Evo mene jopet.
Proverio sam napon struje, i rezultati su poprilično zapanjujući.
Napon u akumulatoru, kada motor nije upaljen je bio oko 17 volti a kada sam upalio motor i dao gas , napon na klemnama se digao, do 20 V.
Tada sam uvideo da su saća akumulatora(od gore gledano) suva pa sam dodao destilovane vode. Bez problema sam ponovo upalio motor, ponovo ga ugasio i voltmetar je pokazao 26 V, a nakom startovanja motora neverovatnih 30. Odmah nakon startovanja motora akumulator je provrio.
Elem sad sam u potrazi za reglerom.
Ako neko ima neki savet, šta gde i kako...načuljio sam uši ;D
Da ne zaboravim, HVALA svima na dosadašnjim savetima, mnogo ste mi pomogli, sobzirom da sam u ovome popriličan duduk ;D