Beograd- Budva 8,5h.ako ideš na Prijepolje pa Bjelo polje Kolašin,na Belom polju su radovi u toku, prevod izrovaren put ,ja bi zaobišo Cetinje i išo na Petrovac tunelom Sozine,često na Cetinju blokiraju put do 20h,put Budva -Tivat radovi sa jako lošim putem i to će potrajati duže vreme. U bjelom polju pekara Car dobar burek,konoba Šteke na putu Podgorica Cetinje sa desne strane uvek svraćam to ako ideš na Cetinje.Put Žabljak Nikšić jedino ako voliš da se vozaš po krivinama jako naporan deo,kad nema saobraćaja lagano kad se svi sjate tuda ozbiljno naporno za voženje,seku automobilima ulaze u makaze,itd

rešeno.

Da neko slučajno ne kreće ovih dana za cg.trebalo bi da mi se donese kutija iz Beograda za Budvu ili neko drugo mesto u cg.poruke ovde ili na viber 0638419088 pedja

lep.nek te u zdravlju služi

hvala rodjeni ,kontaktiraću ih.

pojavio mi se agregat za motor u Engleskoj,dali je neko ili zna nekog kupovao delove odatle i koja je procedura. hvala unapred

rešeno.hvala na pomoći

mislim da se zove Ari.drugar kaže da je ok lik.a meni motor ubio ludak u Budvi pa da vidim šta dalje.

potreban mi je prevoz motora iz kg u ćupriju kod majstora.dali neko radi i koja bi bila cena.motor je neispravan al sklopljen.ponude ovde ili na viber 0638419088.motor je kawasaki vn 800 težina oko 250kg

saučešće porodici, neka su ti široki putevi nebeski rodjeni

hvala saši iz ns.spasio me od prodaje pantelije.

tel 0638419088 kontakt oovde ili na viber.hvala unapred za svaku vrstu pomoći

dali neko zna nekog ili, elem pantelija ne prestaje da me oduševljava.kvačilo stiglo jako brzo i sve super dok me majstor nije obradovao sa otkrovenjem da je zakucao agregat.zabava se nastavlja dalje potrebni su mi ventili,dihtung glave i španer za kawasaki vn 800 1997godište.ovlašćeni uvoznik za C.goru mi je izračunao ceh na oko 450eur.4ventila,dihtung i španer.trik je da se čekaju delovi do 2meseca,što mi ulepšava život jer to znači zbogom tablica,istekla registracija 01,06, onda vađenje nove saobraćajne koja se čeka i kad sve saberem ništa od njega do septembra.dali neko može da nabavi delove za manje vremena.svakako uz nadoknadu za uslugu.

al kad meni đavo ne da mira.ja na svakom panteliji do sad morao da nešto menjam.sad kad sam se spremao za registraciju dva dana vraćao na fabriku.tolko treba i da se opet sve zameni.svaka luda ima svoju zabavu tako i ja

ovo sređivanje ne ispadne puno para.osnovni problem što kod nas nema tehničkog na kome bi ovaj motor mogao da se registruje,sem ako ne idu i fabrički delovi pa da se vraća pred registraciju.