-
Broj tema i poruka
242 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: P.S. Dzon
-
Vidi se da je ovde slabo ko vozio mašinu sa jednim cilindrom. Plus na to još gume koje su 50:50 zemlja - asfalt. To na f800 na autoputu nije ništa, verujte.
-
Fabrika fabrika. Za običan f650gs je napred 19", a za Dakar verziju 21". Pozadi 130/80R17 za obe verzije.
-
Šira guma ti menja ponašanje motora u krivini, cimas se oko toga da li će se uklopiti u zadnju viljušku, ovako staviš orođiđi i ne boli te glava. Ja sam peglao moju fabričku dimenziju do granice da sam čizmom kacio asfalt.
-
Zašto dirati nešto što su nemački inženjeri stavili kao fabriku?
-
Ja lično Heidenau K60 Scout. Odlična guma.
-
Lepo si napisao ventilator radi, a isto je sa desne strane, a masina jednocilindras, poznato je da se greje na preko 100°C. To je jos i dobro da nije topao dan,da vidis jada kad jedan vreo, a ti zaglavljen u saobracaju, pali farmerke. Tako da sve je to dobro, samo teraj.
-
Ako mi verujes ja godinama koristim punjac iz Lidla i radi posao odlicno. Sada ih imas za 1699 ili 1799.
-
Ja ne skidam aku, ali motor je u garazi, pa je stalno zakacen na onaj pametni punjac.
-
Ljudi ide ljubimac na oglase, pa hajde prvo na forumu da ga objavim mozda nekome zapadne za oko. Godiste 2001, 68969 km trenutno. U mom vlasnistvu od 2015 godine. Pazen, mazen, garaziran, od ulaganja sipaj corbu i vozi. Registrovan do 14.08.2025.
-
Probaj da resetujes senzor leptira gasa. Imas na youtube kako. Nekako zvuci kao da on zeza. Mada malo cudno zvuci to samostalno dodavanje gasa u voznji...
-
Bogami kacim i ja mog na oglase!
-
Koliko novca? Pazi, nije bas prvak u ubrzanju da se razumemo.
-
Ma to se resava lagano. Nego je mene zadesilo juce u sred Slovenije, pa je jedino resenje bilo da ga raskacim, da bih makar zadnju imao. Da mi ne sija stop stalno.
-
Ljudi pomagajte! Prekidac prednje kocnice. Mikroprekidac onaj kod rucice. Gde ga naci?
-
Moze rezervacija?
-
-
Ma kakav majstor za to. Imas sa donje strane kocione rucice, na nosacu mikroprekidac. Ili se olabavio i pomerio ili se zaprljao pa ne vrsi posao. Drzi ga bukvalno jedan safcic.
-
Ja sam se odlucio za ovu verziju vizira i nalepnice za rezervoar. Ali meni je ovaj motor cisto gradska varijanta, pa sam isao na varijantu da vizir bude manje vise samo estetika i da bude retro.
-
Ima. Pricaj sta treba.
-
Vidis da li lepo pali (za jednog jednocilindrasa) . Kvacilo da li je meko. I obavezno menjac da ne ispada iz neke brzine, uglavnom druga. Malo ga nategnes kada ga budes probao i to je to. Pogledaj lanac, lancanike. I cisto pitaj za filter goriva da li zna da li je menjan skorije, jer one je skuplja stvarcica.
-
Ovako sam ja hteo mog da prodam da bih kupio veceg. A onda sam shvatio da i kad dupliram lovu ne mogu po aktelnim cenama da kupim nista pismeno. I tako cuti i teraj Ako sam dobro razumeo od ulaganja imas sve.
-
Nekome lepo nekome ruzno, sto ljudi sto cudi. Meni su svi prethodni bili prelepi, robusni, onaj alu rep, far, kao transformers. Dizajn 1300 mi se ne dopada, deluje mi previse plasticno (rep i nosac migavaca), far mi je mesavina japan-kina, ali zato se onima koji nikada nisu voleli GS-a dopada. Tako da ce neke kupce potencijalno izgubiti, nove ce dobiti i to je to.
- 656 odgovora
-
- 3
-
-
-
- bmw motorrad
- bmw gs
-
(i 4 more)
Označeno tagovima:
-
Kada sam ja pre 3 godine menjao auspuh nije postojala sansa da Roberta izmolim da mi ga uradi. 6 meseci sam ga jurio i molio i na kraju digao ruke i kupio Leo Vince Evo II.
-
-
Slazem se, estetski je mnogo bolje da bude belo. U tom slucaju idi na led, ali neki kvalitetan. Jer ces u suprotnom ludeti od menjanja. Meni je crkavalo naravno kratko svetlo uvek.