Razlika je jer ja kažem da je to glupo, a ti ne kažeš, već se iz konteksta može izvući da misliš da je pametno. Izvini ako sam pogrešio. I nisam urednik, a nisam ni nov Lepo je što pljuješ onda po toj istoj Srbiji

Hoces da kazem racunovodji da ti posalje papire da proveris? Treba li ti mozda i potvrda od kucnog saveta da vidis da redovno placam i onih 500 din za odrzavanje? Ako je tako, svaka čast

Ali se prvi i izvukao

Acina primedba je na mestu, većina je bila u indijanskoj opremi.

Da je po Stoneru, naravno da bi bila dosadna, zapeo kao lud da vidi ženu što pre Trku su učinili zanimljivom sledeća 3-4 vozača.

Da li državi uredno plaćaš porez na zaradu iz inostranstva?

To je vreme u par krugova, nije na celoj trci, a uz to Bautista ga malo nije pretekao (Rossija). Ako je to uspeh, onda OK, ali ja mislim da Ducati neće biti ništa bolji ove godine.

@DL4E Znači država te je besplatno iškolovala u programera i sada dobro zarađuješ? Oprobaj se u politici i napravi da bude bolje, zašto samo kritikovati u prazno? @Pauk Ne, ne nadam se da me neće zaustaviti, to mi nije bitno, nego se za tih 5km nadam da me niko neće pokupiti Kacigu ne nosim da me ne bi kaznili, 5 x 5000 nije problem platiti, već je nosim zbog svoje glave i uvek ću to preporučivati. Što se tiče UK, i sam sam otišao iz Srbije (i to na ledeni Island) iz istih razloga 1998. godine, ali sam se vratio nakon samo 3 i po godine jer je ovde najlepše

Što se tiče Ducatija, ne znam zašto mislite da je napredovao, po vremenima po krugovima? Ja ne vidim nikakav napredak u plasmanu, tako da to nije nikakav pomak napred. Jedini pomak vidim u Suzukiju i stvarno šteta za Bautistu.

Valjda će Yamaha konačno da se zapita šta fali njihovom motoru. Honda superiorna, a onda je naravno njihov najbolji vozač pobedio. Ostali svi na svojim mestima, verovatno najveći uspeh za Simoncellija, a najveći peh za Pedrosu.

Dobrodošao na BJB i javi kako je bilo na polaganju

Hvala Bogu, imam troje dece i svi su u besplatnim školama ove zemlje, dobri su učenici (odlični) i veoma napredni i u vanškolskim aktivnostima. Što se tiče SAD, jesu oni bogatiji, ali su bili pred bankrotom, a mnogi kažu da je bankrot samo odložen. U principu niko ne zna šta će se desiti nakon bankrota, ali teško da može biti dobro. Džaba život u bogatstvu, kada ne smeš na ulicu zbog straha od terorizma ili kidnapera. Koliko vidim, voziš skup motor, pa mi nije jasno zašto se ti žališ.

I da se razumemo, ni ja ne često ne nosim svu potrebnu opremu, ali ne mogu to da preporučim drugima. Kacigu uvek nosim, možda je ne nosim sve ukupno 5km godišnje, ali često vozim u majici i šortsu, a do grada (2 km) ili do posla (1km od kuće) ponekad i u papučama (par puta godišnje). Ali, ako ja obijam banke, ne mogu i drugima da preporučim da je to najbolji zanat. Znam više konkretnih situacija kada bi kaciga sačuvala život sada pokojnima, kao i za situacije kada bi pantalone i čizme sačuvale noge nekima. Vidim u temi o vožnji po onoj "stazi" da neki voze u majicama i šortsevima i to mi je krajnje suludo, srpska posla, jednostavno rečeno.

Vidiš da misliš na budžet države, puniš ga nenošenjem kacige Ako bi svi razmišljali kao ti, onda bi svaka država propala. Sva sreća da si otišao u truli kapitalizam, pa sada neka propada UK

To je tačno ako dođe do direktnog udara u neku prepreku, ali ako izletiš sa preko 80 u neku njivu, kaciga će ti sačuvati glavu. Taj policajac verovatno nije neki ljubitelj bajkera. Jel si ti plaćao u osnovnoj i srednjoj školi? Ja nisam, a nisam ni na državnom fakultetu. I mnogo veće i bogatije zemlje su kao imale dobre projekcije, a evo ih sada na ivici provalije (Grčka, Portugal, Španija, Italija, Irska, pa čak i SAD). Još uvek daleko veći broj ljudi živi daleko lošije od nas (Kina, Indija, Afrika). Kakav narod, takva i država (rukovodstvo).

Taman sam pomislio da je prosto nemoguće da su i trke 600-ki postale nezanimljive (prva polovina), kada je počelo divljanje Fenomenalna trka

Ne znam odakle takav stav, ovo je staza ako nisi primetio, a mi nismo debili

Ne govorim o pretovaru, naravno da je to moguće, ali ako 100% pretovariš kofer, opet Maxia može da ponese 20kg, a E350 6kg. Ne bih rizikovao da ovaj drugi pretovarim, recimo, na 10kg. To je OK po dobrim putevima, ali ako voziš po našim rupetinama (recimo od Despotovca ka Krepoljinu), dobre su šanse da otpadne. Ti koferi sa manjom deklarisanom nosivošću jednostavno idu i na slabiju ploču (monolock) i napravljeni su od tanje plastike, itd. Neke starije monokey ploče su čak napravljene od aluminijuma.

Jaooo, Zarco opet drugi Nema veze, ima šanse da bude šampion.

Prava mašina Daj i neku sliku.

Ako se ne varam, nosivost Maxie je 10kg, a E350 svega 3kg (ako pričamo o istom koferu).

Evo ovde pravilnika (98 i 99), koga ne mrzi da čita: http://live.unece.org/trans/main/wp29/wp29regs81-100.html Slažem se da je teško podesiti xenon far ako nije posebno konstruisan, odnosno ako nema pravo sočivo kakvo treba da ima. Ništa, ako želiš da budeš full legalan, stavi dve H4, neke malo bolje (Osram, Philips, Varta...) i to je to. Da li se far kod tebe teško podešava gore-dole?

Koliko vidim, biksenoni uopšte nisu tolika drama ni u zemljama Zapadne Evrope, a prave dan od noći: http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=de&u=http://f3.webmart.de/f.cfm%3Fid%3D25143%26r%3Dthreadview%26t%3D3244645%26pg%3D1&ei=sPBGTqznAYyg-Aa4ioGfBw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CDIQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dbixenon%2Bmotorrad%26hl%3Den%26client%3Dsafari%26tbo%3Dd%26prmd%3Divns Samo ih treba lepo podesiti da ne smetaju drugim vozačima.

Sme da se ima na jednom faru. A i Bugarska i Rumunija nisu puno bolje od nas. Sa ovim možda jedino ne smeš u Nemačku, Austriju i Švajcarsku, sve ostalo može