Meni se ova stvar svidja. http://www.louis.de/_4028f6fab54c6eaef45e93db53438d3db2/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10008325 Moze se lepo i prosto napraviti u kucnoj varijanti.

Evo i slika koje mi je Gordi poslao .

Posalji mi na mr.zekanovic@gmail.com pa cu ja da ubacim.

Ako si koristio onaj ABRO propisace ti posto nije otporan na benzin.Bar je meni posle par dana procurelo i opet nije zatvarala kako treba. Ako nekom treba ona gumica sto ide izmedju rezervoara i slavine ,jedna mi je pretekla pa da znate gde ima za dz .

Pa kad bi znao gde su , lako bi . Pitao sam par majstora jedan kaze menjaju se siberi i iglice, drugi dodaje i dizne, treci kaze mora da se brusi ulaz kod cilindara. Svi kazu dovezi motor pa ce da vidimo. Uzeo bih jedan mozda ali jos uvek ima blokadu , videcu sta mi je ciniti ali ako za skidanje kao sto mi jedan od majstora rece "nije to mnogo oko 150 evra plus stelovanje karba" treba da izdvojim toliko para pre cu gledati neki drugi primerak. Hvala

Pisac je hteo napisati "potraznju" ispravljeno

Momci prodao sam moju Yamahu a kako sam nedavno dovezao jednog Kle-a oko 150km kog je brat kupio resih i njega da uvrstim u potraznju. Ako imate sta ponudite , samo molim realne ponude a ne kao vecina ponuda sa oglasa. Novac je u dzepu .

Zna li neko tacno kako se skida blokada sa vetropira?

Ja sam stavio k60 i veruj mi da je guma i vise nego dobra za to sto tebi treba. Olicno izbacuje blato sa sara a i na kisi mi se dobro pokazala. Imao si na forumu neko je prodavao za 5000 novu vidi dal je prodata. Nova bi trebala da je oko 8000 . \ Pozz

Ajde da se i ja svecano odjavim. Otisla Yama kod novog vlasnika. Pomno cu Vas pratiti pa mozda se opet nekad predstavim sa novom masinom.

Recite mi ako imate iskustva kakva je blokada Windovima iz CH. Mehanicka ili elektronska. Imam neku ponudu pa da znam kakva je rabota to skinuti. I kako Vam se cini ovaj,da nije slucajno sa foruma. http://www.polovniautomobili.com/oglas4644786/suzuki_freewind_xf650/

Momci, Sutra moja Yamaha putuje kod drugog vlasnika,znaci menjam motor. Imam par favorita izmedju kojih je i Wind pa ako neko hoce da proda moze ponuditi na PP ili znate, vidite neki pristojan na oglasim do max 1500evra pricajte. Pa da se Hvala unapred

Yama ujutru odlazi u ruke novom vlasniku. Hvala na paznji Kupujem enduro malo vise putno orjentisan budzet do 1500e . (freewind,kle,transalp,... a moze i neki turer), molim bez leseva od motora po nebuloznim cenama ponude na PP.

Nije ono tacka na donjem desno. Vidi se na gornjem srednjem da posle natpisa 3LD ima jedna tacka. Vreme je za promenu dioptrije .

Hvala ! A sada dok pada kisa da ga procitam treci put. Mogu ti reci da me u celoj ovoj prici najvise fascinira Domina koja je bez problema zgazila sve to po onakvim temperaturama i sa onoliko prtljaga. Svaka cast. A onaj mali gradic sto svetli iz baste kafica se mora obici jednog dana.

I posle opet ide u opstinu gde je kupio motor da odjavljuje tablice i placa porez.

Mozda je covek na poslu, nije se od juce logovao.

