Jedino logicno rijesenje, sta ce mu moto guma kad se ne moze nageti. A ova automobilska mu traje i traje i traje.... BTW najgluplja prerada Transalpa koju sam vidio, a vidio sam ih dosta...

6 sarafa otpustiti, namjestiti i zategnuti. 10 minuta nemas sta raditi. Sram te bilo! ;D

Jesi ga vadio iz lezista ili vidis po volanu? Meni se desio da se samo pomakao kod jednog "izvrtanja". Otpustis volan i nosace volana, poravnas sve i gas. Kako se nosac nalazi u onim gumama moguce je da je sve ravno samo ucvengano. Za gornji slucaj puknuca ja bi kod strugara u nosac ubusio brezon. Stvar bi morala raditi, ja sam radio podizace za transalpa s kojima sam produzavao taj "saraf" nosaca. Stjenka koja ostane nije debela, ali je dovoljna.

A-ha to su mu i tati rekli kad je poslao upit kako je moguce da natjecateljski motor tako pukne po pola. ;D ...sve super, sve pet, ali niti su se ispricali niti su poslali novi.

Majstor kod kojeg sam radio nize nogostupe je odlucio napraviti par komada za prodaju. Za zaboravne radi se o ovome: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=28721.msg719575 Cijena 85€.

Idaja mi je cudna, ne bi nikada pokusao ovako nesto vec bi isao sa suprotnim zakrivljenjem kao na MRA vario viziru (dakle manji zazor dole, a veci gore). Super je da stvar radi, jedini nedostatak koji bi mogao biti da se povecava otpor zraka s obzirom da nabija zrak u taj djep. Svaka cast majstore na inovaciji! ...sto se tice estetike, ma ostavite se toga, ipak je TA enduro! ;D

I ja kazem: Sta ce meni fakultet kad moja zena sve zna! ;D ...samo napred napeto iscekujemo nastavak! (smajli koji gricka kokice)

Krilce ne treba biti puno vise iznad postojeceg, cak i da nije nista vise radit ce posao, poanta s krilcem je da je pod kutem u odnosu na veliki vizir i da zrak moze protjecati izmedju krilca i vizira. Imao sam negdje sliku toga sto pricam, ali je ne mogu naci... Cijena za podesavajuce krilo je postena! Razmislit cu o tome... ...iako ja bi Boano masku, ona mi toliko dobro izgleda da nema veze ako puse! ;D @Arakis: Ovdje gore na 193cm i s velikim Givijem gadno puse! Ne toliko da puse nego mi u glavu tuku turbulencije! @zika56: ...kad sam rekao uspravniji mislio sam udaljeniji od vozaca. Svakako javi rezultate!

Ta guma okolo nece puno pomoci, imam tvornicki Givi visoki (koliko sam vidio i Ivan radi kopiju toga), i imam i turbulencije. Ne cima glavu lijevo-desno, ali su mi turbulencije toliko isle na zivce da sam proslu sezonu vozio s malim tvornickim vizirom. Po mom misljenju Givi veliki vizir je previse polegnut prema vozacu, pa dodje preblizu vozaca. Bio bi puno bolji da je uspravniji i da je vise udaljen napred. Stvarna pomoc protiv turbulencija bi sigurno bio vizir s onim malim dodatnim vizirom koji je na osnovni postavljen pod kutom. Tako ne dolazi do turbulencija nego zrak tece glatko. Takve vizire radi firma MRA (model Vario), a vido sam i Ivanove uradke na tu foru. Netko je ovdje u temi bio kupio MRA Vario ali nizi model (nista visi od tvornickog) ali ne sjecam se da je poslije komentirao kako se pokazao. ...zna li tko posto je kod Ivana taj s malim spojlericem? @Arakis: ...nemoj sjediti dok off-as! ;D

Koliko kosta kod Ivana taj vizir? Koliko vidim radi i kopiju MRA Vario (to je onaj sto ima jos jedan mali spojler koji se moze namjestati gore. Posto je taj? Ja imam orginal Givi visoki, ali po mom ukusu (po mojoj visini) je previse polegnut, volio bi da je uspravniji...

