Da javim da sam uspesno napravio gumicu slavine od plinske gumice i evo vec par dana drzi dobro. To je ova gumica Mozda nekom i pomogne. Nego sto je ova tema tako zamrla , niko nista ne radi na motorima ili ste tek sada poceli da se pa nemate vremena. Da li bi neko izasao u suret da mu posaljem moj regler da proba na svom motoru, kako bi bio siguran u kvar 100% pa da uzimam drugi. Inace on puni, ali napon varira od 12,4 V do 12,8 V sto i nije bas dovoljno. Kopntakte ispregledao koliko sam mogao , namotaje proverio po uputstvu jos samo regler da proverim. Samo da vas podsetim da cu u Aprilu ili Maju 2014 organizovati susret XT-asa u mojim krajevima (Vrnjacka Banja, Goc , Stolovi) pa da imate negde na umu jednu voznjicu a i jagu ne smemo da izostavimo

Pegaso - K76 XT600 - K60 Prezadovoljan. A i cena ti je tu negde . Pozdrav

Da,ali Robert nije trazio reklamu ovde . Nemoj jos da tuzi sto ga reklamiraju pa ne stize da zavrsava posao.

Pozovi Elvisa i pitaj ga da li ima šta ti je potrebno. Da li imaš njegov br.mob? Imam. Slavinu sam sredio samo mi jos ona gumica sa tri otvora fali. Probacu sutra da je napravim od one gumice sto stoji u srafu za plinsku bocu posto mislim da je otporna na benzin. Ako mi poduhvat ne uspe zovem Elvisa . Hvala

Kupujem set gumica slavine goriva za XT ili ako neko ima neku polovnu slavinu ali da funkcionise.Ako zna neko gde ima kod nas da ne cekam sa ebay-a 15 dana. Pozdrav

3. - 3 boda 5. - 2 boda 6. - 1 bod

Prvenstveno je namenjena za off, a laktovi, ramena i kolena se krpe a kicma ne. Sent from my LG-P700 using Tapatalk

I meni je interesantna ova tema posto upravo gledam sta da kupim klincu. Da li ovaj MC 80 ima ovaj menjac sa tri brzine polu automatcki ili klasika. Inace klinac mi ima sada osam godina i do prosle godine je vozio onog klineskog veceg krosa pa posto sada vozimo malo ozbiljnije i dalje ture moram da ga ponovim sa necim malo ozbiljnijim. Gledao sam one Orion od 75 - 125 ccm ali im je visina sedista oko 75 cm sto je za 8 cm vise nego sto treba. Koja je visina ovog? Neke od slika sa 5 - 6 godina

Ako hoces da otvaras topove javi se Andjelu iz Bele Crkve. Vidim da to dobro radi a povoljniji je od ostalih. Pozdrav

Tako nesto sam pravio jos na ATX-u kao klinac kada sam ga podizao. Mislim da bi inzinjeri bar nekog motora to uradili ako za time ima potreba.

AM mopedi, laki tricikli i laki četvorocikli A1 Motocikli zapremine do 125 cm3 i snage motora do 11kW, čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,1 kW/kg i teški tricikli snage motora do 15kW A2Motocikli čija snaga motora nije veća od 35kW i čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,2 kW/kg A Motocikli i teški tricikli čija snaga motora prelazi 35kW B1Teški četvorocikli BMotorna vozila, osim vozila kategorije A, A1, A2, AM, F i M, čija dozvoljena masa nije veća od 3500kg i koja nemaju više od osam sedišta ne računajući sedište za vozača BESkup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji B, najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg, a nije veća od 3500 kg C1Motorna vozila, osim vozila kategorije A, A1, A2, AM, F, M, B, D i D1, čija je najveća dozvoljena masa veća od 3500 kg, a nije veća od 7500 kg C1ESkup vozila čije vučno vozilo spada u kategoriju C1, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila prelazi 750 kg i naveća dozvoljena masa skupa ne prelazi 12.000 kg, kao i skup vozila čije vučno vozilo spada u kategoriju B, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila prelazi 3.500 kg i najveća dozvoljena masa skupa vozila ne prelazi 12.000 kg CMotorna vozila, osim kategorije A, A1, A2, AM, F, M, B, D i D1, čija je najveća dozvoljena masa veća od 3.500 kg CESkup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji C, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg D1Motorna vozila za prevoz lica, koja osim sedišta za vozača imaju više od osam, a najviše 16 sedišta i čija maksimalna dužina ne prelazi osam metara D1ESkup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji D1, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg DMotorna vozila za prevoz lica, koja osim sedišta za vozača imaju više od osam sedišta DESkup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji D, a najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg FTraktori sa ili bez priključnih vozila i radne mašine MMotokultivator Da sada je to malo promenjeno ,nakada je bila potrebna E kategorija.

