Hvala na savetu.

Hvala svima na pomoci, ipak cu se ja drzati fabrike.

Viski smo popili. Motor sam kupio u Nemackoj od devojke koja je bila drugi vlasnik i uz njega dobio svu mogucu dokumentaciju koju kod nas nikad nisam video, tako da verujem da ima 27000 km.

27000 km na satu.

Znaci ipak da sipam 10w-40. Pitam zato sto sam dobio savet za 15w-50 jer je navodno uljara i radi na vecim temperaturama od vodeno hladjenog, pa sam mislio da je bolje da pitam.

Pozdrav drustvo, sta mislite da li bih mogao da sipam ipone katanu 15w-50 u gsx600f 2000 god?

Hahahahahah, dva najveca zivotna iskustva su vojska i zatvor, ovo prvo sam preskocio, za drugo ne garantujem.

Mogao bih, ali mi je problem broj motora, jer kod nas motor jos uvek nije rezervni deo.

Hvala na ovako opsirnom savetu, snasao sam se, kupio mi je drugar u Nemackoj masinu, pa cu prepakovati u moj blok, samo dok mi to stigne iz Nemacke.

Drustvo, imam problem sa TDM-om 3vd, prolupao je na prvom letecem. Gde da narucim nove lezajeve, i da li se isplati da se to radi? Radilica je neostecena, morao bih da trnujem ili da zamenim klipnjace, pa bi mi znacio i savet gde njih da nabavim. Hvala unapred na svakom savetu.

Nisam ni rekao da je skupo, samo sam pitao za cenu, da se pripremim finansijski. Mislio sam da je skuplje.

Stvarno je dobro uradjeno, mozda padne i kod mene jedno na 3vd.

Bas dobro izgleda, ko je majstor i koliko kosta ovo zadovoljstvo?

Probacu tako, hvala ma pomoci.

I da, da se pohvalim, namontirani su i bocni koferi.