Da ne pisem ponovo evo iskopirao sam tekst iz teme YAmaha XT600 pa ako ima dodatnih pitanja tu sam za odgovore. Drugari resio sam da se rastanem od moje Yamahice pa ako je neko zainteresovan nek se javne. Cena nece biti niza od 1200 evra tako da nemojte ni da nudite manje. Inace motor je kod mene od prosle godine, deo onoga sto je radjeno na njemu kao i slike peskarenja imate od 174 strane i slike kako sada izgleda par strana ranije.Napravicu nove slike pa cu okaciti kad stignem. 1991 godiste , i sada oko 40k milja na satu. Probacu da nabrojim sta je zamenjeno ako se setim. - Lanac bregaste - Prestelovani ventili - Tada izmerena kompresija i pregledan agregat od strucnog lica (bez ikakve zamerke) - Nova svecica - Stavljene nove plocice. - Poseduje K&N filter original - Stavljene nove K60 gume (2013 godine) Prednja 90% , zadnja na 80% . - Nove cross unutrasnje sa 4 mm debljinom . - Zamenjen regler ( mada i on puni do 13v ali tako ga vozim i nemam nikakve probleme). - Kompletna instalacija odvijena i zamenjene sve zice kojima je obloga postala kruta, kao i kabl od mase i sve sta je trebalo, nakon toga uvijeno u kvalitetnu traku. - Kompletno rastavljan zimus i sve ispeskareno i nakon toga plastificirano u crnu boju. - Plastike i rezervoar ofarbane u belu. - Provereni svi lezajevi , otvoreni i podmazani. - Promenjeni lezajevi u volanu. - Uradjene nove nalepnice. - Stavljena night briker sijalica. - Ulje u agregatu da se zameni za 2000 km. - Stavljen novi Race top ( poseduje i Aroow) ko hoce sa Race doplata 50e. - Acrebis stitmici ruku - Par dodatnih retrovizora - Lanac mislim da je na trecem podeoku sto znaci da nije stigao ni do pola. - 12v uticnica - Nove ariete rucice - Komletno rastavljen sistem za kocenje ociscen , pregledan sipano novo ulje. -Ulje u vilama zamenjeno prosle sezone ali jbg zimus od stajanja propisao levi semering i njega dajem novog ali nemam vremena da zamenim posto je sezona posla pocela. - Registrovan do Juna meseca i prevod je obavezan.(trenutno imam probleme i vucem se po sudu zbog bivseg motora i lika koji je njime napravio udes pa mi neki slican scenario ne treba) Jebem li ga to je valjda to, ne mogu nista trenutno vise da se setim. Znate da sam motor sredjivao za sebe ali sam zakljucio da mi je ovaj motor mali posto je i supruga pocela da se vozi na malo dalje ture pa kombinacija mojih 112kg + 65 supruginih nekako mi ne stima. Pravo da vam kazem posle 200km bole me jaja. Moze zamena za nest sa 2 i vise cilindra ali da nisu neke dresine jer nemam vremena nista vise da sredjujem, znaci u obzir dolaze motori koji su u istom stanju kao moj i sa realnom cenom. Moja doplata do nekih 500 evica a mozda ako izletite sa nekom zanimljivom ponudom izdvojim i vise. Sportski motori ne dolaze u obzir i motori sa manje od 498ccm. Od motora sa jednim cilindrom dolazi u obzir jedino KTM640 adventure. Zaboravih da napisem mada je vec pisalo u nekoj temi (mozda i ovde)da su mi ovi na peskarenju malo zeznuli broj na ramu. Broj se vidi ali je dosta istanjen i jedna cifra se slabo vidi. Bio sam kod vestaka i ako neko hoce da pazari motor uradicu PUS broj da slucajno neki polupismeni sluzbenik ne bi pravio problema. Ili ako se ne proda uraducu PUS na sledecoj registraciji mada u mom gradu su mi rekli da se sve lepo vidi i u AMS i u SUP-u.. Ako ima nesto sto vas zanima i nisam napisao stojim na raspolaganju. Oglas nisam nigde stavio pa ako ovde ne bude interesovanja idemo dalje. 063/8361252 Pozdrav Nebojsa image upload no ads Napravicu detaljnije slike pa ubacujem cim uhvatim vreme. I da dodam da ide i Givi sa slike.