Zato sto ima dve osovine.

Registracija lake prikolice nosivosti do 750 kg kosta toliko. Nisam siguran da je ova cena i za slep prikolice posto one prelaze nosivost od max 750 kg.

Ukoliko se ne snadjes mogu ja poslati moj nosac radi uzimanja mera. Kaci se bocno na gornje srafove za rukohvate i pozadi na repu na zadnja dva srafa koja prolaze korz onu gumu na repu. Ukoliko hoces mogu i slikati da visis da li ti odgovara.

Jeste 30 min pa ako trebaju gumice cekaj dan-dva pa montiraj i eto izgubljena tri dana . cim uhvatim vreme otvaram da vidim kakvo je stanje mada ne desava se to cesto, samo na dugim spustovima i ako se agresivno vozi i koristi kocnica. Mada moram da resim posto poslednji put na povratku sa Stolova umalo glavu ne izgubih zbog ebene kocnice.

U svakom slucaju cu da rasturam celjusti da sve lepo ocistim ali kocnica ne blokira i ne greje se kada se ne koristi. Videcemo kad rasturim celjusti ali to tek kad napada dobar sneg ovako mi zao da ga rasturam.

Jedan protektor za mene . Ovaj veci . Podaci poslati na PP. Pozdrav

Ulje je propisano za ovaj motor DOT4,koristio sam isto ovo ulje na drugom motoru i Ok rade. Isto se desavalo i sa starim uljem.

Propada mi zadnja kocnica kad se zagreje ? Ulje promenjeno relativno skoro. Ovo se desava na dugom nizbrdicama kad malo zustrije vozim i koristim vise kocnicu. Cim se malo ohladi radi normalno. Sta moze biti?

Ja sam pravio i atestirao prkolicu bez problema u Auto Moto Drustvu. Morali smo da doradimo neke katadioptere zato sto je prelazila neku propisaniu sirinu.

Jel si razmisljao mozda na ovu temu

Pogledao. Ubacim ja sve kao sto je receno, otkacim fon sa kompa i pokrenem navigaciju ali mi opet ne daje nikakvu opciju da startujem(otvorim) track koji sam prebacio, vec daje opciju da unesem odrediste.

Ono kad neko snimi neku rutu kuda je prosao pa.je ti.samo prebacis kod sebe i mozes da cepas. Ovo me prvenstveno interesuje za off road posto vidim da ima dosta dobrih trekova po forumu a i raznim sajtovima. Inace za putovanja bilo kuda koristkm kartu evrope i nema greske. Sent from my LG-P700 using Tapatalk

Relativno sam skoro instalirao ovu navigaciju na Androidu pa ako neko ima znanja iz ove materije mogao bi da odvoji malo vremena i objasni kako se ubacuju trekovi i kako se isti snimaju . Ako ova verzija ima podrzane ove opcije. Bice od koristi i ostalim korisnicima koji su novi u ovoj vrsti savremene tehnologije

Pa kad je na stenderu valjda mozes locirati odakle zvuk dolazi( da li trlja po viljusci ,,zakacinje u lancobran itd.) Ili je mozda lanac bez ringova pa se malo vise cuje.