Subota je trening, pa je i normalno da se ne naplacuje ulaz...

Svaki motor ima prednosti i mane, od kojih je vecina subjektivnog tipa ovisno o sklonostima i tehnici voznje i ocekivanju.... Samo proba ako neko ima isti motor moze da ti PRIKAZE PRAVU SLIKU.... Ja sam sa HUSQVARNOM isao za trebinje bez problema, a neki nakon 20min voznje traze spas u fotelji, nije da mi je udobno ali je volim zbog drugih stvari koje mi pruza pa joj je oprosteno... Tako je i sa zenama, sta vredi da ti drugi prica.... :o

Moja Husqvarnica kad izadje od Joce samo prede....... ;D ;D

Hvala na ucescu...

Krivica je ipak po mom KEZICEVA jer je to ipak krug pozdrava za publiku nakon trke pa je i normalno da neko slavi pobedu tj. pali gumu itd. Ipak je isao prebrzo... Adrenalin je cudo.... :'(

Dodao bi stare LADE koje su vise i nego opasne (trule, bez retrovizora,itd) koji voze po sistemu ja cu da prodjem a ako zakacim boli me ku??? jer inako je skuplja registracija nego kola.

Pozdrav

Davac polozaja copave??

Ili jos bolje EXC,WR.....

LC4 agregat, trese, trosi ali ide i ide. Drugar ima sa 45.000 km koji jos ne trosi ulje, frugi sa 25.000 isto odlican, Preporuka

Izuzetni motori, pouzdani i za svoju namenu odlicni. Ne pricamo o top takmicarskim modelima gde se klip i klipnjaca menja na 30-40 sati rada, mada i ti modeli kad se voze rekreativno na stazi traju,,,, Uostalom PATAK je najmerodavniji za to......

Crni dim ukazuje na bogaru smesu, uzrok kao prvo filter vazduha, zameni i ocisti svecicu i podesi zazor. Ako to ne pomogne vidi karburator, da li je zaglavljen sauh, podesavanje smese.... itd.

Boban Radosavljevic Obrenovac 065/ 867-07-62

Ima li jos neko da potvrdi ovu informaciju za veceras? Ili neko ko je pristan bio juce? Neka slika ?

Podrska ce biti tu kao i uvek, sad i za novog ucesnika...

LOUIS digitalni, bio je oko 15e. Imam isti vec par godina i skroz je OK

Nas ima cetvoro koji smo zainteresovani za voznju. Javite ako nesto bude....

Vozili klasu AMATERI(8 u klasi), prvi put na stazi, iskustvo ODLICNO. Coka sa KTM DUKE LC4, ja sa SM 610 . Nasih skromnih 55 i 54 konjica postavili su 4 i 5. vreme. Vozili smo nazalost samo dva puta, taman smo upoznali stazu i zagrejali se i pripremili da skidamo vreme kad je javljeno da NEMA VISE. Obavezno probajte....... Pripremamo neku voznjicu za SUPERMOTO, verovatno na ADI HUJI, javite se.... PM

Razumem ja tebe ali nerazumem kako mozes da budes u najbrzoj grupi kad ti uvek PILAS DRVA pozadi. Ovde si nasao da me zezas Shvatices ti, mlad si decko, idemo i ove godine....

Daj vi kolege koji ste iz trebinja, pogledajte gde mozete da nam obezbedite privatan smestaj u normalnim uslovima i cenama za petoro ljudi i motora (Dvoriste je dovoljno). moze na email rboban@midiodiva.com ili na mob. 065 867 07 62 ili PM. Pozdrav.

Menjaj ulje, filtere, ja bi menjao i vazduh u gumama. Cudno je to ali svi koji prodaju motor bas su tad uradili servis ( ulje, plocoice, itd za ozbiljan motor i do 300e), i ti samo sipas i vozis.....(Ma nema problema ja to odrzavam, menjam ulje na 2.000km, ja ovo ono.. kad vidis da je varena rucka od prednje kocnice koja kosta 15e.......). Ja dok ne sipam sam ulje i znam ne da je novo nego je odgovarajuce kvalitete (IPONE ili MOTUL po meni) imam problem da ga vozim opusteno.... ( a ako onda promeni zvuk i rad !!!!???) Proveri plocice i lanac i ostalo , pa se ove godine za Trebinje gledamo u najbrzoj grupi ):..

U nedelju 15. aprila motocross utrka ZRENJANIN

www.atvgravel.com

Za one manje iskusne, posle pescare obavezno detaljno pranje, ocistiti filter za vazduh ( sundjerasti oprati pa nauljiti, a papirni dobro izduvati kompresorom u kontra smeru od protoka). Na samom rubu naleganja filtera na kuciste AIRBOX-a namazati tanki sloj tovatne masti da lepi filter i apsolutno onemoguci prodor peska. Lanac detaljno sa vise ispiranja sredstvima za ciscenje. Podmazati sajle..... Pritisak u gumama za voznju po pesku smanjiti. (kod mene posto imam rimove je prednja 1.6 a zadnja 1.2). Bez rima spustiti standardni za voznji solo za oko 0.2 bara. I vidimo se....

Saucesce porodici. Poslednji pozdrav drugu.