Pozdrav svima!
Izvinjavam se unapred što pišem ovo ovde ali nemam mogućnost da postavim oglas.
Na prodaju TA '87 godište, ispravna je ali nije registrovana. Moja ćerka je vlasnik. O pređenim km ne mogu da posvedočim zato što km sat ne radi već duže vreme ( tako je kupljena ). Motor se nalazi u Beočinu pa se tamo može i pogledati (eventualno u Novom Sadu ). Tehnički pregled je u komšiluku pa se i to može brzo obaviti ako bude potrebno.
Slobodno me pitajte šta vas interesuje, na PP ili telefon 063/8170107.
Dok nisu počeli radovi ja sam svaki dan putovao vozom, NS-BG i nazad. Vozovi dobri, pruga loša, ne poštuje se uvek red vožnje ali sam u 90% stizao na vreme na posao. Mesečna karta je bila 6000 din i stizalo se za 70 do 90 minuta.
Ovo baš nije dobro. I sam sam mogao pre neki dan na sličan način da nastradam baš u Batajnici. Sreća moja što sam bio na skuteru pa išao polako i video šta će mamlaz da uradi. Skuter je zaradio ogrebotinu, meni ništa.
Mislim da se u ovom slučaju ne radi o definiciji tj. kategoriji vozila već o tome da zakon kaže, da onaj ko ima A1 kategoriju, može da upravlja vozilima za koja je predviđena tj. propisana AM kategorija u ovom slučaju podkategorije.
Za upravni spor nije neophodan advokat. Ja se trenutno nešto tužim pa sam se raspitivao. U novembru 2019 su počeli da rade predmete iz 2016. Pa ti sada vidi.
Ja uvek pogledam znak na ulazu u kružni, ako treba propustim pa uđem u isti, u kružnom toku propustim uvek onog ko mi dolazi sa desne strane (ako ja hoću da se prestrojim u desnu traku). Tako su me učili. I da, uvek prilagodim brzinu ograničenju (30 km/h) tada nema stresnih situacija.
Da, tako kažu policajci. Situacija je u stvari drugačija. Zabranu izriče sudija za prekršaje po drugom zakonu. Moj zet je pre 8 meseci dobio zabranu i nije smeo da upravlja vozilima svih kategorija na teritoriji R.Srbije. A prekršaj je bio na B kategoriji. Zato profesionalci, pamet u glavu. Послато са TA-1024 помоћу Тапатока