U Pancevu na stazi nisam bio vise od godinu dana ali zato u Cacku na stazi Jeljen je super. Staza je luda i teska je ne mogu vise od dva kruga bez odmora da isteram. Spremam ovih dana slike i snimak sa staze pa cete videti.Sada sam na moru pa kad se vratim bice slika .Pozdrav
Jedino tako i može, jer kad skineš poklopac skidaš i klackalice i pola lažaja bregaste osovine.
Na desnom izduvnom ti je dekompresor. Našteluj ga ali uvek će izgledati kao da je malo napet ali to nema vezee. Pozdravvv!!!
Teraj kod majstora sa ugasenom svetlom a iz fara izvadi sijalicu i stavi malu baterisku lampu umesto nje, kod kineza 100 din(zbog pandura). Ja sam vozio 160 km Pancevo-'Čačak i lampa nije crkla i jos radi.Meni se odlomio nosac reglera pa mi pocrkale sijalice.Eto za nevolju nista bez Kineza!!1 Pozdrav!!!
U novim saobracajnim dozvolama nece biti broja motora, samo broj sasije! Ugradi ga slobodno i dodji kod mene u Cacak po atest, cena dva piva.
Turi agregat i cepaj Katalinski!!!
Vec duze vreme citam nebuloze o proklizavanju kvacila ... svi se hvataju za ulje i lamele a to bas nema nikakve veze sa zivotom. Opruge ili federi drze stegnuto kvacilo i kada oslabe eto proklizavanja. U manuelima ima podatak o duzini federa ali ne i o sili federa.A sila radi posao a ne duzina. Poturi platne oko 1-2 mm pod opruge i teraj ili kupi nove opruge. Lamele ne diraj i ne peri to je glupost. Ulje vozi koje imas.Posle svake zesce voznje kvacilo se jako ugreje i naravno opruge koje su stare 20 godina normalno je da izgube tvrdocu pa slabo drze..Oprostite na direktnosti ,pozdrav drugarima!!!
Za motokross stazu i zesci off roud mora off kaciga zbog doslovnog gusenja u klasicnoj kacigi. Kacket ja nebitna stavka. Ko nije probao bolje naka ne komentarise.