Ponasa se isto kao i sa 20w40, 20w50, 15w50 itd, bitan ti je samo temperaturni opseg ulja koje sipas...

Gradaciju ulja biras u odnosu na spoljnu temperaturu po kojoj ces voziti, sad posto je jel'te kasno jesenje/zimsko godisnje doba slobodno 10w40, prolece/leto 20w50, u svakom slucaju imas u uputstvu tabelu sa temperaturama i ponudjenim gradacijama za iste. Motul ili Ipone, na ovom podneblju bolje neces naci niti ti treba...

Polusintetika ili sintetika, nikako mineralno, ne vozis traktor...

Tdm ima suvi karter i agregat mu je razbusen sitnim kanalima za podmazivanje, ulje kada dugo stoji pocne da se razgradjuje i pravi se mulj, a u korisnickom uputstvu lepo pise da se ulje menja na 6000km ili 6 meseci pa sta pre dodje. Posto u svakom slucaju ne znas sta je sipano, a nepisano pravilo glasi da se ulje menja bez obzira na to sta kaze stari vlasnik, lepo ti zamenis vozio - ne vozio, pa ti u svakom slucaju otprilike na prolece istice 6 meseci za zamenu ulja... Ja to teram cele godine (ili ti dok ne zaveje, ali i to je diskutabilno), tako da je meni isti djavo...

Moze biti od grejaca rucica da je ostala instalacija...

Uzmes uputstvo za uporabu za tvoj model ili pitas cika googla i pogledas sta pise, sigurnije od toga nema...

Ako je 3vd onda ispod sica na stapic...

Ne, povukao ti je ulje preko iberlaufa...

Vrati se stranicu dve nazad...

Novi DID lanac sa lancanicima kosta oko 180-200 ebra, nije da ce da crkne posle 300km ali ja licno se ne bih igrao na tvome mestu...

Jedino kada stvarno ima poente grejati sa fenom je kada teras ulje da potece na 10'C i manje...

Nema potrebe za fenom, plus sto sa istim mozes da upropastis crevo. Par minuta traje postupak sa uljem, plus u samo crevo staje mizerija u odnosu na 100ml u posudi... i ne moze to ulje toliko brzo da tece kroz taj sistem da se sve isprazni u par minuta, treba njemu dosta vremena da istece komplet.

Znaci ako necu da padnem u nesvest, rucna pumpa za decje balone je idealna... Ako uspes da udihtujes, mozda ti i uspe...

Protok ulja je onakav kakavog si ga ti nastelovao na ventilu, sve ostalo je manje/vise nebitno, razlike su mizerne osim kada je temperatura ispod cirka nekih 15'C konstantno, onda treba prestelovati ventil...

Na vrhu cepa se nalazi rupica, nabio tanko crevce u rupicu, drugi kraj u usta i duvao dok ulje nije pocelo da kaplje sa mazalice, (naravno dok je otvoren ventil)... A mozes i da podignes posudu i da cekas (sto je mene mrzelo) Ps: Ne preporucujem ti da na isti nacin upotrebis kompresor za gume jer ti se nece svideti posledica toga...

Zasto mineralno?! Pa nije to traktor, sipaj polusintetiku, ja teram ipone r4000rs 20w50 i ulje je fenomenalno, a menjac mekan kao dusa...

Evo linka, mada je moj savet da iscitas celu temu do tog posta, cisto da bi razumeo sta i kako, nije nista komplikovano, samo da bi znao sta je sta ako se jave problemi... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/81819-podmazivac-lanca/page-17#entry1563791

Za sve to sto si naveo ti ne treba niko sve mozes sam, plus mazanje lanca resis sa mazalicom za isti, ima ovde tema kako se pravi, cak imas i slike mog resenja na tdm-u i iskreno preporodio sam se od kako sam je montirao, za stender i proveru ulja ti ne treba niko, ja vec godinama sam podizem na isti, mada ustvari radi kako hoces, da ja sad ne serendam ovde, tvoj je motor... Samo hocu da ti kazem da sa stenderom mozes da imas ozbiljan problem u voznji jer strci kao tumor na mozgu, a lose je resen i kao aftermarket varijanta.

Moj ti je savet da preskocis pravljenje stendera, da je yamaha htela da ga ugradi, tdm bi ga imao, plus komplikacija ako imas fabricki izuv, srednji lonac mora da se ukloni, a i stender ti remeti svaku ozbiljniju voznju tdm-a po krivinama jer jednostavno mali nije predvidjen da ga ima...

Imas slavinu na rezervoaru sa donje strane... A ako bas hoces da zatvaras gorivo, stavi posle rezervoara elektro-ventil, vezi ga negde na kontakt i resen problem... Sto se tice stitnika za koje si pitao, pazario sam ih pre par godina u Pegazu, bili su oko 45e...

Stitnici za ruke + grejaci rucica + dobra oprema i vozis po cemu hoces, mogu i sekire da padaju...

Ne znam za vas, ali ja sam registrovao motor na 365 dana, dok ne udari snezina do kolena moze opusteno da se vozi Plus tu je uzitak kada te posmatraju kao egzoticnu zivotinju na putu i kada siris hriscanstvo...

To je zato sto si letnji vozac

Ja imam ovakve stitnike i iskreno u par navrata su mi spasli motor i plastike, o rukama da ne govorim...

Nista od toga normalno nije sto se zveckanja tice, treba otvoriti i proveriti stapove da ne manjka nesto delova, inace u stapove od 4tx verzije ide 515ml po stapu 10w gradacije...