da, na smeshu sam mislio. tebi fabrichki top gushi protok, a otvoreni top ima normalan protok, to oche da razblazhi smeshu. google je mama.
uglavnom, odvrni za 1/4 kruga, probaj, ako i dalje zeza, idi za 1/8 kruga i nachichesh mu tachku gde valja.
ili poshto je gs vrlo pristupachnih karbova, uradi idle drop shtelovanje. to ti je najbolja varijanta.
opet, savetujem google.
yoshimura mi je podigla potroshnju za 0.5-1L shtelovanjem je bila oko 0.5L ispod fabrichkog.
i da, poshto su karburatori takvi kakvi su, prost dizajn za doziranje goriva motoru, ochekuj da u vishim obrtajima vidish crn dim, to je vishak goriva, tj ne vishak nego znachi bogatu smeshu, tome nema leka.. ne mozhe biti savrshena smesha u svim obrtajima...