GSX1300R Hayabusa u touring varijanti 1100 Katana za uzhivanje (zavidim Revolutionu) Z1000 cafe racer za grad varijantu CBX1000 za uzhivanje u zvuku Nekog starog prikolichara (recimo americhke ili nemachke vojske) takodje za uzhivanje u vozhnji i ozhivljavanje nekog istorijskog duha za stazu ima mnogo konkurenata, al recimo jedan gsxr1000 ne bi bio na odmet

koje gumice? to bi valjalo vech po meri da se uzme ako je to na shta ja mislim. shto se tiche ovih chepicha ako budem ishao sad u subotu mogu da ti kupim pa poshaljem..

Ima na bubanj potoku, a koje trazhish? Imash male ispod fara i velike koje drzhe vizir ispod plastika..

da je love ovo bi vech bila zakljuchana tema

ja sam prekjuche gledao Andjela kako polira, brate, 10ak minuta je polirao granu od auspuha do ogledala. samo sam zinuo.. vech gledam gde da nabavim sprave

mislim da ima shipkicu od mozhda 10ak cm mozhda i manju, al to mu je sonda..

lepo, al kad bi napisao shta si, kako i chime radio bilo bi josh bolje

au, al ga napljuva nizashta.. pritom se uopshte ne slazhem, kao vozach 600F 98god ispod sedishta je alat (set inbusa, okastih kljucheva, shrafciger, kleshta, skalpel, izolir traka, rezervni shrafovi itd..) alarm podmazivach lanca (rezervoar i el ventil) reflektivni prsluk 3 krpe za shtoshta prva pomoch svechice nepristupachne? ochito ne znash shta je nepristupachno maknesh rezervoar i gedorom ih vadish sve 4 u roku od minut, max dva minuta. nekim motorima onu prechku prvo morash da skinesh da bi mogao da provuchesh kljuch. stvarno? 7 brzina? ochesh brzhe? kupi brzhi motor, ovo je turer, ko josh putuje brzinama od preko 240kmh koliko 750F mozhe da ide i gde je to dozvoljeno tom brzinom ichi? kazaljka za gorivo je malo neprecizna, al stvar je navike, to shto ti brljavi lepo skini plovak sa donje strane rezervoara i ochisti onaj mega otpornik, nemoj da te mrzi. registracija je meni 13.500din smatram da to nije skupo al ne bih se zhalio da je nizha. ima ona stara: koliko para toliko muzike. generalno ne volim kad neko pljuje neshto bez razloga, ako si nezadovoljan promeni, bozhe moj ljudi smo, tebi ochito prija/treba neshto drugo.

u blokadi/limitatoru

radije bih nekog CBX-a od tih 6aka :care: :care:

Na 3 cilindra, taj zvuk oche kad si na rezervi. Znachi manjka goriva. Nemamo pumpu pa je gorivo na prirodnom padu ako nemash dovoljno u rezervoaru oche da trokira na vechim brzinama.. prvo shta mi je palo na pamet... Kakav ti je filter goriva?

epoxy metal i tu mu je kraj, nikad se vishe odatle voda neche pojaviti.

ne znam shta se ti sad javljash? kako si se nashao u ovome? ko baba na pijaci, sve on mora da vidi i prokomentarishe

bio sam danas u poseti ranjeniku, zhiv je i prohodao ima neke igle shipke u laktu jer ga je smrskao i shavove na zglobu ruke valjda je tu proshla kost u svakom sluchaju je dobro i pomera prste ruke, doktor reche da neche imati punu pokretnost lakta al da che imati sasvim dovoljno (neche mochi skroz ispruzhiti ruku) noge su ga zezale, opalio je dobro njima pa nije mogao bash da hoda. sad je vech zhivahan, kad smo doshli on bio u shetnji pa smo ga chekali zahvaljuje na podrshci.

starog i nekako al novog, teshko prika..

Svaki mito je 7 brzina jel da? http://www.bikez.com/motorcycles/cagiva_mito_125_2001.php http://www.bikez.com/motorcycles/cagiva_mito_125_2002.php http://www.bikez.com/motorcycles/cagiva_mito_125_2004.php http://www.bikez.com/motorcycles/cagiva_mito_125_2009.php http://www.motorcyclespecs.co.za/model/cagiva/cagiva_125%20mito%2000.htm u sushtini bila je zajebancija, al eto chisto da znash do 2000god je imao 7 brzina

75E HTC desire C, slushke, punjach usb, kutija, otkljuchan za sve mrezhe. josh malo pa nestalo

taj mito od 7 brzina neki trkachki?

ja ti mogu preporuchiti samo jednog majstora al on je na drugu stranu, rakovica.. laganini to sam mozhesh odraditi. its not rocket science generalno zato volim sam da radim stvari koje umem/znam i imam volje, ne platim nikome nishta, ne mislim se shta ako je ovo ili ono, ja sam uradio sebi najbolje shto umem i bolje upoznam svoj motor. i ono najbolje nema slushanja majstora paganinija.

a backup?

hebote kako si ga iskrivio

pa to je to. e imam lika nabavlja shta god treba od delova, treba mi branik za M3, imash ga za par dana samo da "naruchi"

da, prvo ventili pa onda sinhronizacija. teshko pali pogotovo zagrejan, puca iz auspuha, chuju se ventili, slabije ide itd.. jako se teshko sinhronizuju karburatori da se razumemo, crna svechica mozhe da bude i od prebogate smeshe, ja sam imao taj problem dok nisam lepo nashtelovao smeshu. bela-preslaba, braon-savrshena, crna-prejaka smesha. i nikad ali nikad vishe nechu kupiti NGK svechice