materijal nije low-cost

Znaci , mozes da uporedis Corduru sa nekim ostalim , slicnim i jeftinijim materialima a sa druge strane - koza A Goretex ima mnogih manje poznatih i razvikanih konkurenta , a moze i bez njega , ali vidi da poneses kisni kombinezon ....

Mora da ta pretraga ne radi , kad se slicna pitanja toliko ponavljaju Pitanje koje postavljas nema smisla , jer ne mogu da se porede Gore Tex i Cordura Cordura nije vodonepropustna , a odporna je na habanje A Goretex je vodonepropustan , a haba se brzo i lako Obicno jakne idu sa Cordurom ili nekim slicnim materijalom od spolja a Goretextom ili nekim slicnim materialom iznutra ....

Cena u Engleskoj Yamaha FZ 1 ....................................... 9999 £ Kawasaki Z1000SX bez panira ........ 8979 £ a sa panirima i ABS-om .................... 9796 £ Izvor http://www.motorcycl...1-2006-current/ i http://www.motorcycl...X-2010-current/

I engleski MCN je dosao do istog zakljucka .... potpuno su jim slicna misljenja , hvale izuzetno novi SX

Ovo mislim da nije tacno . T.j ako neko ima boravak u Italiji na primer sa nasim pasosem Jer , koliko se secam Roki je dugih godina u Nemackoj , ali ga opet nisu pustili na Gibraltar , sto mozes da vidis na njegovom putopisu za Maroko ...

Namerno izbegavam putopise , ali moram da napravim izuzetak Bravo !!! Super tura , slike .... Bio na Gibraltaru , steta je sto niste mogli uci , bas vredi videti ... drugi put !!

Iskreno , to je i razlog zasto sam se interesovao oko ove Yamahe , ali mislim da su debelo podbacili ovi sa Yamahom ... ja sam se ako nista iz tog razloga nadao puno boljem motoru Multistrada je konkurencija , Yamaha kudi kamo manje .... Meni nije tesko ''priznati poraz'' , cu mene , ko da ratujemo , ali Yamaha nije i nece da pobedi GS-a , nazalost E sad , ako to mozes ti sebi to da priznas , to je druga stvar Jer , da neko prede sa GS-a na novu Teneru , to bi bio uspeh , ali verujem da takvih nema mnogo , dok ima mnogo onih koji sa GS-a prelaze na Multistradu Realno

Danas engleski MCN javlja da , za sad nema zvanicnog objasnjenja sa strane Kawasakija , samo su objavili kratak intervju sa Kawasaki ''insajderom'' koji je zeleo da ostane anoniman http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/December/dec210-kawasaki-zx10r-rev-problems/ Prevod vaznijih linija Izgleda da je rec o ''problemima'' kod veoma visokim obrtljajima , ne objasnjava se dalje ... Inace , kroz razgovor moze da se shvati da je rec o svim motorima , ne samo onim pravljenim za Americko trziste , ko sto su se neki nadali ...

Dobar odgovor , Braco , dobar . Nema sta ...

Samo mi jedna star nije jasna ... Zasto onda Yamaha , a sad i Honda kopiraju poljuprivredne masine ? Nedovoljna zarada kod motorcikla ? Samo pitam , ocigledno sam ''ne-informisan'' ...

U vezi potrosnje - Yamaha vs poljoprivredna masina http://ashonbikes.com/content/yamaha-super-t%C3%A9n%C3%A9r%C3%A9-test Delimicni prevod , u vezi potrosnje Rezervoar od 23 litra dovoljan je za oko 320 km na Yamahi . Potrosnja na testu je varirala od 6.3 l /100 km u laganoj voznji , do 7.1 l/100 km , mada predpostavljamo da bi zesca voznja videla jacu potrosnju ... Ovih dana cena goriva je sve vise vazna , kao i sveukupni ''domet'' sa punim rezervoarom , i tu Yamaha gubi naspram stedljivog BMW-a ( citaj poljoprivredna masina ) koji dostize isti domet sa rezervoarom od 20 litara Moja napomena - rezervoar na Adventure modelu je veci , to nisu ni smeli da uporeduju , da ne ocrne Yamahu jos vise ... Toliko o potrosnji

I da P.S.S dao sam ti plus , za promenu , da se ne ljutis vise

Srecna nova i tebi , Markone Uporan si , ali previse uzimas sve srcu .. Ko da si ti vlastnik Garmin Corporacije ... Resenje ? Na zapadu , obicno prodavci prodaju razne uredanje , za svakog po nesto ... Vidi ako mozes da nabavis Becker Crocodile bit ce ti lakse da se razpravljas ... P.S. Pozitivno , definitivno ne odgovaram vise u ovoj temi , toliko da se razumemo ... a ti samo citiraj !!

