Da sad necitiram sve shto kazu da vozaci R motora najceshce voze motor bez kacige i opreme:
Kod mene u opstini je totalno obrnuta situacija: ima oko 12-14 R-ova od kojih ja licno znam njih 6 i stalno se druzimo. Sve ove vozace R-ova shto ja znam uvek nose kacigu i ni jednog nisam video bez kacige, makar napolju bilo +40.
A sa druge strane vozaca traktora ( endura & SM )ima puno vishe i 70% njih kad je toplo ne nosi kacigu i voze u sorcu, majici na bretele i japankama...
Komsija sa XT-om vishe vremena provodi na zadnjem tocku nego na oba i to tockari po glavnim ulicama, kroz semafor i sa suvozacem... Drugar sa KLE-om je puno puta pao kad je vozio na zadnjem ali neodustaje...
Evo sad je jedan decko iz sela kupio XTR660 i imao ga je tri dana pre nego shto je slomio ruku tako shto je vozio sa mojim komsijom ( ovaj gore opisan shto tockari na XT-u )i naravno komsija ima taj motor 3 godine i bash ga pegla muski, uleteo u krivinu u selu sa oko 110km/h+ i za njega je to normalno a ovaj novi decko na XTR-u se uspanicio zabode prednju kocnicu na pola krivine tocak blokira posle je pustio kocnicu i ispravi krivinu... Pao je na travu i slomio ruku... Mislim nije problem tu krivinu proci i sa 150-160km/h ali treba znati...
I ko je sad losh primer ovde ??