Drugari resio sam da se rastanem od moje Yamahice pa ako je neko zainteresovan nek se javne. Cena nece biti niza od 1200 evra tako da nemojte ni da nudite manje. Inace motor je kod mene od prosle godine, deo onoga sto je radjeno na njemu kao i slike peskarenja imate od 174 strane i slike kako sada izgleda par strana ranije.Napravicu nove slike pa cu okaciti kad stignem. 1991 godiste , i sada oko 40k milja na satu. Probacu da nabrojim sta je zamenjeno ako se setim. - Lanac bregaste - Prestelovani ventili - Tada izmerena kompresija i pregledan agregat od strucnog lica (bez ikakve zamerke) - Nova svecica - Stavljene nove plocice. - Poseduje K&N filter original - Stavljene nove K60 gume (2013 godine) Prednja 90% , zadnja na 80% . - Nove cross unutrasnje sa 4 mm debljinom . - Zamenjen regler ( mada i on puni do 13v ali tako ga vozim i nemam nikakve probleme). - Kompletna instalacija odvijena i zamenjene sve zice kojima je obloga postala kruta, kao i kabl od mase i sve sta je trebalo, nakon toga uvijeno u kvalitetnu traku. - Kompletno rastavljan zimus i sve ispeskareno i nakon toga plastificirano u crnu boju. - Plastike i rezervoar ofarbane u belu. - Provereni svi lezajevi , otvoreni i podmazani. - Promenjeni lezajevi u volanu. - Uradjene nove nalepnice. - Stavljena night briker sijalica. - Ulje u agregatu da se zameni za 2000 km. - Stavljen novi Race top ( poseduje i Aroow) ko hoce sa Race doplata 50e. - Acrebis stitmici ruku - Par dodatnih retrovizora - Lanac mislim da je na trecem podeoku sto znaci da nije stigao ni do pola. - 12v uticnica - Nove ariete rucice - Komletno rastavljen sistem za kocenje ociscen , pregledan sipano novo ulje. -Ulje u vilama zamenjeno prosle sezone ali jbg zimus od stajanja propisao levi semering i njega dajem novog ali nemam vremena da zamenim posto je sezona posla pocela. - Registrovan do Juna meseca i prevod je obavezan.(trenutno imam probleme i vucem se po sudu zbog bivseg motora i lika koji je njime napravio udes pa mi neki slican scenario ne treba) Jebem li ga to je valjda to, ne mogu nista trenutno vise da se setim. Znate da sam motor sredjivao za sebe ali sam zakljucio da mi je ovaj motor mali posto je i supruga pocela da se vozi na malo dalje ture pa kombinacija mojih 112kg + 65 supruginih nekako mi ne stima. Pravo da vam kazem posle 200km bole me jaja. Moze zamena za nest sa 2 i vise cilindra ali da nisu neke dresine jer nemam vremena nista vise da sredjujem, znaci u obzir dolaze motori koji su u istom stanju kao moj i sa realnom cenom. Moja doplata do nekih 500 evica a mozda ako izletite sa nekom zanimljivom ponudom izdvojim i vise. Sportski motori ne dolaze u obzir i motori sa manje od 498ccm. Od motora sa jednim cilindrom dolazi u obzir jedino KTM640 adventure. Zaboravih da napisem mada je vec pisalo u nekoj temi (mozda i ovde)da su mi ovi na peskarenju malo zeznuli broj na ramu. Broj se vidi ali je dosta istanjen i jedna cifra se slabo vidi. Bio sam kod vestaka i ako neko hoce da pazari motor uradicu PUS broj da slucajno neki polupismeni sluzbenik ne bi pravio problema. Ili ako se ne proda uraducu PUS na sledecoj registraciji mada u mom gradu su mi rekli da se sve lepo vidi i u AMS i u SUP-u.. Ako ima nesto sto vas zanima i nisam napisao stojim na raspolaganju. Oglas nisam nigde stavio pa cak ni temu nisam otvorio, pa ako ovde ne bude interesovanja idemo dalje. 063/8361252 Pozdrav Nebojsa

A jel si probao da se cujes sa Andjelom iz Bele crkve. Mislim da je bese "Munja Sistem" firma. Vidim po forumima da radi dobre auspuhe a jos bolje prepravke originalnih u protocne, za visestruko manje pare od gore pomenutog Roberta.

˙ǝʌɐןƃ ɐɾuɐʇǝɹo po oǝןoqɐz ǝɯ ʇɐɹʌ ˙ǝʇ ɯıqnɾן nɹɐʇɐʌɐ ɐu nʞıןs ıuǝɹʞo ' oɾɐɯ I dobro dosla .

Meni se desavalo da mi automatski sauh ne radi kako treba pa je nekad drzao obrtaje i kad se zagreje. U pitanju je bio kimko zing 125.

Ja hocu za ove pare ali belu ili crnu sjaj. Ako neko bude imao imajte me u vidu. L velicina. Izvini kolega na off - u . Inace koliko sam citao o ovoj kacigi iskustva su dosta bolja o drugih kaciga iz ranga do 150 e.

Broj 203 Vidimo se gore ko ima 00 da se prijavi