@shoyyka Sjajno!

@Segamegadrive Odlična fotka!

Evo jedne sa Tasosa iz davne 2012. XT660X rentiran na dan i vožen do poslednjeg minuta. Poslednji pun krug oko ostrva uz izlazak sunca.

Stvarno sjajna fotka! Neverovatno je koliko je česta ta jutarnja magla u NS i okolini.

@nikvuksa Nisam čak ni sređivao boje. Samo pojačao kontrast malo. A i preparkirao sam ti auto Ne znam da li možeš da nabaciš ovde i taj video. Bilo bi zanimljivo videti.

@nikvuksa Momenat inspiracije... Nadam se da se ne ljutiš. Stvarno ti je odlična fotka!

@nikvuksa Sjajna fotka!

Super fotka i lep motor!

Poznato je da se Rosi uvek bavio rekordima i jubilejima. Ovo ga sigurno ubija što ne može da postigne pa vozi na sve ili ništa.

Nekako ne očekujem da će MM da se vraća ove sezone osim ako ne bude 100% spreman i siguran u borbu za pobedu. Ne mislim da će rizikovati samo da bi se provozao. Jedino ako nije toliko arogantan da dođe da pokuša da pokaže ostalima kako se vozi.

Ja nekako kapiram da su to uglavnom lokalci koji smatraju da poznaju put i da je ok da se vozi sredinom puta. Problem je u tome što se takvi obično ne sklone kad vide da prema njima ide motor. Kao da razmišljaju "ovaj je uzak, proći će". To mi se redovno dešavalo i u gradu i na putevima.

@Gliga Svaka čast! Moram još da učim za takve noćne...

@Furious Panda Obožavam tvoje putopise! Čitam ponovo...

@Gliga Ne znam više da li sam već pisao posle prvog čitanja ali, SVAKA ČAST i za turu i za putopis! Čitam ponovo...

Zvezdara, BG

Ako Mir nastavi kako je vozio prošle dve trke, može svašta da bude...

Ima jedan bitan momenat kod korišćenja migavaca. Ima ljudi koji ih koriste ali ih uključuju tik pre nego što skrenu, promene traku, šta već. To mu dođe isto kao da ih ne koriste. Migavcima ostalim učesnicima u saobraćaju najavljuješ gde planiraš da kreneš.

Žao mi je što nisam ranije video ovu temu! Svaka čast ljudi! Samo tako nastavite.

Potpuno se slažem. Džabe trubiš, blicaš, mašeš... ako pre toga nisi izbegao opasnost.

@Furious Panda Pando, hvala za odlično napisan tekst! Znam da je davno napisano ali je uvek aktuelno i treba se podsećati.

Ja sam na motoru uvek sa sobom imao prvu pomoć ili ispod sedišta ili u rancu ili obe. Ne znam čak ni da li je potrebno po zakonu, ali bolje da imaš nego da ti zafali. I u kolima imam bar 2-3. Pošto im "ističe rok trajanja" onda imam jednu novu i one stare držim za ne daj bože.

Samo da se nadovežem na ovo što je @Minibubica napisao. Ono što nedostaje generalno u društvu, a ume da bude posebno opasno u odnosu vozača motora i ostalih vozača je tolerancija i strpljenje. Npr. ljude mnogo nervira kada se motor provuče na semaforu pa onda pokušavaju da ga blokiraju, da se trkaju...razne nebuloze. Čemu? Pa upravo taj na motoru je onaj koji pravi manje gužve u sabraćaju. Provuče se i ide dalje. Jedno je važno razumeti. Neiživljenih, nervoznih, neopreznih ima i na motorima i u kolima, svuda. Dovoljan je trenutak nepažnje da se nekome upropasti život. Ja uvek pretpostavljam da me drugi ne vide, da ne znaju da voze, da prosto ne paze. Ne samo na motoru nego i u kolima ili kad idem peške. Smatram da moja koncentracija mora da bude na maksimumu i to je to. Ako ne paziš na samog sebe, zašto bi neko drugi pazio na tebe?

Sa inženjerske strane, odlična ideja. Ne znam baš da li bih imao hrabrosti sa tim na glavi da vozim, čak ni bajs.

@Djonko98 - Znam da ce zvucati banalno ali meni se desilo par puta - proveri da li si vratio saug kada ti se ugrejao motor. Na slican nacin trokira motor i gasi se pri davanju gasa. Nadam se da ces brzo resiti problem.

Fenomenalno! Tura, predeli, fotografije, a tek motor... stvarno fenomenalno! Prava stvar za ovo hladno vreme. Koliko dana je trajala cela tura? Da li bi mogao da postavis mapu sa obelezenim putevima kojima si prosao? Hvala!