M su motokultivatori, a AM mopedi. Ko je položio po starom, znači pre Nove godine, može da vozi AM, jer B podrazumeva i PSP, a ako je položio po novom onda neće moći da vozi AM. Kada se menja stara vozačka dozvola B kategorije, u novoj će biti upisane kategorije B, B1, BE, F, AM i M.

http://tehnickipregledi.rs/wp-content/uploads/2011/02/Pravilnik-o-registraciji-motornih-i-prikljucnih-vozila.pdf http://www.paragraf.rs/propisi/t01_0014.htm

Zamislite koliko gube firme koje se bave međunarodnim transportom zbog čekanja na saobraćajnu. Imaju li oni neki prioritet?

Ljudi, ima jedna dobra stvar ako APN 6 bude okarakterisan kao motocikl, moći će da se polaže za A na njemu

U tehničkoj dokumentaciji koju sam predao policiji pri registraciji stajala je jasno i glasno maksimalna brzina od 45km/h. Stariji modeli jesu imali veću maksimalnu brzinu, ali bi onda u bazi vozila moralo da se gleda i godište, a ne samo marka i model. Verujem da će kod nas APN ipak biti označen kao moped, držimo palčeve Što neko reče, kako će poštari da polažu za A

Koliko košta ova sintetika 10W-50, a koliko polusintetika 10W-40? Koliko sam gledao, OMV i Eco Hellenic nemaju moto ulja?

Stevane, koje kopčanje ima taj kofer?

To je verovatno ovo.

@pantah Koja je to osobina koja APN 6S (novi model) svrstava u motocikle? tomos.rs deklariše maksimalnu brzinu od 45km/h

A V-Strom nije bio nov?

Ljudi, nije bitno šta je ko rekao, bitno je šta piše u zakonu i u pravilnicima.

Dobrodošao na BJB. Tema o ulju je premeštena ovde. Ne moraš ponovo da je postavljaš, mada bih ti savetovao da u vezu ulja pregledaš (pretražiš) forum, jer ima puno informacija na ovu temu.

Sharba, nije valjda da ćeš opet da menjaš motor?

Meni se to isto dogodilo kada sam lepio nalepnicu na ženinim kolima. Pri skidanju onog nosača primetio sam da srebro počinje da se otkida i sa glavne nalepnice, odnosno onog dela koji treba da ostane, tako da sam obustavio dalje skidanje, otkinuo celu nalepnicu od nosača i sve to tako zajedno zalepio. Definitino pojedine nalepnice nisu dobrog kvaliteta, ali moram da vas obradujem da sa nalepnicom za motor nije bilo nikakvog problema. Imam još jednu da zalepim na moped, javiću kakva bude ona.

Hteo bih da završimo ovu temu pravom informacijom. Ja sam danas registrovao novi APN 6S kao bicikl sa motorom, odnosno moped i dobio nove, žute tablice, što znači da su APN-ci definitivno Am kategorija, tako da ova tema nema puno smisla i biće uskoro zaključana, nakon što eventualno neko postavi neko potpitanje. Motori od 50 kubika, odnosno oni koji ne ispunjavaju Am definiciju iz novog zakona definitivno će biti ubrojani među motocikle i za njih će biti potrebna A kategorija. To su otprilike T-14, T-15, BT50 i slično. Cena registracije je bila oko 5500 dinara, plus tehnički 700 dinara.

O Rossiju nema šta puno da se kaže, ima problema sa motorom, to je evidentno, a priča o ramenu je verovatno samo vađenje. Pak, Hayden takođe ima problema sa motorom, mada ima nešto bolje rezultate. Bez obzira na sve, pre prve trke ništa ne bih prognozirao, Rossi je matori prevarant. Kako sam više puta rekao, ja nastavljam da navijam za Yamaha tim, tako da me više brinu loši rezultati Lorenza, ali me i raduju dobri rezultati Spiesa

Možda i nije, ali SK3 imaju samo vlasnici digitalne kablovske televizije, ako se ne varam, a njih je jako malo, a u većini gradova uopšte i nema toga. Što se tiče nedostatka komentara, možda su ljudi samo oprezni, možda ne žele da se izleću sa prognozama, kako posle ne bi popili zajebanciju. Testiranja su jedno, a trke drugo, videćemo.

Mislim da je pametnije da uplatiš pretplatu na MotoGP sajtu i da gledaš kao čovek. Sve i da imaš Sport Klub, ne prenose sve trke ili ih ne prenose direktno ili ih skrate zbog tenisa koga ima svakodnevno i koji me krajnje nervira zato što ga sada svi odjednom obožavaju, itd Drugo rešenje je satelitska televizija.

Leleeee, nemoj ponovo

Napred.

Možda se to može rešiti dodatnom zatamnjenom folijom.

Ja sam sipao Motul 5000 pre neki dan, 780 dinara litar, lepo radi mašina, sasvim sam zadovoljan.

Uradili su mi pripremu i za crni, ali nisu napravili uzorak. Nebitno, uz još malo doterivanja može super da se napravi.

Pošalji Apriliji da vidi kako se dizajnira Atlantic

To ne znači da te neki drugi policajac neće kazniti zato što nisi zalepio nalepnicu. @all Pravilo je jasno, lepi se na ravnu površinu pored fara, rečeno narodskim jezikom. Ja sam zalepio na vizir (u ćošak), jer nalepnica uopšte nije ružna, a da li će izbledeti ili ne, to nije moj problem i ne verujem da će iko praviti problem oko toga. Izbledela nalepnica ne znači da je oštećena. U problemu su oni koji voze naked motore, ali ja bih u tom slučaju zalepio nalepnicu na štap i to sa prednje strane. Okrugla nalepnica sa gornje slike ne postoji, znači postoji samo četvrtasta slična ili ista kao za auto, samo što se lepi sa spoljne strane, ne sa unutrašnje.