srbac
-
Broj tema i poruka
5687 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: srbac
-
AMIN
-
jel jos uvek kod tebe/ Nazalost nije, drugar je njegov agregat ugradio u karting. Bilo je to pre 20 i vise godina.
-
U oglasima se skoro vrteo Kawasaki EL 250, lepo motorce za pocetak a ume i dobro da povuce,ima 33ks cena je bila oko 1200e KLE je takodje dobro motorce!!!
-
NSU 98 kubika 1934 godiste, kupili smo od jednog Popa u Bavanistu za 80 maraka, imao je dve brzine i rikverc,posle dugo godina stajanja sipali smo benzin upalili na gurku i sa izduvanim gumuma smo ga oterali kuci.!!!
-
Kapni mu par kapi benzina u svecicu pa probaj. Ako odmah upali i ugasi se onda je do goriva, nesto zapuseno, lepi iglica iznad plovka ili zaglavljuje plovak. Meni je na Husqvarni plovak oda stajanja par puta zaglavio, kurblao sam da sam pocepao patike ,i zeznuo nogu, proklinjao sam dan kad sam kupio motor bez anlasera!!!
-
:D :D :D :D Nije sigurno , dosad bi neko izvrnuo papke ;D ...zadnji put kad je zvao przio je konjetinu :o ali nevjerujem ja njemu sigurno je bila i neka kuca ili maca ;D ;D ;D To majstori,Golf dvojka je zakon. Kad satrem Husqvarnu eto mene kod vas na remont amortizera!!! Rakija Cacanka stize!!!
-
To je normalna pojava , vec vise puta je o tome pisano po forumima!!! Da smo u Engleskoj troslia bi se vise desna strana!!! Leva strana prelazi vecu kilometrazu nego desna pa se zato se i trosi vise!!! Ciao
-
Uh, tako biih im slatko pobegao, ali baksuz mali mi je rezervoar !!! A sta ce biti sa OMVom?
-
Ne postoje svecice sa dugim navojem za dvotaktne motore. Kad zavijes svecicu u glavu i pogledas odozdole kad je skinuta glava treba da ima jos dva tri navoja a pipak da je ravan sa glavom , takva je slika u manuelu za Apriliu. a zasto su meni isto ovde na forumu rekli da ide svecica sa dugim navojem?????? :-\ U pravu si,moja greska!!!
-
Sta je to NOK nemam pojma ali znam da neki semerinzi imaju smer okretanja,imaju strelicu u kom pravcu rade.Ti sa strelicom su dosta skuplji!!!Mozda sam pomogao,pozzz!!!
-
Oni [motul] su lepo smislili marketinski trik Ester i dupli ester i kao sad to treba da je nesto, a kako to niko drugi ne pravi, kao na primer Shel koji snabdeva Ferari ,Repsol,Ipone,...smesno PS .Svako ulje je dobro kada je original i odgovarajuce primeni!!!
-
Na uglu bivse 29.novembra i Cvijiceve, bravar Petko 30 eura za Citroena Xsaru. Eto
-
Saucesce, bezveze,...
-
Saucesce porodici i svim prijateljima, velika steta!!!
-
Strasno, ipak sa 18 se moze voziti i 1100 ako imas A1 2 godine!!! Dzaba sve ode jedan mladi zavot. Saucesce porodici i svima koji su ga znali!!! Saobracaj je opaka stvar!!!
-
Moj drugar je probusio rukohvat i zavio direktmo plocu za njega ,takodje je pravio neke sipke koje sastrane idu na nosace auspuha.On nije zadovoljan sa resenjem,ali ipak se nekeko vozi. Prodavao je neko na forumu Givi nosac za 60e .Lep motor,pozdrav
-
Bio je jedan bledo plavi u Aleksandrovcu za 1100 e na ime, sa USD i kros gumama, umakao mi je za jedan dan .Moze on da se lako natera i na 40 ks, !!! Ja sam visok 187 ne znam da nije malo mali motor?
-
Ovo je lepota, trebalo bi ovo da udje u tiristicki katalog ponude Crne Gore. Prijavljujem se za takav turizam. Svaka cast, skidam kapu !!!
-
Dobro je kada ti zena,cerka ili sin maznu motor da mozes da ih do kapije zaustavis!!! ;D
-
-
IMAM JOŠ PAR SLIKA!!!
-
Ja sam danas kupio NGK B8 EG, u Kraljevu, 690 dinara. Narucio sam BR 8 EG a on kaze da vise ne prave BR nego samo B. To je porudzba iz Massa. Jos je nisam probao. Pre mesec dana sam kupio dve svecice u Tempu u Cacku, neke Boshove koje pariraju NGK BR9ES platio sam ih 270 dinara, i jedna mi je crkla posle jedne voznje,na njima pise Bosch, Made in India, eto falsa!!!
-
Imam manuel od Tuarega 125, 34 ks tamo kaze da je 10mm, pozdrav
-
Verovatno imas neki ozbiljan kvar, jer cim ima Karb 34 znaci da nije blokirana verzija. Sa desne strane ispod rezervoara imas elektromagnetni solenoid i on treba da je 10 mm otvoren kada je motor ugasen, ima mala sajlica pa se moze podesiti. Takodje stanje klipa,cilindra, to jest kompresija se moze proveriti. ETO
-
Drage volje bih ti pomogao prijatelju, ali suvise stvari moze praviti problem.U usisu postoje lamele za usisavanje, zazor treba da bude max 1mm ili da budu otvorene najvise 1mm. Takodje sam vidjao da ljudi napreve jako debeo dihtung ispod cilindra pa to ozbiljno pomeri sve uglove otvaranja...Ako imas nekog majstora u tvom kraju ne bi bilo lose da ga posetis!!!Pozdrav