Probao sam sa skidanjem gumica, ali malo je tu koristi za visinu, a iskreno i jadno izgleda: izgledaju jos uzi i manji... ...nogostupi su spusteni 4,5 cm, zubi su 4mm duboki i 8mm siroki, a ostale dimenzije nisam zapamtio, ali mogu ih premjeriti. Majstor bi kaze napravio jos par komada za prodaju, pa su komentari dobrodosli... ...ja ne bi harmonike, one neoprenske zastite su mi puno lijepse...

Radio sam zajedno s majstorom koji ih je vario. Prijatelj nije naplatio nista. Na kraju su ispjeskareni da se ne sjaje i uklope u boju dekla/rama. Radili smo vise-manje otprilike, imao sam sliku kupovnih koji kostaju 134€ u Njemackoj :o ...sad bi vec imao shemu...

Konacno sam uslikao nogostupe koje sam radio. Ideja je bila napraviti nogostupe koji su nizi od tvornickih radi vise mjesta na motoru, pogotovo u voznji stojeci, jer sam do sada strsao kao jarbol (193cm visok). Nogostupi su osim toga i siri i duzi te vise prilagodjeni offroad voznji (nazubljeniji). Radjeni su od inoxa (prokroma) da ne hrdjaju i zato jer majstor kod kojeg sam radio inace radi s inoxom, pa je bilo jeftinije sagnuti se po inox nego ici u trgovinu po obicno gvozdje! ;D Eto slika... EDIT: Majstor je odlucio napraviti par komada za prodaju. Nogostupi pasu i na Africu Twin cijena je 85€.

Zasto je kasnio? ???

Sretno decki!

...isti posao radi i Proxxon gedora za svijecice!

...ako ne moram dosipavati izmedju izmjena, smatram da ne trosi. Na izmjeni do maximuma i sve 5!

http://www.bicikla.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=495&category_id=37&option=com_virtuemart&Itemid=63&vmcchk=1&Itemid=63#s ...ja imam ovakav, korisna mala stvarcica, samo nikako da napravim neko svijetlo za njega, a bas bi mi trebao...

Zbice su mi pucale, imam i sad par komada u rezervi Lak mi matira (pre)lagano i na dijelovima rama oko lijevog nogostupa se guli boja (mislim da lanac nabaci kojesta) Presvlaku sjedista sam mijenjao Ulje i vodu nije mijesao, regler je do sada radio normalno Ako su flansne gumene prirubnice izmedju karburatora i cilindra onda sam imao i taj problem Auspuh nije pokazao znakove rdjanja, a kako planiram neki aftermarket mislim da i nece. TA96 u pravu si!

Kakav pad kvalitete? Moja je 1998. i ima 65000km na satu od toga 25000 kod mene i nisam nista primjetio. ???

Ide to. ide, bravo! ...potrebujem nekih stvari oko plasticanjenja, javit cu ti se...

Dobija se pomoću mašine koja se zove engleski točak (english wheel). http://www.motorsportsinnovations.com/Bvile-pics/bs%20english%20wheel.jpg http://www.etcracingprograms.com/images/videos/tank%20images/english-wheel-smoothing.jpg Hvala, to mi je trebalo! @Konzul: Nisam imao namjeru biti zajedljiv, mislim da ni ja ni Ninja nismo zasluzili onakav odgovor. Ipak pozdrav i sretno u daljnjem radu!

Ovo je preljepo, bravo. Na koju foru od komada lima dobijes ovako lijep oblik zadnjeg blatobrana? Na prvim slikama je izlupan vjerovatno gumenim cekicem, a onda se lijepo ispegla, kako ako nije tajna?

Svaki "kilometar sat" za bicikli ima prekidac koji se montira na vilu i magnet koji se montira na kotac. Otkako mi je otisao puz koristim takav km sat na Transalpu i radi dobro( vec cca 10000km). Imam malo skuplji model, ali cijeli set sam kupio za sinov bicikl za 3e na rasprodaji. Trebalo bi vidjeti u bike shopovima da li ima samo senzori za kupiti. Inace senzor sam stavio na stap pored klijesta, a magnet zalijepio za disk. Kako duze planirm neke promjene na maski, a orginalni sat mi se ne uklapa s radosti cekam nastavak price oko gadjeta.

Te harmonike mi se uopce ne svidjaju, ali su korisne. Puno lijepse rijesenje su mi one neopranske navlake. Gdje to ima kupiti?