Uslužno za drugara koji je član ali nije bio dovoljno aktivan: Honda VFR 1200 F Godina proizvodnje: 2010 Km: 71.000 km (Originalna) Cena: 5.700 € (Fiksna - NE. Zamena - NE.) Lokacija: Novi Sad Kontakt: 0652885887 Miroslav Naglasio bih da je motor lud kao struja. Na leru se cuje kao Trabant na davanje gasa ide kao F16. Iskreno par puta me baš uplašio. Kupljen je od čoveka od kojeg sam ja kupio isto mog GS-a koji stvarno održava svoje motore. Na motoru nema šta nije servisirano tokom zadnjih godina (Tako je...drugar mi je malo bolestan po tom pitanju). Pravi razlog prodaje: Pomozite sirotom drugaru da kupi Hayabusu i da ga više ne slušam o istoj Honda VFR 1200 F WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda VFR 1200 F, 2010. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 71000 km, Novi Sad. Cena 5.700 € - Motori - Polovni Automobili

@Arakis Maestro lično.

U potrazi za bočnim koferima. Monokey kačenje. Givi, Kappa i ostali...

Naprotiv. Rezultati pozitivno govore o konkretno 10W40. Na 5 mestu je Fuchs Silkolene Pro 4 Plus 10w40 XP Na 6 mestu je Motul 7100 4t 10w-40

Konkretno covek koji radi testove svih ulja. Ispod je link sa rezultatima u excel tabelama. Piotr Tester Zestawienie - Wszystkie tabele - Summary - All tables USZLACHETNIACZE.BLOGSPOT.COM castrol gtx 10W40 vs castrol magnatec 10W40, gtx vs magnatec, castrol gtx vs magnatec, magnatec 10W40 vs gtx 10W40, castrol oils test, castrol 10W40 test, castrol gtx czy magantec, castrol oil , castrol...

Izneću svoje iskustvo s raznim uljima, kroz motore koje sam vozio od Transalpa 600, preko Honde VFR750 iz 1993. godine, Varadera 1000 iz 2007, pa sve do trenutnog BMW GS LC iz 2013. Kvalitet ulja se najviše primeti na menjaču i potrošnji ulja, naročito kod starijih generacija motora. Konkretno, kod Motula sam primetio da menjač počinje lošije da radi kako se bliži kraj servisnog intervala. Ipak, to se uglavnom poklopi s vremenom kada ulje i treba da se menja, tako da nije alarmantno, ali se oseti razlika. Što se tiče GSa, iz mog iskustva, a i po pričama kolega koji voze iste modele, nivo ulja praktično ne menja ništa takodje motor ga ne troši primetno. BMW kada napise 4litre ja sipam 4 litre. Kvačilo kod GSa je specifično: dok je motor hladan, hvata ranije, a kada se zagreje, počinje da hvata "kasnije". Isto sam primetio i kod drugara na LC 1250 Adventure iz 2021. Što se tiče Slikolene ulja, ponašanje mu je vrlo slično Bardahl-u primeti se slična linija u radu motora kroz sve ove motore koje sam posedovao. Ono sto je bitno a jako zbunjujuce. Svaki majstor...drugacije ulje najbolje. Neki hoce da popuste neki nastave da se ubedjuju.

Kupljeno.

@RankoBg87 Može koji god. Pusti mi neku sliku i cenu na PM.

Ukoliko neko ima viška polovan..providni..tamni svejedno.

Torba prodata.

Na prodaju kupljena pre godinu dana u Barelu za nekih 17.000din + nosac 3000din. Prodao bih je za 9000din zajedno sa nosacem. Posedujem 2 nosaca (jedan je za Honde, drugi za BMW) Torba je quick release kao sto Givi i Kappa imaju samo Oxford ima svoj tip nosaca. Vozio sam je par puta na Varaderu ali mi sada na Kravi ne odgovara. Uz torbu se dobija i vodootporna torba koja se kaci unutar glavne torbe.

Na prodaju. Skupljaju prašinu. Seba pravi nosače za iste. Levi kofer malko izgreban.. na slikama ogrebotina izgleda drastično, uživo nije toliko. Cena: 140e

Evo javio se AKS i meni. Cekamo nestrpljivo.

Sta znaci duze? Koliko duze? Sajt im ne radi. Na mail ne odgovaraju.

Meni ovo smrdi na prevaru. Nalazim neki obrazac za raskid ugovora i na dokumentu stoji drugi logo. Telefoni ne funkcionisu. Zvao sam i ogranak u Rumuniji i niko se ne javlja. Teska prevara izgleda. Ako nista drugo imam njihove JMBG-ove pa cemo ih kako tako naci uz neke kontakte...