OK , priznajem , nisam znao niti do sad video ova dva modela , moja greska ! Ali , opet samo Bluetooth , nema headphone jack - not for me , thank you !! I opet 2 puta skuplje ( tu negde , necemo u funtu ili dve ) od Beckerovog Crocodila , i sve i da ti verujem da je 660 bolji od Crocodila , nije 4 puta bolji , priznat ces ! Pa nisu ni ova dva modela toliko bolja od pomenutog Beckera ( ako nije Becker cak bolji od njih .. ) Sve u svemu , jos uvek vozim bez GPS-a !!!

U principu me mrzi da kucam , al ajde ... Ova tema odavno je trebala da se preimenuje u Markoni vs ostali ... Ja nisam ljubitelj GPS-a , vise verujem u mape i misljenja sam da ako se ''prepustis'' GPS-u ne obracas paznju na orijentisanje , pa kad te uredaj ''izgubi'' toliko vise poludis .. Sve je to tacno , svaki uredaj ima dobrih i losih strana i nijedan nije 100 posto bez greske I pored takvog mog misljenja , priznajem , svakih par meseci gledam cene i specifikacije GPS uredaja . Da ako kupim nesto povoljno , toliko da se nade za svaki slucaj Sta ja zameram Garminu ? To sto ocigledno smatraju da su motoristi samo oni sa dubokim dzepom , voze GS-a ( vozim ga i ja ali nemam dubok dzep ... ) i mnogo jim je vazno da imaju THE BEST of everything Meni , momentalno na motoru ne treba Bluetooth , nemam potrebe za svim tim silnim funkcijama , ali Garmin ne pravi neki prostiji model za motore Samo top of the line ... a i cena je takva , top of the line Svaki put kad pogledam neki GPS ( nije samo Garmin ... ) i vidim opcije za gledanje slika , slusanje muzike itd itd , dode mi da ga nikad ne kupim ( a i necu skoro .. ) Problem je nedostatak konkurencije ... Garmin misli da je jedini ... kad se pojavi dovoljno konkurencije , napravit ce oni vodoodporni GPS sa malim ekranom , bez Bluetootha , sa jednostavnijim funkcijama ... za neku razumno cenu od 200-njak evra , jedino je problem sto neznam kad ce to da bude ... Do tad prave najbolji moguci uredaj vodoodporan ( sto bi rekli englezi everything and the kitchen sink ) nakace bukvalno sve sto moze , lupe dobru premiju na cenu i dovidenja Do daljneg , Simo vozi po mapama ! I nema problema , verujte , obisao sam dovoljno Evrope bez GPS-a , a i sledece sezone planiram dobre ture , a ne planiram kupovinu GPS-a Markone , ovo nije tekst protiv tebe , nema potrebe da odgovaras ili citiras !

Delimicni prevod , vaznije linije --------------------------------- Kawasaki je 11 decembra izdao sto oni nazivaju ''tehnicko zadrzavanje'' na sve nove ZX-10R u Americi , ali ne objasnjavaju zasto ..... Kawasaki America je naredio da se svi izporuceni motori vrate , a musterijama da se izda povracaj novca . Svim takvim kupcima ponudena je opcija da budu prvi da kupe motor kad bude skinuta zabrana prodaje i motori sredeni / popravljeni i pusteni u prodaju ... U Evropi motori jos nisu ni stigli kod dilera , pa isti opoziv nije izdat .. ( bar je to slucaj za Englesku ) ... MCN je trebao ovih dana da dobije motor na testiranje i ta ponuda je povucena bez obrazlozenja sa strane Kawasakija ... Kawasaki ce da naknadno javi kad ce motori ponovo da dodu u prodaju ... ---------------------------------- Mislim da su otisli skoro do maksimuma ( BMW pre njih , a sad i Kawasaki .. ) Siguran sam da ce da srede sta god da je u pitanju , ali ovakva desavanja govore mnogo o tome koliko su ti motori blizu limita i samim tim osetljivi u p.m.