jbg, ja poucen licnim iskustvom sa enduro motorima. Sa afrikom prolazio svasta i brzo i polako, al kad sam uzeo klx-a da onda sam ukapirao koliko tih 30-40kg znaci. Klx mi je naporniji za opustenu voznju ali mi je pogodniji za igranje i na putu i van puta. Mnogo vise prasta greske kad preteras u klizanju i u zabacivanju zadnjeg tocka. Mogu da pretpostavim kako bi tek bilo sa WR-om, jos laksi i jos snazniji od klx-a... e sad, to je samo moja pretpostavka i ne znaci da sam u pravu!